9-3 vm 2003 tänään liikutin rattia eri asentoon alkoi tulla häiriö ilmoitusta ja ei naksahda virtalukosta rattilukko myöskään ei näy polttoaine kulutus eikä ulkolämpö, ei aina starttaa.
Steering lock malfunce Make a safe stop
Contact service
Näin lukee näytössä
Lisää häiriöitä vilkut ei toimi.
Ohjauslukko häiriö ?
Re: Ohjauslukko häiriö ?
Oliski niin hyvä mutta mittasin mittarilla jännitteen akku irti 12 ,7 v akku kiinni 12,4 v käynnissä 14.5v.
Voisko olla akku syynä nyt huomasin , että ei toimi puhallinkaan .
Voisko olla akku syynä nyt huomasin , että ei toimi puhallinkaan .
Re: Ohjauslukko häiriö ?
Hei nyt hokasin voiko olla...eilen kytkin erillisen polttimon johdoilla lämmönsäätimeen virran otin valokatkaisijalta, alkoi nämä ongelmat nyt otin johdon irti ja kaikki toimii.
Re: Ohjauslukko häiriö ?
Akun ollessa autossa kiinni pitää jännite myös silloin olla 12,7V. Kuormitus on niin pieni ettei napajännite saa noin tipahtaa. Tuo 12,4V on liian alhainen eli akku huono tai huonossa varauksessa.
Syykin oli ilmeisesti siinä, että akku purkautui.
ps Valokatkaisija ei tässä Saabissa suoraan kytke valoja vaan on vain ohajussignaalina sähkökeskukselle. Sieltä ei saa ottaa virtaa mihinkään muualle.
Jos haluaa ottaa virtaa nk. +50 (eli virrat päällä), ne täytyy ottaa jostain ko. sulakkeen kautta sähkökeskuksesta.
Vikakoodinlukua: Op-Com (Saab+Opel), VCDS (VAG-konserni)
Re: Ohjauslukko häiriö ?
Juu taas oireilee ajoin 50km nyt jännite 12 0 v
Hetken seisoi niin 11,8v
Hetken seisoi niin 11,8v
Re: Ohjauslukko häiriö ?
Nyt uusi akku paikoillasn , katotaan toimiiko nyt niinkuin pitää.
Re: Ohjauslukko häiriö ?
Edelleen laittaa ko. Viestiä mutta nyt kaikki toimii, en jaksa lähti myyntiin nyt nettiautoon ko. tuttavuus joka kesti kuukauden.
Re: Ohjauslukko häiriö ?
Itsellä oli parivuotta sitten vika toisessa sumuvalossa, joka välillä meni pimeäksi ja tuli vikailmoitus.
Etsin vikaa johtosarjasta mutta se oli kunnossa, jolloin otin tuon sähkökeskuksen irti ja purin sen.
Vika löytyi piirilevystä joka yhdistää kaksi päällekkäin olevaa levyä toisiinsa.
Tämä levy, joka yhdistää on taitettu 180 astetta aika tiukalla säteellä ja tämän kaaren mahdollistaa levyyn jyrsityt urat, jolloin levy on voitu taivuttaa säteelle.
Tällä kaarevalla osuudella on kaikki yhdistävät vedot piirilevyllä ja vedoista oli yksi ajaanoloon murtunut poikki ja otti lämpötilan muutoksien mukaan kontaktia tai sitte ei.
Tuolla tavalla tehty rakenne on täysi pommi ja voi olla, että vastaavia vikoja esiintyy enempikin, joita täällä kuvaillaan.
Oikein tehtynä tuo olisi pitänyt jyrsiä koko taivutusmatkalta yhtä ohueksi ja olla muoviosa jota vasten taipuu nätisi säteelle.
Tälläistä ratkaisua kokeilimme työpaikalla yhdessä tuotteessa mutta oli tosi arka murtamaan vedot ja käytimme joustavaa piirilevyä yhdistämään levyt, joka oli pomminvarma ratkaisu.
Etsin vikaa johtosarjasta mutta se oli kunnossa, jolloin otin tuon sähkökeskuksen irti ja purin sen.
Vika löytyi piirilevystä joka yhdistää kaksi päällekkäin olevaa levyä toisiinsa.
Tämä levy, joka yhdistää on taitettu 180 astetta aika tiukalla säteellä ja tämän kaaren mahdollistaa levyyn jyrsityt urat, jolloin levy on voitu taivuttaa säteelle.
Tällä kaarevalla osuudella on kaikki yhdistävät vedot piirilevyllä ja vedoista oli yksi ajaanoloon murtunut poikki ja otti lämpötilan muutoksien mukaan kontaktia tai sitte ei.
Tuolla tavalla tehty rakenne on täysi pommi ja voi olla, että vastaavia vikoja esiintyy enempikin, joita täällä kuvaillaan.
Oikein tehtynä tuo olisi pitänyt jyrsiä koko taivutusmatkalta yhtä ohueksi ja olla muoviosa jota vasten taipuu nätisi säteelle.
Tälläistä ratkaisua kokeilimme työpaikalla yhdessä tuotteessa mutta oli tosi arka murtamaan vedot ja käytimme joustavaa piirilevyä yhdistämään levyt, joka oli pomminvarma ratkaisu.
Re: Ohjauslukko häiriö ?
Akku on nyt uusi kummiskin vikaa ilmoittaa kaikki ei toimi ja aina ei starttaa .