Kytkin ng 93 -06

[387]

Naapurin autoon vaihdettiin kaikki kytkemen osat. Kytkin poljin ei palaudu kunnolla hyvin hitaasti nousee ja loppu pitää melkein nostaa. Voi ajaa mutta? Mistä etsiä vikaa. Samllaista vikaa oli jo ennen remonttia.

[Pakari]

Pitääkö sisällään "kaikki kytkimen" osat myös painelaakeri+työsylinteripaketin?

[387]

Ainakin puhui että kaikki vaihdettiin. Tuosta työsyliteristä en kyllä ole varma. Pitääkö se vaihtaa tässä remontissa

[Pakari]

Kyllä se pitäisi. Nimittäin sen vaihto vaatii laatikon irroittamisen..

[387]

On kuulemma vaihdettu

[Pakari]

Sitten kytkimen ilmaamisella lähtisin liikkeelle.

[vesa67]

Ensin perusteellinen ilmaus ja jos ei tule kuntoon niin tilaa pääsylinterin siihen kytkimeen. Niitä on muutaman joutunu vaihtamaan ja jos vikaa oli jo vanhallakin kytkimellä niin saattaa olla siellä polkimen päässä vikaa.

[387]

Pääsylinterikin on vaihdettu. Mikä sillä polkimen päässä voisi olla. Onko tuossa ilmaamisessa jotain erikoista oteteva huomioon. Yleis korjaamo teki tuon homman, mutta kysyivät kyllä Rikultakin tuosta

[j-ph]

Onko jarrunestesäiliön pinta käytetty riittävän ylhäällä? Muistaakseni -04 kytkimen puolelle ei mene nestettä kuin käyttämällä pinta ylhäällä. Säiliössä on väliseinä jonka yli pitää nesteen päästä ennenkuin kytkimen puoli täyttyy. Sitten uusi perusteellinen ilmaus ja säiliön täyttö, että kytkimen puoli säiliössä täyttyy ja lopuksi nestettä pois jos ei halua jarrupalojen vaihdossa tulvaa konehuoneeseen.