Lämmitettävät peilit NG kolkkiin jälkiasenteisena?

[jusahh]

Terve, onkohan jollakulla käynyt mielessä asentaa 9-3:een peilinlämmittimiä? Onko järkevää OEM-ratkaisua saatavilla ja mihin peilinlämmityksen käyttönapit on sijoitettu alkuperäisessä mallissa?

[aero]

Terve, onkohan jollakulla käynyt mielessä asentaa 9-3:een peilinlämmittimiä?

Ainakin Saabilla. Puuttuuko nuo tosiaan jostain pohjoismaihin myydystä NG-kolkista? Tietty sulla on ekan vuoden auto, joten siinä voi tuollaisia lapsuksia ollakin, vaikka se taisi ihan pohjolan malli olla. Jossain Saudeissa ymmärtäisin että ne jätetään pois...

Onko järkevää OEM-ratkaisua saatavilla ja mihin peilinlämmityksen käyttönapit on sijoitettu alkuperäisessä mallissa?

Alkuperäinen systeemi toimii (ainakin myöhäisessä NG-kolkissa) takalasin lämppärin kanssa, eli samasta napista. Samaan tapaan siis kuin ainakin tonnarissa, vissiin muissakin siitä etiäppäin.

[Tobbana]

WIS ja EPC kertoilisi, että pitäisi olla vakiona aivan kaikissa.

Se lämmitys on käytössä aina tarvittaessa, takalasinlämmityksen yhteydessä vaan laitetaan peileillekin täysi hönkä 20 sekunniksi. Ohjaus pyrkii pitämään lasin lämpötilan +20 asteessa.

-Sami

[Pirttta]

Jos peilin lämmitys ei toimi, niin voi olla kuskin käsinojan kohdalla oleva yksikkö rikki, niin oli ainakin minulla. Vaihdoin sen, niin nyt hetkessä kirkkaat.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Tobbana]

Peilien lämmitystoiminto on oikeassa takaovimoduulissa. Etuovimoduulit hoitavat ohjauksen yms. paitsi muistitoiminnot ohjataan penkin ohjausyksikön mukaan.

[jusahh]

Haha! No voi ny yhden kerran. Luulin jo että 12kk omistajuuden ja 28 eri vian jälkeen olisi yksi viimeinen jäljellä, kuskin penkin lämmitinelementti. Mutta minulla on siis ilmeisesti lisäksi peilien lämmitys rikki.

Kiitos kaikille nopeasta vastailusta! Selvitellään huomenna.

[Pirttta]

En tiedä tuosta takaoven modulista, mutta ainakin minun vm 2009:n peilien lämmitys oli kiinni tuosta etuoven modulista.....


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Tobbana]

No sen etuovimodulin kauttahan se signaali ilmeisesti kulkee kuitenkin. Lie katkaissut signaalin siihen sitten.

[jusahh]

Koska näistä hajoaa lukot yksitellen, autoon on vaihdettu kuskin oven lukkomekanismi ja TECH herjaa DDM:stä. Lisäksi ovipahvi on vaihdettu ja siinä on hiukan erilainen ikkunanostinpaneli.

Peilin lämmitys ei toimi, testattu aamulla. Vaikuttaa siltä,ettei takalasikaan lämpene. Mistä tiedän mikä lukkolaite autoon sopii? Löytyisikö TECH:llä myös tuo lämmittimien vika?

[Tomi V]

Tänäaamuna kun oli sopivan huurteinen keli niin huomasin ettei ainakaan apukuskin puoleinen peili sula ollenkaan. Kuskin puoleinen oli sula mutta en arvannut kattoo oliko se sula jo lähtiessään.

Lueskelin tämän ketjun läpi ja huomasin että nuo lukkomoduulit vaikuttaa noihin peililämmityksiin. Autoonhan on vaihdettu kaikki muut paitsi kuskinoven lukituslaitetta.

Vikakoodeja ei ainakaan eSIDillä ilmene ja lukot pelaa hyvin. Voisikos vikaa olla siinä peililasissa itsessään vai mistä voisi vikaa ruveta etsimään?

Auto siis tuo allekirjoituksen linear ss

[AZP]

Ainakin mulla tokeni vaihtamalla uusi peili autoon. En kyllä ihan usko että lukkomoduuli vaikuttaisi peilinlämmitykseen, mutta oven ohjauskeskus kyllä. Se on siis eri purkki kuin lukko.

[Tomi V]

Ahaa käsitin väärin. Luulin että tarkoitettiin noita lukkomoduuleja

[Tomi V]

Noniin oli taas sopiva keli testata tänäaamuna kun peilit oli jäässä. Eli kuskin puoli sulaa heti appari ei ollenkaan. Pitäsköhän peililasin vaihdolla lähtee liikkeelle. Se olis ite ainakin helppo vaihtaa.

Saa tarjotakkin moista jos joltain löytyy ehjä ja toimiva kirkas ilman automaatti tummennuksia oleva perus peili -09 malliin käypä apukuskin puoleinen peililasi.

[tetammi]

https://trollparts.fi/product/187

[AZP]

Voi sieltä koittaa mitata tuleeko peileille keskenään samanlaista jännitettä kun lämmitys on päällä, siitä voi päätellä onko vika peilissä vai sähkönsyötössä. Peilin takana on ihan avonaiset liittimet josta saa kontaktin mittarille.

Itse koitin mittailla, mutta muistelisin että sinne tulee jotain pulssisähköä tjsp, kun en saanut halvan yleismittarin DC-asennolla järkeviä lukemia ruutuun. Mittailu keskeytyi kun onnistuin rikkomaan peililasin, jonka jälkeen oli pakko hakea uusi. Sen jälkeen alkoikin huurteet poistumaan enkä jaksanut tarkemmin enää sähköjä ihmetellä