Kaasu jää päälle kiihdytyksessä

[S32]

Autossa klubilaisen tekemä viri.

Kun kiihdyttää reippaasti esim. kakkosella, niin vaihteen vaihdon aikana kaasu jää päälle ja kone ottaa kierroksia varmaan rajoittimeen saakka.

Onkohan tämä viri-softan ominaisuus vai onko joku autossa rikki?

Rauhallisessa ajossa vastaavaa ilmiötä ei esiinny.

[SA9000AB]

Eli lähtee nousemaan itekseen kohti punarajaa?

Itellä myös ohjelmoinnin jälkeen kun vaihtaa reilumman kiihdytyksen jälkeen, kierrokset jää kytkimen irroituksen kohtaan normaalia pidemmäksi aikaa ennen kuin alkavat laskea. Voipi olla, että on ihan normaalia uuden softan toimintaa tai sitten nyt vaihdossa oleva kytkin on ollut hidas irrottamaan.

Mutta eikai pitäisi jatkaa kaasun nostoa itekseen niin jotain vikaa voipi olla. Tuohon ohjelman toimintaan voisi virin tekijä kertoa tarkempia tietoja.

[jcarlson]

Ei ole normaalia. Automaatti vai manuaali? Kenen viri?

[S32]

Kyseessä manuaalivaihteinen auto.

Taidankin lähettää priva-viestiä virin tekijälle itselleen.

[sisor123]

Autossa klubilaisen tekemä viri.

Kun kiihdyttää reippaasti esim. kakkosella, niin vaihteen vaihdon aikana kaasu jää päälle ja kone ottaa kierroksia varmaan rajoittimeen saakka.

Onkohan tämä viri-softan ominaisuus vai onko joku autossa rikki?

Rauhallisessa ajossa vastaavaa ilmiötä ei esiinny.

Mulla teki tämän saman ttid -08. Lopputulos on luettavissa tuolta diesel -osiosta (TTid männät sökönä).
Nyt odottelen uutta konetta Hollannista.

[jcarlson]

Bensakoneessa ja dieselissä on kyse täysin eri asiasta, ei mitään yhteistä. Epäilen että tässä tapauksessa on joku pieni virhe softassa tai läppäkotelovika/imuvuoto tms. En osaa sanoa kun ei ole tekemäni ohjelma. Ei kuitenkaan moottoria hajottava voiteluöljyn poltto joka on mahdollista vain dieselissä.