Tdi 9-3 1,9 08 Egr ohitettu

[kaapo60]

Ohitettiin pakokaasun kierrätys järjestelmä uudella softalla ja tulpattiin. Valo jäi palamaan, vedot yms palasi. Neuvoja pliis

[petrisa]

Otappa yhteyttä ohjelmoijaan

[Turbo Sensonic]

Ohitettiin pakokaasun kierrätys järjestelmä uudella softalla ja tulpattiin. Valo jäi palamaan, vedot yms palasi. Neuvoja pliis

Outo homma. Meillä softattu, mutta ei tulpattu. Toimii ongelmitta.
Syttyykö valo uudestaan, kun poistat vikakoodit?

[Numba]

Aikoinaan JC joutui puukottamaan ohjelmaa, ettei 800km välein herjannut poltosta. En tiedä tarkemmin, mutta auto oli sitä mieltä, että aika ois taas. Vikavalo tuli tosiaan 800 (tai 1000)km vikakoodin poistosta.

[petrisa]

Aikoinaan JC joutui puukottamaan ohjelmaa, ettei 800km välein herjannut poltosta. En tiedä tarkemmin, mutta auto oli sitä mieltä, että aika ois taas. Vikavalo tuli tosiaan 800 (tai 1000)km vikakoodin poistosta.

^Tarkoittaa DPF suodatinta.
Nyt on kyseessä EGR-venttiilin poisto/ohitus.

EGR ja DPF ovat kaksi aivan eri asiaa. Niillä ei ole oikeastaan mitään tekemistä toistensa kanssa kuin se, että molemmat vaikuttavat omalla tavallaan päästöihin. Molemmat saatetaan poistaa softauksen yhteydessä, mutta voidaan poistaa myös vain toinen eikä kaikissa edes ole DPF:ää vaikka EGR on.

[SS]

Ainakin ekoissa JC:n softissa oli EGR venttiilin vikavalvonta mukana vaikkei venttiiliä ohjattu, mulla meni auto kerran limp homeen tuon takia. Softa päivitettiin takuuna (mainiota palvelua muuten) ja sen jälkeen EGR:n piuhan sai irrottaa.

[Numba]

TODEN TOTTA! Tää helle on vaa nii liikaa.

[Turbo Sensonic]

Aikoinaan JC joutui puukottamaan ohjelmaa, ettei 800km välein herjannut poltosta. En tiedä tarkemmin, mutta auto oli sitä mieltä, että aika ois taas. Vikavalo tuli tosiaan 800 (tai 1000)km vikakoodin poistosta.

Jos softasta on poistettu DPF:n poltto ja se kuitenkin autosta löytyy, tulee DPF:n täyttyessä SIDiin vikailmoitus "limited performance". Tämän voi nollata, mutta se tulee kuitenkin näyttöön uudestaan jonkin ajan kuluttua.

Tähän ei auta kuin DPF:n pakkopoltto tai sitten softan puukottaminen, että siellä on se DPF:n poltto messissä.

Cabbea katsastaessa kuulin katsastusinssiltä, että päästöasioiden vuoksi katsastuskonttoreille olisi tulossa joku laite, jolla pystyy "huomaamaan", onko DPF autossa paikallaan vai ei. Aika moni on kuulemma ottanut sen pois autoistaan, ja nyt odotetaankin sitten tulevaisuudessa kovaa kysyntää DPF:n hankinnoille, jos/kun katsastuksessa jää fakkiin DPF:n puuttumisesta. Itse en ota asiaan mitään kantaa, mutta molemmissa autoissa on vielä DPF kiinni.