Evap purge venttiili

[VileCreature]

Tulipa ostettua taas hetken alfailun jälkeen ja tuli heti tämmöinen ongelma vastaan. Tankkauksen jälkeen ei tahdo startata ensimmäisellä yrityksellä. Käsitin että on tuon koneen takana olevan venan syytä. Onko tuo venttiili mahdollista tulpata kokonaan pois käytöstä, vai pitääkö nöyränä vaan marssia ostoksille

Kyseessä siis 2.8 V6.

[kalle37]

Mulla oli sama vika. Ostin vaan uuden venttiilin. Maksoi jotain 180€.

[VileCreature]

Tätä vaihtoehtoa kanssa mietitty. Muistelisin vaan että femman kanssa noita evapin letkuja aikanaan tuli tulppailtua.

Vaihdoitko itse vai tekikö paja? Kiinnostaisi tietää joko hintataso tai työn viheliäisyys

[kalle37]

Meni myyjän piikkiin, kun ilmeni heti oston jälkeen. Ilmeisesti ei kovin kauan vaihto kestä.

[VileCreature]

Kävipä tuuri myös tuossa mielessä itselle näköjään. Myyjä juuri päivällä viestitteli että heidän piikkiin menee. Eli eipä siis ressiä sen suhteen sittenkään.

Toi tosin kun on yleinen vika, niin alkuperäinen kysymys tietysti vielä kutkuttaa, onko tuo ns. ohitettavissa tai tulpattavissa ilman että heittää vikakoodia tai alkaa auto nikottelemaan... Mutta katsotaan jos joku osaa näiden kutosten sielunelämästä kertoa omia veikkauksia paremmin

[VileCreature]

Pakko vielä tänne kommentoida miten kävi, eli myyjän piikkiin tosiaan meni, mutta koska tuo ei ollut vielä varma tieto ketjun aloitushetkellä, niin MapTun partsin kautta tuon venan sai noin 95 euron hintaan. Tämän toki myyjä viel hyvittää jälkikäteen, mutta tällee tiedoksi muillekin jos noin käy eikä vielä tuota tiennyt.

Pienenä lisäkivana vielä sen verran että tuohan tosiaan oli, näin jälkikäteen ajatellen, alipainevuoto. Piristyipä autokin kivasti. Olinkin vähän ihmetellyt miten 250 heppaa ei ihan NIIN paljon tehokkaammalta tuntunut kuin edellisen auton 200 kaakkia... Oli hymy herkässä kun tänään rullaili asioilla.