Saab pätkii kiihdyttäessä, nyt myös rauhallisesti ajaessa

[Nikke_M]

NGK PFR6D-10G toimii vain ja ainoastaan B207 bensiinimoottoreissa 2008-> sitä ei saa laittaa 2003-2007 malleihin, tai saa jos haluaa moottorin jonka sytytys ei toimi niinkuin sen on suunniteltu. Vastaavasti PFR6T-10G joka on 2003-2007 ei toimi 2008-> oikein. Näitä on ollut useita tapauksia joisssa em. tulpat on laitettu ristiin ja ihmetelty toimintahäiriöitä.

Kuparikärkinen, perinteinen BKR7ESC-11 soveltuu ja toimii kaikissa B207 moottoreissa vuosimallista riippumatta. Niin bensiinillä kuin etanolilla.

Itse ostin Maptun:ilta sellainen paketti missä olisi kaikki huolto-osat kerrallaan, kun auto oli seissyt yli vuoden kun sen hankin, eli https://www.maptunparts.fi/huolto-osat/ ... 03-11.html

Minulla on 2004 vuoden B207R, ja tulpat jotka olivat mukana olivat NGK PFR6D-10G, eli väärät.

Auto nyki hieman kiihdyttäessä ennen tulppien vaihto, mutta huomattavasti enemmän sen jälkeen. Ostin nuo BKR7ESC-11 sen sijaan. Olisi siis nuo NGK PFR6D-10G ylimääräisenä, ehkä 10km ajettuina.

[anv]

Noiden kahden tulpan erona on vain keskielektrodin profiilin muoto. Sähköisesti sama tulppa ja molemmat toimivat. Tosin en laittaisi noita kuitenkaan sekaisin samaan moottoriin.

[Risto]

^^ Maptunin paketissa mainitaan, että käy 1.8t ja 2.0t. Sinulla on 2.0T, jota ei ole mainittu.

[petrisa]

Tuo T-malli käy myös B207R koneeseen, mutta tästä D-mallista ei tosiaan ole mainintaa kuin B207E/L.

Erona noissa tulpissa on vain että T- mallin kärki on neliö ja D-mallin pyöreä. Saataa hyvinkin vaikuttaa kovemmilla ahdoilla ionisaatiomittaukseen mikä on T8 softassa ja "väärällä" tulpalla sitten pätkii, kun mittaus antaa väärää tietoa.

[Nikke_M]

Noh, vaihdoin tulpat ja pätkii kuitenkin, mutta pääasiassa kun painaa vähän lujempaa kaasua, ei rauhallisessa ajossa enää tulpien vaihdon jälkeen. Nyt sain ainakin vikavalo palaamaan, mutta tietysti vikakoodinlukija ei halunnut tehdä yhteistyötä joten pitää joku toinen päivä saada ne luettua..

[petrisa]

Saattaa olla puola(t) vaihtokunnossa.
Hyvin usein ensioireet on kovemmilla ahdoilla alkavat pätkimiset.

[Nikke_M]

P0303 Misfire Cylinder 3, eiköhän puolat ovat vaihtokunnossa.

[Tooni]

Monesti ollu puolista puhetta ei ole tullu vastaan mitään alennuksista... Itse ostin motonetista alkuperäset mitkä maksaa sielä 99e/kpl.

[Di17]

Toistan varmaan itseäni, mutta Neolta saa puolia viidenkympin pintaan jos vähän jaksaa odottaa.

https://www.neobrothers.co.uk/car-parts ... l-12787707