Ohjauksen puoltaminen

[PA3]

2006 9-3 1.8t SC puoltaa oikealle ?? auto on nyt ollut reilun kuukauden mulla ja ei ensin puoltanut. Nyt ei ratista voi päästää irti ja jarrutuksisa melkein aina puoltaa. Siis melkein aina? Oireet ei ole vauhdista riippuvaisia.. Renkaat nokia hakkapeliitta R ja melkein uudet.
Pyörien auraus mitattu perinteisellä mittarilla (ei neilpyöräsuuntausta) ja suorassa. Miten nuo ohjauslaakerit? eivät pidä ääntä ja ohjaus palautuu keskelle.
Jarrut oli just auki ja toimivat hyvin.
...ja joku voisi ohjelmoida vähän lisää poweria koneeseen... (raaseporin lähellä)

[hasha]

Moro

Vie nyt ihmeessä nelipyörämittaukseen/suuntaukseen. Voi olla muutakin vikaa kuin aurauskulmat.

Jos alkuun toimi oikein ja sitten tehtiin remonttia niin jotain on voinut jäädä huomaamatta.

[PA3]

Ei mitään remppaa ole tehty, sehän vähän kummastuttaa kun pyörät on suorassa ja jouset ehjät ja puoltaa ajaessa sekä jarruttaessa ?? eikä väljää ole missään.
..ja 22 vuotta kun autonasentajan "hommia " olen tehnyt niin korjatessa pultit kyllä tulee kiinnitettyä..
täytyy viedä korjaamolle 4pyörä suuntaukseen

[karg]

Renkaissa on varmaan paineet kohdillaan? Suosittelen kans 4-pyöräsuuntausta. Toi teki ihmeitä omaan kolkkiin ainaskin. Vaeltelu loppui kuin seinään. Tossa yksilössä oli taka-akseliston suuntaukset kuralla.

[PA3]

Paineita testattu 2,0-2,8bar asti ja ei vaikutusta.. tosin nyt kun taas ajoin kauppareissun ei puoltanut takaisin tullessa? Niin ja tämä ei vaeltele vaan puoltaa aika kovin, 80 vauhdissa poistuu kaistalta 100metrin jälkeen.

[duuduu]

22 vuotta autonasentajan hommia etkä osaa etsiä syytä puoltamiseen?

[juhero]

Oli mullekin eräänä talvena laitettu renkaan kiertosuuunnat väärin ja silloin kyllä puolsi. Meni aikaa ennenkuin huomasin sen. Ammmattimiehillä laitettu.

[PA3]

22 vuotta autonasentajan hommia etkä osaa etsiä syytä puoltamiseen?

Mites tää liittyy puoltamiseen.. asentajan hommia kun on kaikenlaista, laittelen uusiin autoihin lisävarusteita, eli en sotke käsiä...
Tää kun on uus merkki mulle eikä ole vielä ominaisuudet selvinnyt
Kiitos ja anteeks en vaivaa enempää..

[apu,apupoika]

Mites renkaat, onko tutkittu tarkemmin?
Onko tullut "osumaa", että ois runkovikaa.
Ilmeisesti ei siis täristä, eikä ravista?
Jos tekis vaihdon puoltavan puolen eturenkaan taakse ja takaa eteen, ihan vaan kokeeksi.

[PA3]

Auto ollut mulla kuukauden, eli ei minun aikana ole ottanut osumaa ja renkaat kun laitoin tallin lattialla rullaamaan, menivät suoraan. Ei siis viittaa kudosvikaan. Renkaat ovat lähes uudet Nokiat.
Auto vaan kiihdyttäessä ja ajaessa puoltaa oikealle.

[apu,apupoika]

Ok.
Ajattelin vaan, että jos pahimmoilleen on sen verran runko kärsinyt, että kun renkaan päälle tulee kuorma niin silloin alkaa antamaan periksi.
Vähän kaukaa haettu, mutta kun kerran on muita keinoja, lukuunottamatta nelipyöräsuuntausta koiteltu.
Onkos ratti suorassa?

[PA3]

Ratti on suorassa ja tänään tutkin alustaa kun saan auton töissä ylös.

[petrisa]

16"-renkailla etupyörien auraus n. 2 mm ja takapyörien n. 1 mm.
Astelukuja en muista, mutta 16"-renkaille jäänyt ko. astelukuja vastaavat mitat mieleen.

Jos ovat pahasti pielessä, niin puoltaahan se. Oikeastaan yksi hyvin tärkeä tekijä näiden lisäksi on tuo takapyörien kulkusuunta. Se voi voi muuttua. Aurauksen voi mitata perinteisilläkin konsteilla ja se pätee hyvin etupyöriin, mutta takapyöriin saatu oikea aurauskaan ei vielä kerro niiden kulkusuuntaa. Kulkusuunnan voi mitata kyllä itsekin, mutta vaatii vähän enemmän töitä.
Helpoin ja nopein tapa on tietenkin 4-pyöräsuuntaus siihen tarkoitetulla laitteistolla.

Minun villi veikkaus puoltamiseen on tuo, että takapyörät tai toinen niistä eivät ole oikeassa kulkusuunnassa koriin (etupyöriin nähden). Taka-akselihan on "täysin säädettävissä", joten sieltä on voinut kulmat muuttua.

[Pakari]

Hyvä on muistaa se, että saabissa nelipyöräsuuntaus aloitetaan taka-akselilta, eli ensin takapyörät ja sitten vasta etupyörät. Jos säätää etupyörät ensin ja sitten vasta takapyörät suuntaus menee vatuilleen.

[PA3]

Nyt kun tuota alustaa katselin niin takajouset+pohjauskumit on kai vaihdettu, niissä kun ei ole mitään likaa ja tarrat kiinni.. siis 4pyöräsuuntaukseen..