Saabin markkinat?

[Scraab]

Puolison mielestä pihalle on kertynyt liikaa ajoneuvoja. Perustelu sinun, minun, varalla/vetoauto ei oikein enää mene läpi ja jostain on luovuttava, varsinkin, kun autoilun kulut eivät missään nimessä ole alenemassa. Onko klubilaisilla käytännön kokemusta, millaiset markkinat Saabilla on?

Yksilö on ensimmäisellä omistajalla, uutena ruostesuojattu, eturoiskeläpitetty ja huollettu merkkihuollossa vuosittain. Malli on -07 SS eli näyttää vielä ihan autolta ilman tingel-tangeleita, kojelauta uudistunut. PilotSport, 1.8t ja manuaali, kilometrejä ei ole 150 tuhatta edes täynnä. Autoon on identifioitu BSR stage1, jota ei ole juurikaan käytetty, auto on tyydyttänyt tyttöjen menohalut vakiona (ja tämä palstahan on BSR:n totaalisesti tuominnut, jopa niin, että asiasta virisi keskustelu firman edustajien kanssa. Heillä ei tosin ollut ongelmista tietoa ja konetakuu tarjolla hyvällä, ruotsalaisella kuluttajansuojalla.) Ok kunnossa, jarrut uusittu laatuosin samoin pakolliset saabismit; akku, virtalukko, etujouset etc

Onko näillä kysyntää ja kelpaako tuollainen vaihdossa esimerkiksi uudehkoon hybridiin tai hyötyajoneuvoon vai onko kohtalona oma Saab-monumentti? Koronan takia en ole tohtinut liikkeitä kiertelemään ja auto on eittämättä edukseen luonnossa vrt nettikehut.

[markkula]

Menee kaupaksi jos ilmaiseksi annat, muutoin on melko vaikea saada ostaja auton viereen.
Itse olen muutamia "pelastanut" konevikaisena tai pusun saaneena. Kaiken laittanut niin hyvin kuin osannut ja tehnyt huollot ynnä muut pikkukorjaukset. Ei vaan saa ostajaa lähelle. Sitten kun jonkun saa auton viereen, niin heti tulee kaupat. Hinnalla vain joutuu houkuttelemaan, laatusanat eivät kelpaa.
Nytkin kahden auton loukussa kun tuli ostettua tuo kauan haaveilemani Ng95.
Niin ja yksi projekti tallissa odottaa inspiraatiota, saapa nähdä milloin iskee.
Nimim. Aina on eka koeajaja vienyt.

[SS]

Tuskin sitä vaihdossa kannattaa antaa, foorumin myyntiosiolle ja Nettiautoon ilmoitus niin sillähän se selviää.

[Scraab]

Autoveropäätöksiä on annettu viime vuonnakin kymmeniä/kk, eli joku ostelee näitä ihan ulkomailta asti

[automies]

Mun mielestä Saabin tilanne on jo vuosia ollut se, että auton käyttöarvo on moninkertainen sen rahalliseen arvoon verrattuna. Suoraankaan myydessä ei saa varsinkaan autoon sijoitettuun nähden asiallista arvoa, vaihdossa menee ihan alta lipan.

[ranettaja]

Autoveropäätöksiä on annettu viime vuonnakin kymmeniä/kk, eli joku ostelee näitä ihan ulkomailta asti

Perustunee siihen, että myös Ruotsissa Saabit ovat kovin arvottomia, joten autoliikkeiden kannattaa uittaa sieltä esim. siistejä tuhannen euron karvalakkifemmoja ja pyytää täällä sitten vajaata kolmea. Ostohousut jalassa kun noita vuosia kyttäsi, niin samoilla liikkeillä aina uusi vastaava näyteikkunassa kun edellinen mennyt. Mutta kyllä ne autot sielläkin saattoi puolesta vuodesta vuoteen seistä ennen kuin ostaja löytyi.

[Di17]

Markkinan näkee nykyään melko hyvin nettiautosta. Autot ja lähes kaikki muukin menee kyllä kaupaksi kunhan hinta on kohdallaan. Hatusta heitän, että jos kuvatulle autolle laittaa hinnaksi 3000e, se menee kaupaksi tällä viikolla, vaikka nyt onkin jo perjantai. Jos pyytää 6000e, voi jäädä myymättä.

Oma näkemykseni on, että saabbeja arvostaa vain saabistit ja saabistienkin pitäisi saada kaikki ilmaiseksi, joten aika halvalla nämä menee. Jos jonkun ennakkoluulottoman muun merkin käyttäjän saa paikalle, saab kyllä ihastuttaa ominaisuuksillaan ja kaupat syntynevät.

Sitten ne myyntiä helpottavat asiat, joista useinkaan ei joudu maksamaan paljoa lisähintaa:
-xenonvalot
-nahkapenkit
-biopower-softa
-hyvät renkaat jne