Sopivatko Vectra C alustaosat 9-3SS:een?

[jusahh]

Onko yllä olevaan tietoa kellään? Takapään pohjauskumit saabiosana 100€, opelina 15€

[G-mies]

Vaimon veljen SS:n laitettiin Vectran kumit, ihan hyvin ne autolle kelpasi. Jousiin en ota kantaa. Kyseiseen autoon laitettiin samalla Lesjöforsin -20mm alusta.

Matti

[jusahh]

Kiitos paljon, lähti Opelin osat tilaukseen.

[saabracing]

Kyllä käy opelin jouset, eteenkin menee tolpat kun pulttaa kiinni vaan.

takana erona iskarin yläpään kiinnitys...

[jusahh]

Hienosti käy osat ristiin:

Taka-akselin pohjauskumit, Saab-osa 119€/kpl, Vectra 16e/kpl
Taka-akselin jousien yläkumit, Saab 30€/kpl, Vectra 11€/kpl
Kytkimen asentoanturi Saab 30e, Vectra 11-13€
Jaarupolkimen asentoanturi Saab 30€, Vectra 16€

[Pakari]

Noin suuri hintaero ei selity kuin sillä, että osat ovat eri valmistajalta kotoisin. Hinta kertoo yleensä hyvin paljon osan laadusta...

[jusahh]

Noin suuri hintaero ei selity kuin sillä, että osat ovat eri valmistajalta kotoisin. Hinta kertoo yleensä hyvin paljon osan laadusta...

Kyllä, tässä tapauksessa voi hyvin olla, että osassa on eroa. Ainakin Saabin kumilätkässä näyttäisi olevan lasikuituvahvikkeita kumin sisällä ja kesti 11v. Katsotaan kuinka kestää, auto hajoaa kyllä kumia ensin.

[karg]

Tarviipa joku kerta tarkastaa tilanne, kun pistin vajaa pari vuotta sitten Opelin pohjaanlyöntikumit kolkin takajousien alle. Orkkikset oli riekaleina siinä kohtaa ja hintaero oli samaa tasoa. Lisäksi siihen aikaan Saabin varasto näytti muutenkin nollaa.

[jusahh]

Mites on noiden etupään pulttien ja takapään aurauspulttien kanssa?

Etutukivarsien alapallojen pultit, iskareiden pultit pyörän napaan yms. olisivat vähän halvempia paikallisessa Opeli vectran osina.

Myös takapään epäkeskopultit, käyvätkö Opel Vectran osat suoraan?

[Rafu]

Voihan se hintaero selittyä myös puhtaasti katteella.

[Pakari]

Esimerkiksi takatuennan takatukitanko, eli ns. camberin säätötanko ei sovi. Vectrassa se on hela-helapäillä kun saabissa se on pallonivel-hela päillä.

Puhtaasti katteella.. Niin eri valmistajalta sama osa ei välttämättä maksa saman verran. Jos heitetään puhdas esimerkki joka ei perustu mihinkään niin jos toisessa OE-osavalmistaja voi olla vaikka TRW kun toisessa Lemförder.

Täytyy sen johonkin perustua esimerkiksi katsastustilastojen että Vectra-C mallisia autoja hylätään takatuennan takia (bumerangi) 2-kertaa enemmän prosentuaalisesti kuin Saab 9-3:sia. Useampana vuotena trendi ollut sama. Mutuilen että esim se tukivarren OE-valmistaja on eri saabilla ja opelilla.

[petrisa]

Niin... vai huoltavatko/kunnostavatko saabistit autojaan huolellisemmin ja ennakkoon ennen katsastusta kuin opelistit

[AZP]

Itse tiedän yhden firman, joka myi komponentteja autoteollisuuteen, hintaluokka oli 1 €/kpl. Täysin samaa osaa meni terveysteknologiaan suunnilleen hinnalla 300 €/kpl.

Erona näissä siis eräkoon lisäksi asiakkaan maksu- ja tinkaushalu sekä kilpailutilanne. Joissain osissa osien hankinta- ja toimitusketju on niin kryptinen että samalta tehtaalta lähtevä osa voi asiakkaalle päätyessään maksaa moninkertaisesti verrattuna toisen reitin kulkeneeseen.

[tturku]

Hintoihin vaikuttaa myös voluumit, jos saabeja on 10x vähemmän myyty kuin vectraa (hihasta vedetty) on varmaan saabin logolla hankittu varaosa mahdollisesti kalliimpikin.

[jusahh]

Ainakin taka-akselin pohjaanlyöntikumit olivat Opelin osana huonompaa laatua. Saabin näyttivät olevan lasikuituvahvisteista kumia, kun Opelin 15€ osa oli vain kumia. No sinne menivät.

Pultteihin:
- Eli takana välttämättä aurauksen säätöpultit eivät käy?
- Mites nuo alapallojen pultit, sopivatko?
- Etuiskareiden kiinnityspultit?