9-3 SS Aero -04 pakoputkiremppaa

[San Saba]

Huomasin Saabin äänenvaimentimen olevan vinksallaan ja kävin tsekkaamassa pohjan. Putki on murtunut änkkärin liitoskohdasta, ilmeisesti ruostunut siitä puhki. Äänenvaimentimesta taaksepäin tuo on yhtä putkea, eli onnistuuko pelkkä äänenvaimentimen vaihto uuteen ilman hitsailuhommia? Vai pitäisikö koko putkisto uusia tuollaisella catback-setillä?

Sitten pyytäisin myös vinkkejä ja ehdotuksia, että minkälaista parannusta suorituskykyyn/äänimaailmaan voisi rempan yhteydessä tehdä ja minkälaisilla osilla? Budjetti ei ole aivan rajaton.

Kiitokset vastauksista!

Edit. Niin piti vielä mainita että autossa on siis tuo 58l polttoainetankki.

[Di17]

Wissin mukaan äänenvaimentajan vaihto tapahtuu katkaisemalla putki poikki kuvassa näkyvistä kohdista. Uudet liitokset tehdään pannoilla.

Suorituskykyyn tällä remontilla ei suurta vaikutusta pystytä tekemään. Lisäksi pitäisi tietää enemmän autosta ja mitä sille on tehty. Suorituskyvylle tärkeämpi muutos olisi saada vaihdettua 3" downpipe vakion tilalle. Pörinäpönttöjä on sitten vaikka minkälaisia, tosin minä en ole oikea henkilö vastaamaan siihen miten paljon tuo keskivaimentaja vaikuttaa ääneen.

[966]

Vaihdoin takapöntön 2.0T sportcombiin, sopiva jatkoliitin löytyi Motonetistä, 90mm pitkä ja hyvät klemmarit molemmissa päissä. Vajaan kympin, ei ollut kyllä rosteria.

[San Saba]

En tiedä olisiko aihe sopinut alun perin paremmin tuolle styling/tuning-puolelle, mutta jatketaan nyt täällä kun aloitettiinkin. Eli tuli yllätyksenä, etteivät uudet takaäänenvaimentajat ole yleensä merkki-/mallikohtaisia. Tulisiko näihin tarvikeosiin käydä siis hitsauttamassa Saabiin sopivat kannattimet asennusta varten?

Voisitko 966 kertoa lisää tekemästäsi vaihdosta, vaihdoitko orkkispöntön ja oliko helppo sovittaa uusi pönttö paikoilleen vanhan putken päähän (oletan että katkaisit sen kuten Di17 ylempänä ohjeisti).