Saab 9-3 1.9 tid vm2006 viheltää ja vikisee ku vejättää

[peejay]

Oisko kellään ideoita vian aiheuttajaksi...eli kiihdytykseen lähdettäessä moottoritilasta kuuluu vihellystä ja vikinää... normaalista poikkevaa. Ääni paikallistettu ahtopainesäätimeen? Onko vika säätimessä vai aiheuttaako ääntämisen joku toinen syy ?

[peejay]

lisäten vielä ääntä voisi kuvailla sirinäksi/vikinäksi

[lentäväsaabisti]

Itsellä 1.8t tekee samaa nykyään. Ilmeisesti mankkuvena sökönä? En oo kerinnyt paneutua asiaan kun toimii kuitenkin auto normaalisti muuten.

[peejay]

tänään kokeiltu uudella venttiilillä mikä lukkopellis kiinni. ei ainakaan toistaseks muuttunu mikään. Ääni on ja pysyy.

Samalla vilkasin onko imusarjan päällä tanko paikallaan... irtihän se oli. Sain ongittua sen takasin paikoilleen ja napsahti pallopäihin kiinnikki. Koeajon jälkeen pysy paikalla mutta tuo helvetin sirinä ja surina pysyy =D.

Rupesin sit patsastelee että mitä pohjan alta näkyy... Katkennu pinnapultti tuli vastaan -> aikasempi sijainti pakosarja. Onko kellään kokemusta vastaavanlaisista ?
Rehellisesti sarja ei vuoda ku vähäsen kyseisen pultin kohdalta.

[lentäväsaabisti]

Kestääkö se sirinä sellasen vajaan sekunnin kun ahdot alkaa nousta, vihellys pari sekuntia?

Itsellä vihellys oli jo vakiosoftalla, eli ilmeisesti mulla ei ainakaan oo kyse virheellisestä softasta.. Tuo sirinä on tullut pari-kolme viikkoa sitten.

[peejay]

Sirinä / vikinä kestää muutaman sekunnin kiihdytykseen lähtiessä. sen jälkeen häviää.

Kattelin tuota imusarjan tanko systeemiä ja hivenen öljyset on mutta noinko ääntäis tuolla tavalla.

Täytyy seurata ku ensviikolla pääsee nosturin kans vähän tutkii hommaa enempi. Ja muuttuuko tuon pakosarjanpultin vaihdon jälkeen

[lentäväsaabisti]

https://www.youtube.com/watch?v=UVhZ1-B ... e=youtu.be

Vihellyksestä otin videota, sirinä ei tuossa tosin kuulu.

Tuossa videossa sitä ei taas kuulu, mutta kuvattu GoProlla joten ei varmaan vaan mikki oo saanu sitä napattua.

https://www.youtube.com/watch?v=zc4Wh-qe0b4

[peejay]

vaikee äkkiseltään sanoo onko samanmoista. nokilekassa ääni tulee heti tyhjäkäynniltä kierroksia nostettaessa

[zenga]

Satunnaisesti kuuluu parin sekuntin vaimeaa sirinää täälläkin jostain edestä. Joskus tuota ilmenee kun lähtee paikaltaan ajamaan, joskus harvemmin myös isommilla vaihteilla kiihdytettäessä, oliskohan sama juttu. Ollut niin vakio- kuin päivitetyllä softalla.

[Jonestone]

Hieman samanlaista vaivaa/ääntä täälläkin. Kyselin siitä jo täälläkin.
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=48&t=140655

[peejay]

Tuossa mun nokilekassa se ahtopainesäädin lukkopellissä pitää sen äänen, mutta minkä takia, ni siitä ei oo viel varmuutta. Kokeilin uudella venttiililläkin ja ihan sama ääni jatku.

Täytyy raapasta turbo irti ja kaivella ketkennu pakosarjanpulttiveks. Uusi tiiviste ja pultit
ja kattoo miten sitten äänen käy. Samalla pystyy tsekkaa turbon kunnon ja vähän pahaa ounastelen.

Onneks on vanha kunnon tonnari pihassa joka on ikiliikkuja =D saa nokileka seistä nii kauan ku vika selviää

[veini siekkinen]

imusarjan läpät väljät niitä liikuttava tanko systeemi.ääni tulee läppien akselin välistä.
eli pääsee ilma pihalle.varma merkki jos ympäristö noessa.
hiljan 2kpl vaihtaneena.

[peejay]

Onkos kenelläkään kokemusta läppien ja vivuston poistosta? Ebay:ssa komeita tulppa sarjoja myytävänä tätä varten ?!

[peejay]

Nyt ois uusi imusarja pöydällä kohtuu hintaa alle viikossa englannista Neobrotherssilta . Hyvää ja nopeaa palvelua.

Kysymys kuuluuki että onko porukka vaihtanu koko imusarjan vai pelkästään läppärunko osan?

Koko imusarjan vaihto taitaa vaatia pumpun irroituksen joten samalla paisuu jakohihnahommiks ?

[Nuts]

Mårå

On tullut vaihdettua imusarja ja toki suurpainepumppu pitää irrottaa mutta jakopäätä ei. Pumpun hihnapyörä lukitaan asentoonsa kahdella M6 pultilla ja sitten vaan pumppu irti. Tuo imusarjan vaihto on sitten kohtalaisen työläs projekti, jakopäänpuoleinen konekiinnike pitäisi irrottaa että saa jakopään suojamuovin kokonaan irti. Minä kyllä keplottelin homman irroittamatta moottorityynyä löysääämällä kylläkin. Kannattaa kuitenkin merkata moottorityynyn asento kynällä ennenkuin löystää/irroittaa pultit, saa sitten takaisin samaan asentoon.