Auttakaas ammattimiehet Saab-noviisia!
Vaihdoin -08 9-3:n takavalon poltinta ja siinä samassa onnistuin jollain keinolla katkaisemaan lukitusvivun, joka kiinnittää sen polttimot sisältävän "alustan" takaumpion takaosaan. Nyt se alusta ei pysy tietenkään paikallaan, kun lukitus puuttuu. Olisko kellään tietoa, saako moista osaa mistään tilattua?
Osaa on melko hankala kuvata, mutta jokainen takavalon polttimoita vaihtanut varmaan tietää, mistä puhun - kyseessä on siis se osa, johon kiinnitetään se kolmion muotoinen harmaa "lautanen", jossa takavalojen polttimot ovat kiinni.
Tai sekin kelpaa, jos jollakin on hyvä vinkki, millä sen alustan saa muuten kiiinni.
Takavalojen polttimoiden "alusta"
Re: Takavalojen polttimoiden "alusta"
Etsi Varaosahaun (Suomesta) tai Bildelsbasenin (Ruotsista) kautta käytetty umpio 
Ellet sitten muuta "ranetusta" siihen keksi.
Ellet sitten muuta "ranetusta" siihen keksi.
Vikakoodinlukua: Op-Com (Saab+Opel), VCDS (VAG-konserni)
Re: Takavalojen polttimoiden "alusta"
Enpäs nyt just muista tarkkaan tuota kiinnityksen rakennetta, mutta tässä nyt vaan idean poikasia "Ranelle":
Luultavasti se katkennut klipsi katosi, kun käänsit sille selkäsi (tavaroille yleensä käy juuri niin), mutta jos se on vielä tallessa, niin kannattaa selvittää liima-asiantuntijalta olisiko se mahdollista liimata. Todnäk se ei tule kestämään, mutta oikealla liimalla saa yllättäviäkin asioita aikaan.
Jos se "polttimoalusta" menee umpiossa olevan kehikon reunojen sisäpuolelle, niin tämä voisi toimia: mittaa alustan ja kehikon "välys" siitä klipsin kohdalta / läheltä. Valitse harvakierteinen ruuvi, esim ns levyruuvi, joka on kierteiden ulkoreunasta mitattuna hieman paksumpi kuin tuo välys. Nyt kun laitat alustan paikoilleen ja ruuvaat ruuvin siihen alustan ja kehikon väliin, se lukitsee alustan paikoilleen. Polttimoiden vaihto vaatii jatkossa meisselin, mutta onnistuu edelleen suht kivuttomasti.
Luultavasti se katkennut klipsi katosi, kun käänsit sille selkäsi (tavaroille yleensä käy juuri niin), mutta jos se on vielä tallessa, niin kannattaa selvittää liima-asiantuntijalta olisiko se mahdollista liimata. Todnäk se ei tule kestämään, mutta oikealla liimalla saa yllättäviäkin asioita aikaan.
Jos se "polttimoalusta" menee umpiossa olevan kehikon reunojen sisäpuolelle, niin tämä voisi toimia: mittaa alustan ja kehikon "välys" siitä klipsin kohdalta / läheltä. Valitse harvakierteinen ruuvi, esim ns levyruuvi, joka on kierteiden ulkoreunasta mitattuna hieman paksumpi kuin tuo välys. Nyt kun laitat alustan paikoilleen ja ruuvaat ruuvin siihen alustan ja kehikon väliin, se lukitsee alustan paikoilleen. Polttimoiden vaihto vaatii jatkossa meisselin, mutta onnistuu edelleen suht kivuttomasti.
Nyt: Saab 9-3 Cab MY08
Ex: 9-5 Aero Wagon MY08, 9-3 TiD Wagon MY08, 9-5 SE Wagon MY99, 9000 CS MY96, 9000 CC MY87
Ex: 9-5 Aero Wagon MY08, 9-3 TiD Wagon MY08, 9-5 SE Wagon MY99, 9000 CS MY96, 9000 CC MY87
Re: Takavalojen polttimoiden "alusta"
Kiitoksia nopeista vastauksista ja ensiavusta!
Tein nyt pikavirityksen eli ruuvasin sen laatan paikalleen. Siinä on tasan yksi välys, johon ruuvin saa laitettua ilman, että osuu mihinkään oikosulkua aiheuttavaan. Täytyy ajastaan katsoa tuohon uusi osa kokonaan, mutta suurin hätä on nyt ratkottu.
Noita ns. vastakappaleita näyttää olevan montaa eri mallia, joten tarkka saa olla varaosan tilaamisen kanssa. Ruottinmaalla tuo valikoima on sen verran iso, että sieltä osan löytää varmasti.
Tein nyt pikavirityksen eli ruuvasin sen laatan paikalleen. Siinä on tasan yksi välys, johon ruuvin saa laitettua ilman, että osuu mihinkään oikosulkua aiheuttavaan. Täytyy ajastaan katsoa tuohon uusi osa kokonaan, mutta suurin hätä on nyt ratkottu.
Noita ns. vastakappaleita näyttää olevan montaa eri mallia, joten tarkka saa olla varaosan tilaamisen kanssa. Ruottinmaalla tuo valikoima on sen verran iso, että sieltä osan löytää varmasti.