Moniurahihnan kiristin

[Zuunah]

Mimmonenhan mahtaa olla oikea menetelmä irroittaa apulaitehihnan kiristin B207:sta?

Wis ja haynesin korjausohjekirja toteaa lakonisesti, että irroita pultti ja ota kiristin pois. Samoin tässä youtubevideossa n. 9 minuutin kohdalla kiristin ikään kuin putoaa itsestään pois.

https://m.youtube.com/watch?v=8R8El6NJEjE

Sitten taas, kun itse yritin tuota irroittaa, niin kiristin ei mahdu pultin kanssa liikkumaan kuin tuolla jakopään kopassa olevassa omassa syvennyksessään. Kuvassa ylävasemmalla tuo kiristin ja sen pultti.

https://ibb.co/zh6XBd8

Tässä korjausblogissa taas irroitetaan moottorituki ja väännetään rautakangella lisää tilaa. Tästä ei kuitenkaan ole mitään puhetta noissa virallisissa korjausohjeissa.

https://blog.fcpeuro.com/how-to-replace ... a-saab-9-3

Eli teenkö jotain väärin, kun tuo ei mahdu liikkumaan? Vaikuttaako vuosimalli? Vai onkohan tuossa ohjeessa ja itsellä kone jotenkin liian oikealla?

[petromies]

Ei taho muistaa ennää mutta tuon korjausohjeen mukaan koneen nokka tunkin varaan, ylätuki irti ja tunkilla konetta vähä pystyyn ja raudalla vääntämällä vielä lisätilaa muutama milli niin mahtuu tulemaan. Jos ei noin ni sitte laskemalla koneen nokkaa. Laturia ei tarvi irrottaa.

[JP_Vette]

Viime yönä sai pujoteltua kampiakselin hihnapyörän ja ilmastoinnin kompuran välistä, kun kampesi koneen takatuesta rautakangella. Saa sitte olla luottoa rautakangesta pitävään kaveriin, ettei jää sormet puristuksiin Yläkautta en tehnyt mitään, kaikki pyöränkotelon kautta.