Vika oli akun vieressä oleva sulakerasian pohjan hapettuminen! Ei antanu suuttimille virtaa>ei käynnistyny!
Eka epäily oli vika ECU:ssa!
Käytetty rasia tilalle ja ohjelmointi autoon,jo toimi!
9-3 TTid 08 Hämeenlinnasta apuja
Re: 9-3 TTid 08 Hämeenlinnasta apuja
Omassa -08 tids:ssä vastaavia ongelmia!
Vika oli akun vieressä oleva sulakerasian pohjan hapettuminen! Ei antanu suuttimille virtaa>ei käynnistyny!
Eka epäily oli vika ECU:ssa!
Käytetty rasia tilalle ja ohjelmointi autoon,jo toimi!
Vika oli akun vieressä oleva sulakerasian pohjan hapettuminen! Ei antanu suuttimille virtaa>ei käynnistyny!
Eka epäily oli vika ECU:ssa!
Käytetty rasia tilalle ja ohjelmointi autoon,jo toimi!
9-3 SC TTiD Vector-10 ja 9-3 SC TTiD Aero-08
Re: 9-3 TTid 08 Hämeenlinnasta apuja
Ja koska tähän oli annettu apuvirtaa, voi hyvinkin olla ECU vika.
Antti
#8459
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -22
ex-Hyundai i30 wagon -20 :(
ex-Saab 9-3 1.8t SC linear pro -07
ex-Saab 900SE -95
ex-Saab 900i -90
ex-Saab 99 turbo -81
ex-Saab 99 CC -76
ex-BMW K1200S
#8459
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -22
ex-Hyundai i30 wagon -20 :(
ex-Saab 9-3 1.8t SC linear pro -07
ex-Saab 900SE -95
ex-Saab 900i -90
ex-Saab 99 turbo -81
ex-Saab 99 CC -76
ex-BMW K1200S
Re: 9-3 TTid 08 Hämeenlinnasta apuja
Ekassa viestissä mainittu että annettu lisävirtaa, eli onko sitä annettu irtoakusta vai perinteiseen tapaan naapurin hiacesta?
Toisaalta lisävirtaa annettu ongelman ilmenemisen jälkeen, eli apuvirta ei ole tätä koko hässäkkää aiheuttanut.
Toisaalta lisävirtaa annettu ongelman ilmenemisen jälkeen, eli apuvirta ei ole tätä koko hässäkkää aiheuttanut.
Nyt: '21 Mustang Mach-e AWD
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Re: 9-3 TTid 08 Hämeenlinnasta apuja
^ Minä veikkaisin ongelman juurisyyksi tuota kuukauden seisomista akun navat kiinni. Ja tuo lisäongelmien syy sitten tuo apuvirran käyttö.
Antti
#8459
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -22
ex-Hyundai i30 wagon -20 :(
ex-Saab 9-3 1.8t SC linear pro -07
ex-Saab 900SE -95
ex-Saab 900i -90
ex-Saab 99 turbo -81
ex-Saab 99 CC -76
ex-BMW K1200S
#8459
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -22
ex-Hyundai i30 wagon -20 :(
ex-Saab 9-3 1.8t SC linear pro -07
ex-Saab 900SE -95
ex-Saab 900i -90
ex-Saab 99 turbo -81
ex-Saab 99 CC -76
ex-BMW K1200S
Re: 9-3 TTid 08 Hämeenlinnasta apuja
Hyviä veikkauksia paljon ja oikeitakin joukossa.
ECUahan tässä oltaisiin vailla, mistähän löytäisi 55567529?
ECUahan tässä oltaisiin vailla, mistähän löytäisi 55567529?
-
keskinen84@gmail.com
- "Turbo"
- Viestit: 280
- Liittynyt: Ti Loka 22, 2019 00:03
- Paikkakunta: Kauhava
Re: 9-3 TTid 08 Hämeenlinnasta apuja
Volvo V40 R-Desing automaatti vm. 17
Mazda 6 GH HB business vm. 11
Ex. Saab 9-3 SS Vector aut. Ttid +200hp. vm. 2008
Exiä.99 CC automaatti, 900 Turbo jne...
Ex. Yli 50 kpl erilaisia rotteloita, jossain keskustelussa listattu. 😂
Keskinen84 (a) gmail.com
Mazda 6 GH HB business vm. 11
Ex. Saab 9-3 SS Vector aut. Ttid +200hp. vm. 2008
Exiä.99 CC automaatti, 900 Turbo jne...
Ex. Yli 50 kpl erilaisia rotteloita, jossain keskustelussa listattu. 😂
Keskinen84 (a) gmail.com
Re: 9-3 TTid 08 Hämeenlinnasta apuja
Pitäisi kuulemma olla TTid...