9-3X hintataso

[jusahh]

Vaikea löytää mitään vertailukohtaa, kun noita ei ole kaupan. Jos tuomosta etsii, niin missä hinnoissa liikkuvat 9-3x 120-180tkm ajetttuina?

Onko harvinaisemmat TTiD mallit kalliimpia?

[Tobbana]

Katso Mahti-järjestelmästä. Kyl tulli sille hinnan on keksinyt kuitenkin. :)

[AZP]

Viimeisen vuoden ajalta hintahavaintoja jotka kaivoin sähköpostin arkistoista:
elokuu 2016: MY2011 9-3X TTiD 158 tkm: 15 800 € (Ruotsissa, mutta tiais olla Kamuxin tuontiautoilmoitus, eli hinta veroineen) http://www.nettiauto.com/8207686
huhtikuu 2016: MY2009 9-3X TTiD 142 tkm: 14 900 € Lahdessa
helmikuu 2016: MY2010 9-3X TTiD 143 tkm: 16 980 € Vaasassa
lokakuu 2015: MY2009 9-3X TTiD 181 tkm: 16 900 € Tuusulassa

Nämä oli viimeisen vuoden ajalta ainoat myynnissä olleet autot, jotka sähköpostista hakusanalla "9-3X" löytyi, ja mulla on ollut hakuagentti päällä koko ajan hakemaan nettiautoon tulevat MY2008-> Saabit. Vain tuo Tuusulan yksilö löytyi kahteen kertaan, eli ilmoitusta oli jossain vaiheessa muokattu, sekin tosin reilun viikon sisään ekasta ilmoituksen ilmestymisestä. Kaikki muut ilmeisesti menneet suhteellisen järkevässä ajassa, koska ilmoituksista ei ole tullut päivitystietoja sähköpostiin.

Bensakoneisia ei siis ole myynnissä näkynyt. Pelkästään dieseleitä. Dieselistä en maksaisi enempää kuin bensakoneisesta, koska dieselit on etuvetoisia. En tiedä onko bensakoneisia etuvetoisia äksiä myyty laisinkaan, en ainakaan muista nähneeni.

[Saab99]

Muutama viikko sitten Tampereen Laakkoselle ilmaantui vuoden 2010 9-3X Sport Combi, 210-hevosvoimaisella bensaturbomoottorilla ja noin 100 tkm ajettuna. Hinta oli muistaakseni 17900 €, mutta edes kuvat eivät ehtineet Nettiautoon, kun meni jo kaupan. Näin auton, kun se saapui fiksaukseen ja pari päivää myöhemmin "myyty"-lappu kojelaudalla.

[timpetti]

X on autona sellainen, että montaa se kiehtoo. Itsekin pidän sitä hienona autona, vaikken sinänsä farmaria tule ikipäivänä tarvitsemaan.

->Ei ihme, että menevätkin kaupan, ottaen huomioon pieni määrä ja kysyntä.

Tuolla B207R-koneella varmasti liukas peli ja selviää maastossakin.. Ihme kun tähän ei tarjottu B284-konetta, olis ollut aika "munakas" paketti.

[jjasco]

Jos se on X ja pelkästään etuveto niin en kyllä keksi mitään miksi se kiehtoisi.

[Ruilen]

Kävin keväällä hakemassa 2010 vuosimallin X:n nelivedon Ruotsista. 2.0t BioPower ja ajettu 110tkm. Hinnaksi veroineen kaikkineen tuli aavistuksen alle 18.000€

[keisari]

Onneksi olkoon
Nyt alkaakin sopivasti XWD FUN aika.
Tulet varmasti pitämään autosta.
Ei muuta kun stage 1 ja isommat suuttimet ja Intercooleri niin johan lähti..
p.s. kävin eka kertaa driftaamassa XWD:n kanssa mielettömän hauskaa
Lapsi on terve kun se leikkii mutta hullu ku ei pysty lopettaa.. sanoo 50 ukko

[Ruilen]

Kyllä täytyy sanoa, että jo eilisen ja tämäna aamun perusteella on se vaan hemmetin mukava peli. Ensimmäistä kertaa oikein odotti lumen tuloa

[Mimmikoira]

Onneksi olkoon
Nyt alkaakin sopivasti XWD FUN aika.
Tulet varmasti pitämään autosta.
Ei muuta kun stage 1 ja isommat suuttimet ja Intercooleri niin johan lähti..
p.s. kävin eka kertaa driftaamassa XWD:n kanssa mielettömän hauskaa
Lapsi on terve kun se leikkii mutta hullu ku ei pysty lopettaa.. sanoo 50 ukko

Siltähän tuo näytti tänään aamusella, kun vastaantulija oli sladissa kaikkien pyörien vetäessä

[kalle37]

En mä ole huomannut kelien vaikuttavan mitenkään. Risteyksistä pääsee lähtemään ihan kuin kesällä

[ENP]

9-3X omistaja vuodesta 2009, Biopower 210 hv, valkoinen. Ennen vaihdoin autoa kerran vuodessa, tästä en luovu, yrittänyt olen ja käynyt koeajamassa, mutta sitten kun koeajon jälkeen istahdan Saabin ja ajan pois niin tulee aina WOW! mitenhienot ajo-ominaisuudet. 145000 km on mittarissa ja saa ensi kesänä "kasvohoidon", eli hoidetaan kaikki pienet skraadut ja kunnon ulko ja sisäputs. Kyll on makee auto ja ulkoisesti ei vois uskoa että kyseessä on 7 v vanha malli.