Cabben katon öljyvuoto

[Nikke_M]

2004 vuosimallin cabben katosta vuotaa öljyä. Olen paikallistanut että vuoto tulee lukituksen sylinteristä.

Ostin motonetistä uudet O-renkaat (lähimmät mahdolliset), kun en koko tiennyt varmuudella. Tietääko joku sen koon?

Apua ei siitä kuitenkaan ollut, ja yksin kun siellä olin en voinut paineistaa järjestelmää ja katsoa samalla. Vaikuttaa kuitenkin siltä että vuoto tulee siitä "reiästä" joka kulkee itse sylinterin läpi.

Vuotoa on siis runsasta. Onko joku kokenut saman?

[tetammi]

Oon aina luullu et lukitus on sähköinen mut ei näemmä
Vuotaako siis sylinterin varresta vai letkuista jotka tulee sinne?

Eiks se ole tämä sylinteri
https://webshop-fi.saabparts.com/9-3-ge ... r-bow-nr-1

Eikä letkutkaa ihan ilmasii oo
https://webshop-fi.saabparts.com/9-3-ge ... nv-top-516

[tetammi]

Tuollanen kuva löyty
https://www.saabcentral.com/attachments ... jpg.13032/

[tetammi]

Tästä topiikista siis napattu
https://www.saabcentral.com/threads/con ... hh.161395/

Joku on korjauttaunut sylinterin ja toinen vaan lytänny letkut et pystyy käsin lukitsee katon ja kumminki pystyy käyttää kattoo muuten.

[cc]

Ei kokemusta, mutta jos ei vuoda letkuliitoksista vaan vuotaa sylinterin takapäässä läpi menevästä reiästä, syy lienee päätytulpan tiivisteen pettäminen. Videolla kaveri avannut kattokotelon sylinterin joka rakenteeltaan samanlainen: https://www.youtube.com/watch?v=XY9wqDKjvhw

[tetammi]

Lisää kuvia aiheesta talteen...

[cc]

Teemun linkittämästä Saabcentralin ketjusta toinen kuva jossa näkyy reiän tarkoituskin: https://www.saabcentral.com/attachments ... jpg.25981/
Ilmeisesti sylinterin rakennetta muutettu jossain vaiheessa koska webshopin sylinterikuvassa takapäässä "umpiperä".

[Nikke_M]

Sen etupäässä olevan sylinterin jouduin vaihtamaan, onneks löytyi Ebaysta toimiva, koska ovat kalliit!

Sen O-renkaat ovat muuten 1 x 3mm, jos joku joskus tarvitsee sen tiedon.

[tetammi]

Hyvä et toimii.
Kokeilitko korjata sylinteriä?

[Nikke_M]

En kokeillut. Taidot eivät riittäneet siihen että olisi tietoa miten sen lähtee avaamaan. Kun odotin uutta osaa niin kokeilin kyllä ulkopuolisesti tiivistää mahdolliset vuotokohdat epoksilla, ihan vain huvikseni, ei sekään onnistunut, enkä varsinaisesti niin uskonutkaan.

Amerikassa kuitenkin ilmeisesti on pajoja joka uudelleen rakentaa noita ja lupaa että ovat paremman laatuisia kuin mitä ne olivat uutena. 200 dollaria taisi kustantaa. Ebaylta käytetty oli 85€, uusi noin 870€. En tiedä onko uudessa kultaa sisällä vai..

Ainoa ikävä puoli täs vielä on että kattoon ehtii vuotaa jonkun verran öljyä. Näkyy selvästi sekä katon sisä että ulkopuolella, ja sen haistaa.. Siinäpä vielä miettimistä miten saa pestyä kunnolla.. Tekstiilipesurilla ajattelin kokeilla, molemmilta puolilta.

[kari]

Sama vika tuli meikäläisenki avoon, eli lukituksen sylinteri alkoi vuotamaan. Onneksi Youtubesta löytyy jo useampia videoita sylinterin korjauksesta. Vaihdoin o-renkaan ja nyt taas toimii Ei vaadi erikoisia työkaluja, sylinterin saa auki ihan viilallakin. O-rengas maksoi vajaan euron.
Jos tarvetta voin linkata kuvia sylinterin avaamiseen tänne.

[cc]

Nyt vuotaa täälläkin lukituksen sylinteri. Läikät ulko- ja sisäkatossa eikä lähteeneet vielä parilla pesulla. Todennäköisesti pohjatulppa, mutta ensimmäiseksi vaihdoin vain letkuliitäntöjen O-renkaat (3,0x1,0 mm) jotka jo menettäneet kimmoisuutensa. Verhoilin 1. kaaren sisäpuolen ja stryrox-kaukakon öljynimeytysmatolla ja täytin säiliön ylärajaan. Katsotan miten käy. Pohjatulppaan löytyy jo O-renkaita ja Englannista tulossa toimivaksi luvattu käytetty sylinteri, että on vaihtoehtoja miten jatkaa...

[peinu]

Se sylinterihän on niin yksinkertainen vekotin kuin olla ja voi. Laitoin oman sylinterinkorjaustarinan facebookiin:


https://www.facebook.com/groups/SaabCon ... 000723374/

[mestari]

laitappas vielä tännekin niin ihmiset näkis sen

[peinu]

laitappas vielä tännekin niin ihmiset näkis sen

Sieltä facebookista löytyy.