Akun Vaihto

[MikMy]

Tereve.
Tuoreena foorumilaisena ja juuri ensimmäisen SAABini viimein sain hankittua( 2007 9-3 1,9Tid aut.)Auto toimii kun unelma ja ajelen n.400km viikossa.Kysymys kuuluukin että akku pitäisi vaihtaa,elikä onko jotain mitä pitäisi tietä ennenkuin otan irti vanhan akun tai kun laitan uuden akun?
Nollittaako se jotain ja miten toi CIM moduli reagoi siihen ym.?

[tturku]

Ei tarvii mitään muuta tehdä kun akku vaihtaa. Kello menee sekaisin jos tarpeeksi pitkään pitää akkua irti mutta ylen kanava päälle ja RDS:n kautta päivitys hoitaa homman muutamassa sekunnissa taas kuntoon.

[MikMy]

Kiitoksia,asia selkee

[Pakari]

Ehjän CIMin vikaantuminen akkua vaihtaessa on legendaa. Ehjä kestää normaalisti sen, mitä kuuluukin, akun vaihto mukaan luettuna. Jos CIM hajoaa akkua vaihtaessa, niin se oli jo vikaantunut tai akkua vaihtaessa tehtiin asennusvirhe.

[SS]

Ehjän CIMin vikaantuminen akkua vaihtaessa on legendaa. Ehjä kestää normaalisti sen, mitä kuuluukin, akun vaihto mukaan luettuna. Jos CIM hajoaa akkua vaihtaessa, niin se oli jo vikaantunut tai akkua vaihtaessa tehtiin asennusvirhe.

Ehkä legendaa, mutta mulla ainakin CIM lakkasi toimimasta sinä aikana kun akkukaapeli oli muutaman tunnin irti. Toki mahdollista että se olisi hetikohta muutenkin hajonnut, mutta vian ilmaantuminen selvästi liittyi tuohon. Kenkä iski hieman kipinää irroittaessa tai asentaessa, autossa taitaa olla jonkin verran kulutusta päällä vartin verran sammutuksesta joten ei liene pahaksi odottaa hetki ennen kuin akun irrottaa.

CIM:n hajoamisen jälkeen olen ollut varovainen ja syöttänyt autoa virtalähteenä toimivalla akkulaturilla silloin kun akku on irti. Toinen syy virtalähteeseen on kyllä auton kellonajan nollaantuminen, mulla kun ei ole alkuperäisradiota paikoillaan niin kellonajan asetus on hieman työläs operaatio.