Kylmäkäynnistyksessä erikoinen ääni

[TeppoY]

Auto 9-3SC 2.0t -08. Etanolipäivitys tehty viime keväänä. Kylmäkäynnistyksessä ,varsinkin kylmillä ilmoilla alle +10 asteen lämpötiloilla, konehuoneesta kuuluu erikoinen "säksättävä" ääni. Linkissä kännykkä-äänitys auton ulkopuolelta. Ääni ei juurikaan kuulu auton sisälle. Ääni kuuluu vain muutaman minuutin kylmäkäynnistyksen jälkeen, kovilla pakkasilla ehkä hieman pidempään. Kesällä ajettu etanolilla ja talvella 98E:llä. Ääni kuulunut samanlaisena molemmilla polttoaineilla. Lämpöisenä käynnistettäessä ääntä ei kuulu, vain silloin kun kone on kylmä.

Ääni kuulunut ensimmäisen kerran jo viime keväänä, mutta kesällä vain viileimpinä aamuina. Syksyllä ja talvella lähes aina kylmäkäynnistyksessä. Ääni on pysynyt aina samanlaisesna eli ei ole ajanmyötä pahentunut. Nyt aattelin, että olisihan tuo äänilähde hyvä varmaan jossain vaiheessa selvittää.

Olisiko kellään tietoa/arvausta mistä ääni voisi kuulua? Mistä kannattaisi alkaa asiaa ensimmäisenä tutkimaan? PCS:lläkin ääntä hieman huollon yhteydessä kuunneltiin, mutta eivätkä osanneet oikein sanoa mistä se kuuluu. Ongelmana on juuri se, että ääni kuuluu vain vähän aikaa eikä sitä tosiaan lämpöisenä saa kuulumaan.

https://www.dropbox.com/s/tbd61o4izeufunp/Saab.m4a

[Pakari]

Pahasti kuulostaisi siltä että tasapainoakselin ketju hyppii rattailla yli... Varmaksi en sano, mutta minun korvaani voisi siltä kuulostaa. Tapauksia on ollut kuin TP-akselin ketjuohjuri katkeaa ja ketju löystyy.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=15&t=101951

Tuosta ketjusta lisää, jokunen kuvakin löytyy.

[rami22]

ääni ei ole taajuudeltaan vakio joka rattaista pitäisi kuulua.tai tallennin ei ole ollut samassa kohdassa koko tallennuksen ajan.oletkos tehnyt jotain remonttia silloin kun ääni tuli esille?
minun korvaan kuullostaa aivan kuin joku mutteri,karstanpalanen yms.joku hakkaisi esim katin verkkoa vasten,pyörii mukana laatikon kopan sisällä tai metallisessa ahtoputkessa siivistön palanen.

[TeppoY]

Vaikuttaisi tosiaan samantyyppiseltä oireelta kuin tuossa Pakarin laittamassa linkissä. Erona vaan, että itse en ole huomannut mitään tärinöitä tai värinöitä esim.ratissa. Ainoastaan tuo ääni, joka vaikuttaa aina samanlaiselta ja kestää vain hetken eikä koskaan kuulu lämpöisenä. Lisäksi tuossa linkin ketjussa sanotaan, että ketjun kiristimen korjaaminen ei auttanut tuohon kylmäkäynnistys ääneen.

Ensimmäisen kerran kuulin tuon äänen hieman tuon etanolipäivityksen jälkeen. Siinä yhteydessä ei muuta remonttia tehty, kuin että ohjelma ja tulpat vaihdettiin. Voi olla, että ääni on ollut aikaisemminkin, mutta en sitä vaan ole huomannut. Ääni ei sisälle juuri kuulu, jos auton ovi on kiinni. Kerran on tässä välissä öljyt vaihdettu, mutta sillä ei ole ääneen ollut vaikutusta.

Voihan se olla mahdollista, että tuo etanolin käyttö on laittanut jotain karstaa tai jotain muuta liikkeelle, mutta tuntuisi oudolta että se ääni jatkuisi näin pitkään, jos syy olisi joku karstan pala.

[hall]

Ääni kuulostaa täsmälleen samalta kuin taannoin omassa 04 2.0t:ssä. Tasapainoakselin ketjunohjain oli katkennut juurestaan ja löysä ketju aiheutti kyseisen äänen.

[rami22]

Ootkos kokeillu löysätä moniurahihnan muuttuuko ääni?

[TeppoY]

Auto on menossa ensi viikolla PCS:lle kuunteluun, mutta kyllähän se aika suurella todennäköisyydellä tuo tasapainoakselin kiristin on. Eli kylmillä öljyillä kiristin ei toimi, mutta kun öljy lämpiää ja notkistuu alkaa kiristin jälleen toimia. Tämän vuoksi ääni kuuluu vain kylmänä. Tämä olisi alkudiaknoosi. Saa nähdä mikä on PCS:n tuomio.

[TeppoY]

Nyt on jakopää avattu ja korjattu by PCS. Tasapainoakselin ketjun laahain oli poikki. Eli kiristin ei osunut lainkaan laahaimeen, joten kiristin ei kiristänyt ketjua. Ihmeellistä tuossa oli se että ääni kuului vain kylmänä, vaikka ketju oli löysällä. Laahain oli katkennut aivan juuresta, jossa on ohuin kohta ja lisäksi joku voiteluporaus. Tuuria oli ettei löysä ketju ollut ehtinyt tekemään enempää tuhoja. Pahimmillaan tuossa olisi voinut mennä rikki koko kone. Ehdin ajamaan tuolla kuitenkin yli 10tkm rikkinäisenä. Autolla kilometrejä vasta 112tkm, joten varmaan joku valmistusvika tuossa laahaimessa tai sitten vaan suunniteltu liian heikoksi kun noita näyttää muitakin menneen.

[kalle]

Paljonko oli remontilla hintaa osineen pcs:llä tehtynä?

[TeppoY]

Paljonko oli remontilla hintaa osineen pcs:llä tehtynä?

En nyt tarkkaa summaa tähän viitti laittaa, mutta tonnin ja kahen tonnin väliin se meni, mulle tehtiin tosin samassa yhteydessä tuo 120tkm iso huolto. Remontissa vahdettiin siis jakopään ja tasapainopuolen kaikki osat, ei siis pelkästään tuota laahainta.