Käynnistys ongelmia.

[Fighter]

Olen ottanut plus johdoista hapettuneet pätkät pois, auto pelasi kuin buik 2 kktta nyt auto ei lähde käyntiin edes apukaapeleilla lisäksi startatessa tulee moottoritilasta sähkön hajua. Tuntuu että virta katoaa startatessa Auto on Saab 9-3 Tids 2008 vm.

[0009]

nyt auto ei lähde käyntiin edes apukaapeleilla lisäksi startatessa tulee moottoritilasta sähkön hajua. Tuntuu että virta katoaa startatessa

Maadoitukset kori/moottori kunnossa?

Oliko miinus apukaapeli akun navassa voiko moottorissa kiinni?

Ei kannata starttailla ennen vian löytymistä, jos sähkön hajua tulee.

Olen ottanut plus johdoista hapettuneet pätkät pois

Miinus johto kunnoltaan ok ja kiinnitys koriin / moottoriin puhdas?

Akku kuitenkin kunnoltaan ok ja "täynnä"

[Fighter]

Apukaapeleilla toisesta akusta. miinus miinuksen ja plussa plussaa. 13 volttia näytti yleismittari akusta otettuna. Nii että voi olla maa vika vai ? Miinuskaapeli on tehtaan akkukengässä kiinni prässättynä. Voisiko se olla hapettunut vai ? Akku oli ladattu täyteen ja on ostettu lokakuussa 75 ah efb.Voinko mä tehdä jonkin uuden patentin maapiuhan tilalle ?

[Fighter]

Apukaapeleilla toisesta akusta. miinus miinuksen ja plussa plussaa. 13 volttia näytti yleismittari akusta otettuna. Nii että voi olla maa vika vai ? Miinuskaapeli on tehtaan akkukengässä kiinni prässättynä. Voisiko se olla hapettunut vai ? Akku oli ladattu täyteen ja on ostettu lokakuussa 75 ah efb.Voinko mä tehdä jonkin uuden patentin maapiuhan tilalle ?

Miinus kaapeleihin en ole koskenut ainostaan plus kaapeleita pätkittiin ja laitettiin uusi akkukenkä.

[Fighter]

Apukaapeleilla toisesta akusta. miinus miinuksen ja plussa plussaa. 13 volttia näytti yleismittari akusta otettuna. Nii että voi olla maa vika vai ? Miinuskaapeli on tehtaan akkukengässä kiinni prässättynä. Voisiko se olla hapettunut vai ? Akku oli ladattu täyteen ja on ostettu lokakuussa 75 ah efb.Voinko mä tehdä jonkin uuden patentin maapiuhan tilalle ?

Miinus kaapeleihin en ole koskenut ainostaan plus kaapeleita pätkittiin ja laitettiin uusi akkukenkä.

Unohdin mainita että edellisenä päivänä sai startailla jonkin aikaa jotta auto lähti käyntiin ja startti pyöri kyllä hyvin.

[Fighter]

Kysymys kuuluu ?Saako tota saabbia kun on automaatti niin hinata perinteisin tavoin autolla?

[torque]

Hinauksen matkaetäisyys ja nopeus hyvä tarkistaa. En tiedä mikä loota tuossa on, ehkä täällä jollain manuska on.

[Fighter]

Hinauksen matkaetäisyys ja nopeus hyvä tarkistaa. En tiedä mikä loota tuossa on, ehkä täällä jollain manuska on.

Tohon noin kilometrin päähän pitäisi saada hinattua.

[Fighter]

Sähkön haju tulee moottorin takaanta sielläkö startti sijaitsee ?

[0009]

Sähkön haju tulee moottorin takaanta sielläkö startti sijaitsee ?

Hajun lähde olisi hyvä paikallistaa aivan ensin.
Saab 9-3 Tids 2008 vm. startin paikkaa en tiedä.

Joku osaa varmaan kertoa?

Startin pultit tod näköisesti kiinni kunnolla,
auttaako startin koputtelu mitään ==> hiilet ehkä lopussa?

Olen ottanut plus johdoista hapettuneet pätkät pois, auto pelasi kuin buik 2 kktta nyt auto ei lähde käyntiin edes apukaapeleilla lisäksi startatessa tulee moottoritilasta sähkön hajua. Tuntuu että virta katoaa startatessa Auto on Saab 9-3 Tids 2008 vm.

Pyöriikö startti, mutta hitaasti vaiko vaan "napsuu"

Voisi testata maadoituksen sillä, että laittaa sen miinus apukaapelin hyvään maadoituskohtaan moottorissa.

[Joonatan]

Sielläpä se moottorin takana majailee. Kannattaa tarkistaa tosissaan myös maakaapelin kunto, reilu kuukausi sitten pakettiautossa hävisi maakaapeliin lähes 1,5V, ei ryökäle jostain syystä halunnut aina lähteä käymään, viat loppui kuin vaihdoin maakaapelin. Sinulla todennäköisesti menee startin vaihdoksi, niin varmista sitten, että startti on automaattiin sopiva, minulle koettivat aikoinaan myydä ensin vääränmallisen startin. Pultit oli kyllä kiinni, mutta en muista, että olisi pitänyt kovinkaan paljoa ärräpäitä nakella.

Ja tossapa olisi hinaukseen apuja

[Fighter]

Sähkön haju tulee moottorin takaanta sielläkö startti sijaitsee ?

Hajun lähde olisi hyvä paikallistaa aivan ensin.
Saab 9-3 Tids 2008 vm. startin paikkaa en tiedä.

Joku osaa varmaan kertoa?

Startin pultit tod näköisesti kiinni kunnolla,
auttaako startin koputtelu mitään ==> hiilet ehkä lopussa?

Olen ottanut plus johdoista hapettuneet pätkät pois, auto pelasi kuin buik 2 kktta nyt auto ei lähde käyntiin edes apukaapeleilla lisäksi startatessa tulee moottoritilasta sähkön hajua. Tuntuu että virta katoaa startatessa Auto on Saab 9-3 Tids 2008 vm.

Pyöriikö startti, mutta hitaasti vaiko vaan "napsuu"

Pyörii hitaasti nyt olen kahdella akulla testannut tämän. Tuntuu että virta ei vaan riitä pyörittämään.

Voisi testata maadoituksen sillä, että laittaa sen miinus apukaapelin hyvään maadoituskohtaan moottorissa.

[Fighter]

Sielläpä se moottorin takana majailee. Kannattaa tarkistaa tosissaan myös maakaapelin kunto, reilu kuukausi sitten pakettiautossa hävisi maakaapeliin lähes 1,5V, ei ryökäle jostain syystä halunnut aina lähteä käymään, viat loppui kuin vaihdoin maakaapelin. Sinulla todennäköisesti menee startin vaihdoksi, niin varmista sitten, että startti on automaattiin sopiva, minulle koettivat aikoinaan myydä ensin vääränmallisen startin. Pultit oli kyllä kiinni, mutta en muista, että olisi pitänyt kovinkaan paljoa ärräpäitä nakella.

Ja tossapa olisi hinaukseen apuja

[/quote ] Iso kiitos sinulle näistä

[aero]

Tosiaan, näissä dieseleissä on vieläpä sopivasti tyyppivaivana heikentyvä liitos akun miinusnavan ja kaapelin välillä. Jos siis kyseinen kombo on vielä jostain syystä alkuperäinen, niin jo siinä on potentiaalista syyllistä kerrakseen - etenkin, jos ja kun kerran apuakunkin kaapeli on ollut suoraan siinä akunkengässä kiinni.

Apuakulta miinuskaapeli tosiaan kiinni moottoriin ja jos helpottaa, niin syyllinen on lähellä. Eikä siinä välttämäti tartte ees sitä apuakkua, jos sen apukaapelin vetää auton oman akun miinukselta suoraan moottoriin - sekin auttaa, jos vika on akun maakaapelissa.

[Fighter]

Akut on täysin kunnossa auto hinattiin korjaamolle. Ei auttanut vaikka laittoi käynnistys maapiuhan koneeseen kiinni ei millään tavalla ei edes toista akkua käyttäen.