Nelivedon kanssa tuskaa,osaako joku autttaa?

[molokki]

Pp-auto Lohja ilmottaa nyt että siellä on varmaan joku luisto tai ylikuumenemisongelma joka aiheutta öljyn palamisen.Heidän mielestään eivät ole vastuussa vaikka tekivät tammikuussa remontin,koska silloin oli vika männäntiivisteessä ja sen ja öljyt vaihtovat.No miks silloin oli tiiviste mennyt.Oisko palanu?No totuushan on se että neliveto toiminu miten sattuu sen remontin jälkeen,eli joko eivät korjanneet kunnolla vikaa tai sen aiheuttajaa,tai aiheuttivat ite kuumenemisongelmansa,koska ennen ei tämmöstä ole ollut.Ppauton mukaan kyseisessä järjestelmässä ei ole ollut muilla ongelmia.Tosin kokemusta vain insignioista.Arvon Sauli Naski kertoi ongelmien kuulostavan kovinkin tutuilta ja ilmottaa osia löytyvän,mutta taloudellista vastaantuloa ei sieltäkään suunnalta tarjota,koska Saabi teki konkan.Eikös silloin julkisuudessa vakuuteltu että voi huoletta ostaa saabin kun Saabparts ottaa takuuvastuun kantaakseen?Auton mulle myyneestä Hyvinkään autolato Laakkosesta toivotetaan vaan onnea yritykseen saada auto kuntoon.

[Marko A]

Toistan. Soita sille kuluttaja-asiamiehelle, tai laita soittopyyntö netin kautta. Ei siinä häviä jos hieman kysäisee. Koska tuo on rinnastettavissa vaihteistoon (IMO) sen kuuluu kestää n.200tkm vähintään. Jos hajoaa ennen sitä, on tuotteessa virhe.

[95greyturbo]

Pp-auto Lohja ilmottaa nyt että siellä on varmaan joku luisto tai ylikuumenemisongelma joka aiheutta öljyn palamisen.Heidän mielestään eivät ole vastuussa vaikka tekivät tammikuussa remontin,koska silloin oli vika männäntiivisteessä ja sen ja öljyt vaihtovat.No miks silloin oli tiiviste mennyt.Oisko palanu?No totuushan on se että neliveto toiminu miten sattuu sen remontin jälkeen,eli joko eivät korjanneet kunnolla vikaa tai sen aiheuttajaa,tai aiheuttivat ite kuumenemisongelmansa,koska ennen ei tämmöstä ole ollut.Ppauton mukaan kyseisessä järjestelmässä ei ole ollut muilla ongelmia.Tosin kokemusta vain insignioista.Arvon Sauli Naski kertoi ongelmien kuulostavan kovinkin tutuilta ja ilmottaa osia löytyvän,mutta taloudellista vastaantuloa ei sieltäkään suunnalta tarjota,koska Saabi teki konkan.Eikös silloin julkisuudessa vakuuteltu että voi huoletta ostaa saabin kun Saabparts ottaa takuuvastuun kantaakseen?Auton mulle myyneestä Hyvinkään autolato Laakkosesta toivotetaan vaan onnea yritykseen saada auto kuntoon.

Ei missään ole lukenut niin, että Parts ottaisi vastuun takuuasioista. Kyllä se kuuluu liikkeelle, joka myynyt auton. Liike neuvottelee tehtaan kanssa, tosin tehdasta ei ole enää.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288436580272.html
http://yle.fi/uutiset/kenelle_lasku_saa ... ta/5053603

Edit: lisätty linkit.

[molokki]

No nyt toimii.Länsi auto vaihto koko perän ku ei pumppu toiminu ja metallimusua edelleen sisäs.Rahaa meni viel 4000€.

[molokki]

Tää täytyy vielä lisätä.Tulee niin hyvää läppää.Pp-auton toimitusjohtaja Tom Mörck ilmoittaa mulle,että Tammikuussa he ovat tehneet mun autoon toimenpiteen,jollaista maahantuoja suosittelee kyseisen kaltaisissa oireissa.Sama toimenpide tehdään myös opeleihin.Hän ilmoittaa,että he eivät ole tehneet muita toimenpiteitä,eivätkä näin ollen ole voineet tietää mikä vian aiheutti,joten pp-auto ei katso olevansa korvausvastuussa.

Eli siis jos mä oon vieny auton sinne ja sanonu ettei toimi,korjatkaa,niin he teki jotaan mitä maahantuoja autoa näkemättä suosittelee yleisesti eikä tehneet muuta,eivät etsineet vian aiheuttajaa,eivätkä korjanneet sitä,niin he eivät ole vastuussa,koska eivät tiedä mikä vian aiheutti,koska eivät tehneet muuta.Mun mielestä olisi pitänyt tehdä.EI kai selitykseks riitä että ei me tieetä ku ei o mitää tehty,vaik oot täällä ravannu.Heillä oli tilaisuuksia tehdä vaikka mitä mutta eivät tehneet,eivätkä tiedä mitään.

[patu]

Mikseivät PPssä (*aska *aikka) miettineet perän vaihtoa jos muut ratkaisut eivät alkaneet pelittämään? Pääsee helpommalla sanomalla noin ja samalla pesevät kätensä koko episodista.
Ei ole ensimmäinen kerta sanoilla "ei me tätä kuntoon saatu, mut tässä tää lasku".

[95greyturbo]

Tää täytyy vielä lisätä.Tulee niin hyvää läppää.Pp-auton toimitusjohtaja Tom Mörck ilmoittaa mulle,että Tammikuussa he ovat tehneet mun autoon toimenpiteen,jollaista maahantuoja suosittelee kyseisen kaltaisissa oireissa.Sama toimenpide tehdään myös opeleihin.Hän ilmoittaa,että he eivät ole tehneet muita toimenpiteitä,eivätkä näin ollen ole voineet tietää mikä vian aiheutti,joten pp-auto ei katso olevansa korvausvastuussa.

Eli siis jos mä oon vieny auton sinne ja sanonu ettei toimi,korjatkaa,niin he teki jotaan mitä maahantuoja autoa näkemättä suosittelee yleisesti eikä tehneet muuta,eivät etsineet vian aiheuttajaa,eivätkä korjanneet sitä,niin he eivät ole vastuussa,koska eivät tiedä mikä vian aiheutti,koska eivät tehneet muuta.Mun mielestä olisi pitänyt tehdä.EI kai selitykseks riitä että ei me tieetä ku ei o mitää tehty,vaik oot täällä ravannu.Heillä oli tilaisuuksia tehdä vaikka mitä mutta eivät tehneet,eivätkä tiedä mitään.

Mitenpä maahantuoja autoa olisi voinut katsoa, kun maahantuojaa ei ole ollut..vuosiin? Itselläni yritettiin korjata elektrivikaa samalla tavalla, ilmeisesti valmistajan taannoin antamien ohjeiden mukaan, vaihtamalla osia perä perään mutta suht tuloksetta tämä.

Ymmärrän, että sapettaa mutta oisko oikea taho nyt valituksen tekemiseen kuluttaja-asiamies. Liike ilmeisesti antanut lausuntonsa, joten tuskin sitä kautta etenee. Hienoa, että auto tuli kuntoon, vaikkakin isolla summalla. Kovaa ajoa nyt vetävillä pyörillä.

[molokki]

No kilpailu ja kuluttajaviraston sivuilla kerrotaan että myyjä on aina vastuussa virheestä joka autossa on ollut,niinku tässäkin nyt on virhe ollut ku näillä kilsoilla pettää.Ongelma tulee siinä että mun pitäs todistaa että on ollut virhe,kun takuu ei ole enää voimassa.Myyjä ei ole vastuussa jos autoa käytetty väärin.Korjannut liike(pp) taas sanoo,etteivät pystyneet todentamaan miksi hajosi ja oliko hajoamisen syy sama kuin silloin ku he korjasvat.Niin milläs mä tommosia todistan,että virhe oli ostaessa tai että miks se nyt hajos ja oonko käyttänyt oikein vai väärin?Eihän mulla ole videokuvaa kaikista ajamistani 30tkm:sta.Tää vähän jarruttaa mun toimintaa.Turha soittaa kuluttaja-asiamiehelle jos laki on tällainen ja herra lukee mulle saman tekstin.Käräjillekään turha lähteä,kun rahat meni jo ja siellä taitas mennä vaan enemmän.Nyt on semmonen masis asian takia et ei oikeen jaksa.Pitäs löytää jostaa semmonen kunnon taisteluhenki,mut nyt ei jaksa.

[-Viggen-900-]

Turha soittaa kuluttaja-asiamiehelle jos laki on tällainen ja herra lukee mulle saman tekstin.Käräjillekään turha lähteä,kun rahat meni jo ja siellä taitas mennä vaan enemmän.Nyt on semmonen masis asian takia et ei oikeen jaksa.Pitäs löytää jostaa semmonen kunnon taisteluhenki,mut nyt ei jaksa.

Tästä syystä 99% näistä tapauksista ns. liike voittaa ja haistattelee pitkät. Suurinosa ei vaan jaksa lähteä käräjille ja liikkeet luottaa siihen. TIETO!

[molokki]

Aiivan.Tiedän.Oikeudella uhkaamalla karisee loppu valitus into ku kaikki pelkää oikeudenkäyntikuluja.Rikas mies jos oisin niin vittuuttani voisin palkata semmosen lakimiesarmeijan että voittaisin makso mitä makso,mut mul ei ole semmosia resursseja,että mä pystyisin todistamaan asian muuksi kuin suuri autoliike.

Paitsi jos Heikki Lampela tai Ben Matlock lähtee vapaaehtosesti ilmatteeks ajamaan asiaa.

[SS]

Turha soittaa kuluttaja-asiamiehelle jos laki on tällainen ja herra lukee mulle saman tekstin.

Kyllä sille kuluttajaneuvojalle kannattaa joka tapauksessa soittaa. Neuvoja ottaa todennäköisesti liikkeeseen puhelun ja usein myyjän mieli muuttuu jo tuon perusteella. Tuossa ei voi hävitä kuin korkeintaan yhden puhelun hinnan.

[Risto]

Yksi kirje lakimieheltä on tehokkaampi kuin tuhat kuluttajavalitussuosittajaa.