räminä/kolina etu oikealta kylmänä+vaihde ?

[Tumppa]

En löytänyt foorumilta tästä keskustelua, joten kokeillaan näin.

Olisikohan vinkkiä mikä mahtaa olla irti?
Oireet:
- käynnistettäessä kylmänä ja laitaa vaihteen päälle (kierrokset laskevat hieman) etu vasemmalta(?) kuuluu räminää. Ihan kuin jokin lämpöpelti tms olisi irti... Tämä siis vain kun vaihde päällä.
- käynnistettäessä lämpimänä tätä ei kuulu. Käy nätisti.
- ei mitään muita oireita/vikakoodeja

Käväisin auton alla ja mielestäni kaikki pakosarjan+putken lämpöpellit ok. Ainoastaan hihnan suojamuovi (oikean etupyörän takana) oli hieman irti, joten kiristin.

Mikäköhän tuolla mahtaa kolistella..?

1.8t, 07, automaatti

[theMarcusso]

Täällä samantyyppinen tilanne. Ilmastointi on mulla tällä hetkellä pimeänä, voisikohan tulla sen kompurasta ääni? Vien kyllä korjaamolle tutkittavaksi jahka vain ehdin (ja löydän omalta paikkakunnalta asiasta kiinnostuneen huoltohenkilön).

[anv]

Itsellä ei minkäänlaista kokemusta automaateista, mutta moni tuollainen automaatin räminä on johtunut löystyneestä tai rikkoutuneesta vetolevystä.

[Tumppa]

Itsellä ei minkäänlaista kokemusta automaateista, mutta moni tuollainen automaatin räminä on johtunut löystyneestä tai rikkoutuneesta vetolevystä.

Kuuluuko räminä tässä tapauksessa aina kun vaihde laitetaan päälle? Miten tuon voisi "kotikonstein" varmistaa? Ei varmaankaan onnistu..

Ai niin. kävin vaihdattamassa laatikoston öljyt. Asentaja ilmoitti, että ulos tuli aika tummaa tavaraa. Räminätilanne sama uusillakin öljyillä.

[Tumppa]

Täällä samantyyppinen tilanne. Ilmastointi on mulla tällä hetkellä pimeänä, voisikohan tulla sen kompurasta ääni? Vien kyllä korjaamolle tutkittavaksi jahka vain ehdin (ja löydän omalta paikkakunnalta asiasta kiinnostuneen huoltohenkilön).

Selvisikö äänen aiheuttaja?

[Tumppa]

https://www.youtube.com/watch?v=d8ALgCi5JII

löytyi samanlainen kolina, joka piinaa vieläkin. Onko tuttu?
Tuossa aiheuttajaksi arvellaan:
- hyd.ketjun kiristin (ehkä, mutta itselläni tuo "räminä" vasta kun laittaa vaihteen päälle. Eikö pitäisi olla heti käynnistäessä?)
- "toisio ilmapumppu", joka on yhteydessä ilmanputsariin. Tämä kuulostaisi aika "sopivalta", koska mielestäni tulee juuri ilmaputsarin paikkeilta. Täytyy tutkia tuota tarkemmin.

Onko joku pähkäillyt tämän kanssa?

[petrisa]

SAI-pumppulla ei ole mitään tekemistä vaihteiden kanssa. Menee startin (kylmä kone) jälkeen päälle hetken päästä käynnistymisestä oli vaihde päällä tai ei, joten saattaa vain sattua sopivasti liikkeelle lähtöön ja siten vaihteen kytkemiseen.

Jakopää sijaitsee autossa juurikin siellä ilmanputsarin puolella kuten myös ilmastoinnin kompura. Jompaa kumpaa näistä epäilisin paljon ennemmin kuin tuota SAI-pumppua tähän viankuvaukseen.

[Tumppa]

Jakopää sijaitsee autossa juurikin siellä ilmanputsarin puolella kuten myös ilmastoinnin kompura. Jompaa kumpaa näistä epäilisin paljon ennemmin kuin tuota SAI-pumppua tähän viankuvaukseen.

Ok. Voisiko kompuran osuuden tarkastaa yksinkertaisesti vain laittamalla ilmastoinnin pois päältä ennen käynnistämistä (jos meteli lakkaa niin vika kompurassa..?) vai onko tuolla tässä kohtaa merkitystä (kompura puskee kylmää, mutta off-kytkin vain estää puskemasta kabiinin puolelle?)

Onkos tuon jakopään tarkastamiselle jotain menetelmää/ajatusta ilman, että tarvitsisi aloittaa jakopää purkutyöt?

[petrisa]

Kompuran hihnapyörä pyörii vaikka itse kompura ei, kun ilmastointi on pois päältä. Ääni voi siis tulla kompurasta eikä ilmastoinnin pois kytkemisellä saa ääntä pois. Äänen voimakkuus ja sävy voi sensijaan muuttua. Sitä kannattaa kuunnella kokeilemalla ac päälle ja pois vuorotellen.

[Tumppa]

ok, täytyypi seurata. Tosin seuraaminen hieman haasteellista, kun "räminä päällä" vain kun kone kylmänä ja vaihde päällä (kestää ehkä vain n.1 min ja sitten räminä loppuu). Kun kone lämmin niin räminää ei kuulu... mutta seurataan.

[aero]

Vaikuttaako moottorin kierrosluku ääneen (muuttuuko ääni tai katoaako se, kun kierroksia nostaa)? Jos räminän alkaessa nykäiseen pykältimen takaisin N:lle, niin häipyykö ääni ts. alkaako se vaihteen kytkiessä vai onko riippuvainen vaihdevalitsimen asennosta?

[Tumppa]

Vaikuttaako moottorin kierrosluku ääneen (muuttuuko ääni tai katoaako se, kun kierroksia nostaa)? Jos räminän alkaessa nykäiseen pykältimen takaisin N:lle, niin häipyykö ääni ts. alkaako se vaihteen kytkiessä vai onko riippuvainen vaihdevalitsimen asennosta?

Kyllä, ääni häipyy kun laittaa takaisin N:lle (tai ainakin hiljenee huomattavasti, eli olisi riippuvainen vaihdevalitsimen asennosta) ja kierrokset eivät vaikuta ääneen. Joskus kurkkasin auton alle kun samalla laitettiin vaihde päälle - tällöin huomasin, että moottori "niiaa" alaspäin, joten oletan, että jokin siellä ottaisi kiinni..

[TomiK]

Ihan samaa itsellänikin on tehny koko sen ajan mitä auto on ollut. N-vaihteella ei kuulu räminää, mutta D:n kytkiessä alkaa kuulumaan. Mahtaako viitata vetolevyyn?

[Tumppa]

Mahtaako viitata vetolevyyn?

Mitenkäs tuon saisi varmistettua? Onnistuuko ilman suurempia purkuhommia?

Edit: voisikohan tämän kolinan aiheuttaa esim. moottorituen/kiinnikkeen tms. väljyys?

[TomiK]

Oon tässä toivonut että joku asian tiimoilta fiksumpi vastais Ajattelin itse vain toivoa parasta ja pelätä pahinta. Räminän voimakkuus ei ole muuttunut mihinkään, niin tuskin ainakaan mikään akuutti juttu on kyseessä.