Polttoaineen kulutus TiD vs. TTiD?

[Turbo Sensonic]

Onko kellään ollut NG9-3:sta sekä TiD:tä että TTiD:tä, jotta olisi voinut vertailla niiden polttoaineen kulutuksia?

Saabin mukaan TTiD:n pitäisi kuluttaa vähemmän polttoainetta kuin TiD, mutta ainakin akselilla NG9-3 CAB 1.9TiD vs. NG9-5 2.0 TTiD jälkimmäinen kuluttaa 1-1.5 litraa enemmän satasella.

Toki tuo on melko epätasa-arvoinen vertailu, joten olisi kiva kuulla kokemuksia ja aivan suoraa vertailua NG9-3 TiD vs. TTiD.

[ddali]

Minulla TTID automaattina (ohjelmoitu ja DPF pois) kulutus tankilta mitattaessa 6.5-7l/100km.

[moilanen88]

maantietä sidin mukaan 5.1l/100km 300km matkalta eilen automaatti ttid

[petrisa]

Pääasiassa matka-ajoa keskinopeudella 70 km/h sisältäen aina pari kylmäkäynnistystä/pvä kulutuksen ollessa 5,5 l/100 km. Autona TTiD automaatti.

[Di17]

Spritmonitorin perusteella

TiD: 03-07
min 4,72
avg 6,77
max 9,87

TTiD: 08-
min 5,08
avg 6,54
max 8,76

Eli TTid vie keskimäärin pari desiä vähemmän ja tulosten hajonta on pienempi kuin TiD:issä.

[AZP]

^tuohon TiD:n ikähaarukkaan mahtuu sekä 1.9 että 2.2 dieseleitä, jotka on täysin eri koneita. TTiD:stäkin on kolme eri tehoversiota, tosin 180 hv on ehdottomasti yleisin. 1.9 TiD:stäkin kaksi versiota, 8- ja 16-venttiiliset. Lisäksi vuosimallien välillä on eroa välityksissä.

En usko että 1.9 TiD:n ja TTiD:n välillä olisi sellaisia kulutuseroja että sillä olisi mitään käytännön merkitystä kellekään. Parin desin kulutusero ei paljon kukkaroa pakota autoilun kokonaiskuluissa.

[Di17]

Pitää paikkansa. Listassa oli 123 TiD saabia ja näistä manuaalisesti laskettuna kymmenen mallinimessä mainittiin 2.2. Kokeilin myös rajaamalla alle 130 hp tehoiset pois. Tällöin keskikulutus nousi otannan 6,77 -> 6,87.

Noiden perusteella kulutuksessa on pari desiä eroa TTiD:n eduksi, mutta eiköhän se oli juuri näin, että oma ajotapa ja reitit määrittää kulutusta enemmän kuin turbojen lukumäärä.

[Turbo Sensonic]

Kiitos vastauksista.

Lähinnä hain vertailukohtaa akselilla TiD 150hv vs. TTiD 180hv.

Katsoin juuri Saabin aikanaan ilmoittamia virallisia polttoaineenkulutuslukemia 9-3 Cab 1.9TiD vs. 9-5 2.0TTiD:

9-3 Cab 1.9TiD: Fuel consumption 8.4/5.1/6.3 l/100km urban/extra-urban/combined

9-5 2.0TTiD: Consumption urban: 8.2 l, Consumption overland: 4.9 l, Consumption mixed: 6.0 l

Tuo cabbe on ollut meillä nyt kaksi viikkoa, ja sen perusteella olen itse tehnyt sellaisen johtopäätöksen, että se kuluttaa vähemmän kuin NG9-5 riippumatta siitä, mitä Saab on aikanaan antanut virallisiksi kulutuslukemiksi

Siksi kyselin, että jos jollain olisi käytännön tietoa "suorasta vertailusta" 9-3 1.9TiD 150hv vs. 9-3 1.9TTiD 180hv.

[SS]

Noissa on lisäksi vuosimallieroja, viralliset lukemat tippuvat 2011 (vai oliko se 2010?).

[petrisa]

Ihan "pilkuntarkkaa" kulutusta en ole laskenut, mutta tuolla 5,5 lukemalla on syksy mennyt.

Ajotietokone on näyttänyt nopeudeksi n. 70 km/h ja myös tuo kulutuslukema on ollut viime aikoina 5,5. Nopeusmittarin kalibrointi sai nopeusmittarin näyttämään juuri oikeaa lukemaa käytetyillä renkailla, mutta vastapainoksi matkamittarin näyttämä aleni myös. Virhe on luokkaa -5 %. Samalla normaalisti optimistinen ajotietokone on nyt lähempänä totuutta. Ikäänkuin lyhyemmällä matkalla kuluu tietty määrä polttoainetta niin näyttämä nousee, joka onkin aiempaan verrattuna paremmin kohdillaan.

[Turbo Sensonic]

Ihan "pilkuntarkkaa" kulutusta en ole laskenut, mutta tuolla 5,5 lukemalla on syksy mennyt.

Ajotietokone on näyttänyt nopeudeksi n. 70 km/h ja myös tuo kulutuslukema on ollut viime aikoina 5,5. Nopeusmittarin kalibrointi sai nopeusmittarin näyttämään juuri oikeaa lukemaa käytetyillä renkailla, mutta vastapainoksi matkamittarin näyttämä aleni myös. Virhe on luokkaa -5 %. Samalla normaalisti optimistinen ajotietokone on nyt lähempänä totuutta. Ikäänkuin lyhyemmällä matkalla kuluu tietty määrä polttoainetta niin näyttämä nousee, joka onkin aiempaan verrattuna paremmin kohdillaan.

Ajettiin tuolla Cabbella lauantaina mökille ja takaisin (170 km / sivu).
Vaimo ajoi menomatkalla, joten loggasin Torquen Fuel Economy -sovelluksella autoa samalla, kun seurasin ajotietokoneen lukemia.
Ajotietokone näytti talvirajoituksilla 4.7-4.8 litraa satasella, Torquen Fuel Economy 5.3 litraa satasella. Ajo sisälsi moottoritietä noin 105 km + loput maantietä nopeusrajoituksilla 60-80 km/h.

Ajoin itse takaisin päin vähän "urheilumallisemmalla" tyylillä: 5.1 litraa satasella. Tosin jatkuva sadekin on voinut lisätä kulutusta jollain lailla

Muistaakseni en ole koskaan päässyt NG9-5 TTiD:llä alle 5.3 litran (ajotietokoneen lukema).