Saab 9-3 TTID 2008 Sedan takakaarien ruoste

[tatzkari]

Tervehdys arvon Saabistit

Talven aikana Saabini takakaaret ovat menneet hyvinkin lohduttomaan kuntoon, ennen talvea näkyi vain muutamia kuplia ja nyt keväällä maalia kuoriutui pois isoja paloja.

Näille ei ilmeisesti ole enää mitään tehtävissä muuten kuin uutta peltiä hitsaamalla? Vaikuttaako maalin puuttuminen katsastukseen joka kohta edessä? Pelti on vielä kovaa, ruuvimeisselillä koputtelemalla ei irronnut paloja.

Autolla ajettu jo 420tkm joten sen johdosta isommat investoinnit tähän ei ole enää järkeviä.
Käyttöarvoa autolla kuitenkin vielä hieman on, korkeasta ajomäärästä huolimatta toiminut tähän asti erinomaisesti vain perushuoltoja tekemällä.

Kuvat kaarista:
https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

[JP_Vette]

On noi vielä maalattavissa. Mutta jos haluat vain säästää pellit seuraavalle, eli kyseessä on käyttöarvo eikä kauneus, niin raavi kuprut pois ja ruosteenestomaalia yli. Älä unohda puskurin sauman alta...

Katsastukseen tuo ei vaikuta niin kauan kuin ruuvari ei mee läpi.

[Eski]

Aika valitettavan yleinen homma näissä ng-kolkeissa. Meidän ttidissä tuo alkoi siten, että pintamaali irtosi terveestä pellistä, eikä ruostetta ei ollut kuin lokarin reunan alanurkassa. Myös etulokareissa oli sama homma. Ne sai vielä korjattua maalaamalla, mutta eihän sekään ihan ilmaista hommaa ole, jos ei itse maalaa. Saabilla on tarjolla myös tuo koko takalokarin peltiosa, josta saisi ehjän lokarinkaaren, mutta ainakin viime vuonna pelkän osan hinta oli yli 500e ja sekin pitää vielä maalata paikalleen hitsaamisen lisäksi. Ehkä nyt kannattaisi ensin tutkia onko tuo vielä fiksattavissa, eli riittääkö peltiä vielä ruosteen poiston jälkeen maalattavaksi. Katsastuksessa tuollaisten kauneusvirheiden ei kuitenkaan pitäisi olla ongelma...

Eski

[A.L.]

Veljen 9-3 tuli talvella uudet kaaren suikaleet paikallisesta fixus liikkeestä. Ulospäin näkyvää eroa ei ole kuin särmäyksessä joka on hieman alkuperäistä leveämpi.

[tatzkari]

Kaaret käyty nyt viikonlopun aikana läpi, yllättävän paljon vielä löytyi tervettä peltiä ruostekerroksen alta.

-Ruosteiden hionta laikalla etu- sekä takapuolelta
-Fosforihappokäsittely jäljelle jääneille ruosteille
-Galvacolor Sinkki-pohjamaali
-Reunaan kiveniskusuojamaalia reilu kerros

Tällä remontilla tuli taas toivottavasti vielä vähän elinaikaa lisää vanhalle luottopelille

Lopputulos vielä ilman pintamaalia:
https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

[SS]

Kannattaa rajaus tehdä sumurajana niin ettei teippi ole kiinni maalipinnassa, saa häivytettyä rajan huomaamattomaksi