9-3 SS TTid 120tkm huolto ja jakopäänhihna

[sisor123]

Morjes!

Itselläni on -08 TTid ja ajettu nyt 121tkm ja päähuolto pitäisi tehdä.
Kannattaako/pitääkö jakopäänhihna nyt jo vaihdattaa vaikka ohjekirja sanoo 150tkm. ?
Rehellisyyden nimissä on pakko sanoa, että todennäköisesti auto tulisi jo vaihdettua ennnn tuota 150tkm.

Missä hinnoissa Turun seudulla nuo rempat on olleet? päähuolto + hihna

[saabillua]

Mitä olen itse asiaa seuraillut niin moni on sen tehnyt juuri tuossa 120tkm huollossa, toisealta nettiautossa myynnissä olevissa monessa yli 150tkm ajetuissa tuo huolto on tehty vasta siellä ohjekirjan suosittamassa kohdassa. Heikko kohta on ilmeisesti vesipumppu, joka saattaa leipoa kiinni ennen 150tkm, tuo kannattaa sitten vaihtaa samalla kun on vehje levällään.

Huoltohinnat ketjussa on juttua tämän huollon hinnasta, jokunen on käyttänyt lahden takana Saabanti nimisessä puljussa autoaan remontissa. Joku oli mikkelistä saanut edullista huoltoa, mutta se ei selvinnyt ihan, että onko kyseissä huollossa tosiaan vaihdettu kaikki.

Kirjoittele ihmeessä mihin hintaa sait, mikäli päädyt rempan tekemään ennen vaihtoa.

Summasummarum: mitään faktaa ei ole, itse ajattelin kyllä tehdä kyseisen toimenpiteen juuri 120tkm huollossa. Siihen kylläkin menee joku parivuotta vielä...
Jos olisin liikkeessä vaihtamassa autoa uuteen, niin tuskin ne autokauppiaat katsoo mitään lisäarov tuolle tehdylle isolle huollolle.

[Nitzgu]

Kyllä se kannattanee aikaisemmin tehdä. Meillä roppasi just 130tkm kohdalla vaikka matkaahan piti vielä olla huoltoon. On kai joskus ollut tuo 120tkm huoltovälinä!?
Jos sen ajattelee vaikka hiukan aikaistettuna huoltona... Paljon mukavampi, kun osaa varautua auton poissaoloon vain hetkellisesti eikä päivä tolkulla.
Tampereen marmoritiskillä kustannusarvio hihnan ja pumpun kera oli luokkaa 500€. Jonnekin, kun piti hinauttaa eikä tiennyt silloin mitä vikana
Pikapuoliin soittelen remeontin onnistumista ja osien saantia. Josko ei pitäisi muualle sitä enään kuljetella...kop kop

[Sportti]

Niin... Jos maksaja löytyisi ilmoitetua vaihtoväliä aikaisemmin leiponeeseen jakopäähän, niin mikäs siinä olisi ajellessa se 150tkm. Itse vaihdatin 120tkm huollossa pumpun kera. Kuulemma pumppu ei jumittanut, mutta oli hieman vuotanut. Kokonaiskustannus öljyt + kaikki suodattimet + jakopää vajaat 800€.

[Ristom]

Meillä vesipumppu kesti reilun 100.000 km..

[Nitzgu]

Tietty tässä tulee nyt esille ne pumput, jotka ovat ropanneet syystä tai toisesta. Uskoisin, jotta niitäkin vaihtovälin kestäneitä löytyy tässäkin maassa.
Tuo vaihtoväli on jossain välissä muutettu lukuun 150tkm. Sen mukaan sitä tietty enemmistö taitaa mennä mutta päätös lienee ollut hiukan heikko Saab:n puolella. Mikähän noissa viimeisimmissä on?
Nykyisellään on tietty huono alkaa keskustelemaan maahantuojan kanssa jos sen vuoksi isompikin remppa. Eipä löydy helpolla keskustelukumppania. GM:n tuon tietty aikaan on valmistanut, joten kai heilläkin joku vastuu.

[Toivotoivoton]

kylläpä vaan vaihtasin.

vaihdoin vasta 150000 huollossa ja oli ainakin huoltopomon mukaan jo vuotanut tovin vaikkakaan en havainnu vuotoja tai nesteiden katoaimisia.

ai sitä riemun määrrä kun se talvipakkasilla läpsähtää kappaleiksi ja rikkoo vielä JOTAIN mennessään..