Nykimistä ja vikakoodeja

[jcarlson]

Kyllä noita my03-06 ecuja pitäisi löytyä halvalla käytettynä, paljonhan on jäänyt yli kun on vaihdettu uusi ecu biopoweriksi konvertoidessa. Mulla oli noita hyllyssä liki 10kpl joskus mutta kaikki on menneet hajonneiden tilalle joka kertoo jotain siitä miten usein ne särkyy vs. T5 ja T7 ecut (näitä olen itse nähnyt hajonneita vain pari kpl ja softannut satoja).

[teesalama]

Mahtaako kone oikeasti lämmetä, lämpeneekö vesiletkut? Voisiko moottorilämpötilaa tutkia sillä halvalla obd-testerillä, että näyttääkö se mitään lukemia?

Voihan vielä termostaattikin olla vaihtokunnossa.

[Nayb]

Noniin taas tulee lisää tarinaa

Lämpöanturi alkoi toimimaan kun vähän liitintä räpläs, kiitos neuvosta.
Mittari ok ja obd näytti 89.

Otin akun miinusnavan irti ja käytin ecusta kumpaakin liitintä irti ja puhaltelin.
Auto toimi pari kiihdytysta paremmin kuin koskaan, mittasin n. 7.5-8s 0-100 eli sen verta mitä pitäisi suurinpiirtein stage 1 olla.
Ahtoja oli kiihdytyksessä halvan obd bluetoothin mukaan 0,8.
Noh sitten hiastu taas ja ahdot näytti -0,1.

Katsoin vikakoodit ja yksi uusi tuttavuus vanhojen lisäksi, P0246 (Turbocharger / Supercharger Waste Gate (Solenoid A) High).
Nollasin ja auto tuntui taas toimivan.

Tuli uudestaan samat, nollasin mutta sitten auto tuntui että ei ihan toimi oikein.
Tällöin ahtoja oli kiihdytyksessä 0,5. Tarkistin vielä koodit, mitään ei löytynyt.

Eli eli kyllä nyt taitaa mennä ecun hankintaan tämä homma...
Jos jollakin olisi myydä kyseiseen vehkeeseen sopivaa ecua niin kiinnostaa, mieluiten Jcarlssonin softalla tai jollain muulla stage 1:llä.

Täällä Oulun seudulla ei nykyään ilmeisesti ole tech2 osaajaa niin onko kenelläkään arvausta mitä tuo naittaminen maksaisi marmorilla?

[jjasco]

Laitoinkin jo sulle yv:tä, että multa löytyy -04 aeron ecu Napen stage1 -bensasoftalla. Käsittääkseni vaatii siis naittamisen toiseen autoon toimiakseen, muusta en tiedä. Viisaammat kertokoon.

[Nayb]

Joo huomasin,

Mietin vain että passaako tuo aeron ecu tuohon, varsinkin jos se on vielä ohjelmoitu?

[jcarlson]

Itse ecussa ei ole raudan osalta eroa 03-06 mutta Aeron softa ei sovi 1.8t/2.0t malleihin eri ahtimen ja suutinten takia. Eli aihiona käypä mutta softa pitää vaihtaa (esim. siirtää vanhasta).

[petrisa]

Eli eli kyllä nyt taitaa mennä ecun hankintaan tämä homma...
Jos jollakin olisi myydä kyseiseen vehkeeseen sopivaa ecua niin kiinnostaa, mieluiten Jcarlssonin softalla tai jollain muulla stage 1:llä.

Laitoin yksityisviestiä.

[Nayb]

Auto Åstromilla sanoivat että ei tiedä onnistuuko se naitatus.

"Pitää olla nollattu se käytetty ecu että ajonesto ei häiritse". Kutakuinkin noin kertoi tiivistettynä.
Mitähän tämä lienee tarkottaa?

[jcarlson]

Ei tarvi olla nollattu. Techistä vaan "lisää ECM" toiminnolla naitto ja ajonesto pelaa.

[Nayb]

Ei tarvi olla nollattu. Techistä vaan "lisää ECM" toiminnolla naitto ja ajonesto pelaa.

Okei, no entä saapiko sillä techillä helposti siitä minun ecusta sen ohjelman ja sen siirrettyä siihen "uuteen" ecuun?
Kun olisi se teidän ohjelma siinä niin mieluiten pitäisin sitä.
Luulisi kyllä olevan marmorilla vehkeet millä kopioida/siirtää ohjelmia.

[jcarlson]

Ei onnistu techillä eikä näin ollen marmorilta muutenkaan. Tarvitsee jonkun asiaan perehtyneen ja trioniccanflasher softan, periaatteessa halpa ELM327-kaapeli käy raudan puolesta.

[kalle37]

Pystyykö muuten orkkis softan lataamaan virisofan päälle? Vai tysääkkö vertailuun

[jcarlson]

Pystyy mutta SPS ei välttämättä suostu suorilta jos virisoftan versionumero on sama, voi tosin pakottaa mutta siihen tarvii VCI-koodin jonka saanee ostettua GM:ltä edelleen.

[Tobbana]

Nylkytä Iisalmeen se, niin hoidetaan vaihto. ;)

[Nayb]

Nylkytä Iisalmeen se, niin hoidetaan vaihto.

Okei, ilmoittelen jahka saan uuden ecun.

Edit. Tietenkään jos sulla ei satu olemaan valmiina hyllyssä?