Jakoketjuasiaa(ko)?

[jann3]

Kirjoittelin syksyllä että kabiiniin kuuluu snadisti dieselmäinen soundi, vaikka bensavehje kyseessä. Auto siis vm.08 9-3 1.8t.

Ihan kuin soundi olisi koventunut ja kuuluu useammin. Mietin vain onko ketju venynyt ja kiristäjästä kiristysvara tapissa tai jotakin muuta.
Joten äänitin konehuoneen äänimaailmaa ja jaan sen teidän kanssa, kertokaahan kokeneemmat onko joku pielessä.

Ainakin sen verran häikkää jossakin, että ajovalot ja lukuvalot sisällä räpsii snadisti. Laturi?

Ilman ilmastointia, ensin kauempaa ja sitten lähempää.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/7367381/STE-001.wav

Ilmastoinnin kanssa
https://dl.dropboxusercontent.com/u/7367381/STE-002.wav

Autoropleemaa sitä kaipaakin kaikenmaailman perunkirjoitusten ja muun lisäksi.

[myung]

Mistään mitään tietämättä veikkaisin apulaitehihnaa ja jotain siihen liitettyä härpäkettä. Laturikin taitaa mennä kuvaukseen. Ei kyllä terveeltä kuulosta. Omallakin autolla on tuollaista pientä napsutusta, joka noissa sun nauhotuksissa kuuluu ehkä pari kolme kertaa sekunnissa tuon "pohjapärinän" päällä. Olen epäillyt, että jonkun venttiilin nostin tai muu vastaava olisi tulossa tiensä päähän.

[jann3]

Kävin tuossa juuri Torekilla Espoossa näyttämässä autoa ja koeajollakin käytiin.

Huoltomies sanoi että auto kuulostaa ulospäin ihan normaalilta, sisälle kuuluu vähän "raplatusta" mutta syyksi epäili palamisongelmaa. Ts. ensiviikolla lähdetään sytystulppien vaihdolla ja forte käsittelyllä, siitä eteenpäin tarvittaessa tutkitaan sytytyspuolat.

Eli ensiviikolla tiedämme lisää.

[myung]

Moi,

Kuuntelin meidän sapiskaa tässä aamulla ja täytyy sanoa, että ei se kyllä ihan tuolta kuulosta. En tiedä, jos sulla on normaalia käyntiääntä niin sitten mulla on tuossa jotain vikaa, mutta huomattavasti karkeammalta tuo sinun nauhoituksesi kuulostaa. Toivottavasti on vain tulpista kiinni, ilmoittele kuin käy.

[hasha]

Kuulostaa mielestäni melko normaalilta, äänestä voi erottaa suuttimien napsutukset tai sitten se on pakosarjan vuotoääni, laturin pienen ulvonnan, vaihdelaatikon "normaalin" kolinan joka todennäköisesti häviää kun painaa kytkimen sisään.

Toisessa klipissä ei juurikaan muutosta paitsi, että tuulettimen ääni kuuluu lisäksi.

Livenä jos kuulis niin voi kuulostaa ihan erilaiselta ja nyt vasta huomasin, että Torek olikin sitä jo kuunnellut.

[jann3]

Joku häpsy tässä hommassa kuiteskii on, nimittäin tuon Torek reisuun jälkeen pakittelin hallissa ruutuun ja sammutin auton. Keula jäi turhan pitkälle ja pakitin snadisti taaksepäin.

Maahan oli tipahtanut neljän pisaran öljyvana Öljy oli täysin mustaa, ei ruskeata / kuparin väristä niin kuin uudet öljyt.
Öljytikku näyttää ok, öljyt vaihdettu 1tkm sitten, Castrolin Magnatec.
Rupesin tuossa fundeeraamaan voiko öljynsuodatin tai "pohjaruuvi" olla huonosti kiinni aiheuttaen näitä juttuja. Huoltamo jossa öljyt on vaihdettu, apupoika-Antero ei ole tunnettu kylän tarkimpana tekijänä.

Onneksi on toinen auto jolla ajaa tässä välillä.

[XDream]

Tarkistappa ohjaustehestimen öljyt, joillakin moottoriöljyt päässyt tehostajan puolelle ja tulvii ilmeisesti säiliön korkista ulos.

Öljynvaihto tuskin aiheuttaa tuollaisia ongelmia, jos öljynsuodatin on jätetty ihan irralleen niin sitten ehkä voi ääntää mutta en kyllä muuten usko tuohon.

[turbobaas]

Ja kannattaa tarkistaa onko ohjaustehostimessa öljyä sisällä. Meinaan ääntää jos ei ole.

[jann3]

Ohjaustehostimen herra Torek tsekkasi ohimennen - josta täytyy kyllä antaa isot plussat että jaksoi kertoa ja selittää! - öljyä on ja oikean väristäkin. Tuon tulevan huollon yhteydessä tehdään ennakoiva stefan? vaihto ohjaustehostimeen.

[jann3]

Hah, voi äly. Öljyvuoto tsekattu huollossa, ei vuotoja.
Ilmeisesti täyttövaiheessa on loiskunut yli, öljy valunut jonnekin väliin ja kuravesien mukana tullut betonille

Juu en ole yhtään vainoharhainen.

[jann3]

Päivitellääs taas.

Torekilla vaihdettiin sytytystulpat ja tankkiin Forte lisäaine. Aivan kuin "vikaääni" olisi pienentynyt / vähentynyt, ajellaan nyt tuo tankillinen loppuun ja kuunnellaan sen jälkeen enemmän.

Tulppien vaihto oli erittäin hyvä sijoitus. Perstuntumalla voisi sanoa että nyt auto liikahtaa huomattavasti paremmin kuin aikaisemmin.

[Tollukka]

Omassa 9-3 1.8t 2008:ssani on hyvinkin samanlainen käyntiääni. Alussa (2 vuotta sitten) ihmetytti, mutta eipä tuolla konehuoneen puolella mitään hämminnikiä ole ollut.

Myös valot vilkkuu silloin kun luistonesto aktivoituu. Kuulemma kuuluu asiaan

[jann3]

Juu nuo luistonestoasiat tiedänkin.

Voikohan nuo kabiiniin kuuluvat "jurnutukset ja kurlutukset" johtua ohjaustehostimesta?
Aivan kuin rattia kääntelemällä saisi aktivoitua tuota ääntä.
Toistaiseksi kaikki merkit viittaa siihen ettei konepuolella ongelmaa ole.

[Tollukka]

Mulla myös ratin kääntely vaikuttaa rallatukseen. Esim. jos valoihin pysähtyessä rallatus kuulu kovana, pieni ratin kääntäminen jompaan kumpaan suuntaan usein vaimentaa äänen.

[jusahh]

Ilman ilmastointia, ensin kauempaa ja sitten lähempää.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/7367381/STE-001.wav

Ilmastoinnin kanssa
https://dl.dropboxusercontent.com/u/7367381/STE-002.wav
Autoropleemaa sitä kaipaakin kaikenmaailman perunkirjoitusten ja muun lisäksi.

Huomasin itsekin ensimmäistä kertaa, että auto kuulostaa ihan dieseliltä ohjaamossa tyhjäkäynnillä. Hyvinkin samanlaista kurnutusta kuin noissa videoissa. Onko porukalla ollut tästä ongelmaa? Kannattaako asialle tehdä jotain?

Jos menee ketjunvaihtohommiksi, niin parasta on vaihtaa koko pata samalla B207R koneeseen.