1.9 TTiD leikkaa tehoja ilman vikakoodia?

[Pönä]

Tosiaan, 157tkm ajettu TTiD leikkasi tehot tyystin, ilman minkään näköistä vikakoodia. Neljä päivää sitten valitti siitä, että hiukkassuodatin on täynnä, joten ajoin moottoritietä 25min kovilla kierroksilla, jonka jälkeen ei ollut mitään vikaa. Tänään kuitenkin kun lähdin ajamaan, heti startista asti selkeästi leikkasi tehot. Mikä voisi olla syy?

[VKe]

TTiD leikkasi tehot tyystin, ilman minkään näköistä vikakoodia.

Ihan tosiaan ilman vikakoodeja noin teki? Kysyn nyt varmaan tyhmiä mutta millä tsekkasit vikakoodit?

[miikka555]

Itsellä karkaili yhdessä kohtaa tehot myös (tosin vain yläkierroksilla) ja ei antanut vikakoodia perus odb-lukijoilla. Techi sitten antoikin jo koodia. Syyllisenä oli toinen turbon mankkuvenoista..

[Pönä]

TTiD leikkasi tehot tyystin, ilman minkään näköistä vikakoodia.

Ihan tosiaan ilman vikakoodeja noin teki? Kysyn nyt varmaan tyhmiä mutta millä tsekkasit vikakoodit?

Siis ite oon nyt puhunu tyhmiä, mut siis ei tuu ajotietokoneesee mitää ilmotusta eikä pala mikää vikavalo..

[Ristom]

Minkälaisessa tilanteessa ne tehot häviää?
Häviääkö veto kokonaan, vai löytyykö sitä vaihteen vaihdon jälkeen taas?

[Pönä]

Minkälaisessa tilanteessa ne tehot häviää?
Häviääkö veto kokonaan, vai löytyykö sitä vaihteen vaihdon jälkeen taas?

Tehoa siis ei ole johkuu n.3000 kierrokseen asti (turbomittari nousee max. puoleenväliin), jonka jälkeen tehoa normaalisti ja turbomittari nousee punarajalle asti kaasu pohjassa.

[Sportti]

Turbojen ohjauksessä mättää, eli jos täysin voimaton alarekkarissa, pieni ei ahda (hukkaportti auki) ja tästä syystä keskivaihekkin tökkii, kun isomman pitäisi jo tulla mukaan. Tarkista alipaineletkujen kunto ja kiinnitys. Jos ehjät, niin magneettiventtiili jumissa/tökkii/rikki. Niitä on kaksi ja ovat identtisiä, eli voit vaihtaa paikkaa, jolloin puhdin pitäisi kadota ylhäältä. Sijaitsevat siinä syylärin yläosassa ja kumpaankin menee pari letkua.

Se turbomittari ei kerro ahtopaineesta mitään.