Mittaristo valoon ja ajovaloihin liittyen kysyisin

[Jykä]

Moikka kaikille,

uutena henkilönä tällä foorumilla sekä "saabistina" vaikkakin porukoilla ollut iät ja ajat Saab autona. Itekin aikanaan, kun kortin sai niin ajeltua parillakin 900 saabilla kylärinkiä niin maan pirusti.. mutta juu siis asiaan. Meillä on nyt tällä hetkellä toisena autona tuollanen vm 2007 farkku 9-3.
Auto on siis emännän auto ja hän esitti mulle tuossa nyt aamusta kysymyksen että kuuluuko tuon erään valon palaa auton mittaristossa. Näytti sitten kuvan jossa mittaristossa palaa tuo valo siinä kohtaa missä kilometrit ym näkyy. Itse en nyt suoraan sanottuna muista tuota että palaako se aina vai syttyykö tyyliin silloin kun oven avaa ja palaa sitten hetken? Nyt tuossa eilen siis irrotettiin lämmityslaitteen puhallin kun se tuppas tuossa hajoomaan. Pääsee ilmeisesti vettä jostain vuotaan kun oli sisus sit jäätyny yms... mut juu siinä emäntä tuon valon huomas niin ajattelin heti kysyä täältä viisaammilta kun en itse tosiaan asiasta oikein ole varma.

Sitten toinen asia liittyy ajovaloihin. Auton omat valot tuntuu olevan melko tehottomat / himmeet eli pimeellä kun ajaa pelkillä ajovaloilla niin välillä tulee tulee että onko ne päällä ollenkaan ja on suoraan sanottuna aika veemäistä ajaa pimeellä varsinkin jos tulee autoja vastaan ja huono keli ym... Pitkät valot sitten taas näyttää suhteellisen hyvin ja itellä ne suoraan sanottuna jopa unohtuu välillä päälle kun ne näyttää enemmänkin ns normivaloilta. Jostain lukasin että jonkinlainen puhdistus lampun sisältä vois toimia?? et se keräis jotain likaa sinne mutta sit voiko niitä putsata vai onko helpompaa esim tilata uudet umpiot autoon kokonaan? umpiot ei näytä sameilta ainakaan et et...onko tällasta muilla ollu edessä että valot ei näyt hirveen hyvin?

[duuduu]

No millainen valo siellä mittaristossa palaa?

[Jykä]

No siinä siis palaa se pieni ruutu alhaalla missä näkyy kilometrit ym..se mikä on siinä nopeusmittarin kohalla keskellä alhaalla... :/

[Scraab]

Tarkoitatko kenties ajotietokoneen, Saabissa hienostellen SIDin näyttöä? Sen pitääkin olla valaistuna. Mahdolliset symbolit kertovat omaa viestiään, niihin löytyy apu ohjekirjasta.

Siteeraan erään katsastusmiehen ohjetta: Jos valoteho tuntuu Saabissa riittämättömältä, käänny ensin optikon puoleen.

[anv]

Täytyy sanoa samoin kuin emännälleni, ota kuva siitä niin on vähän helpompi arvuutella. Varsinkin tossa nykyisessä sähkärissä kun hän mainitsee ohimennen että "siinä vasemmassa reunassa oli joku teksti aamulla töihin mennessä".

[Hitain Pohjois-Suomessa]

Jos kyseessä on xenon valot lähivaloina, niin ne voi olla hiipuneet vaihtokuntoon.
Myös H7 voi koettaa vaihtaa parempiin.

[tturku]

Muoviset (ja lasisetkin) umpiot himmenee ajansaatossa. Kiillottamalla ja laittamalla oikeat aineet saa ne taas kirkkaiksi.

[petrisa]

No siinä siis palaa se pieni ruutu alhaalla missä näkyy kilometrit ym..se mikä on siinä nopeusmittarin kohalla keskellä alhaalla... :/

Nopeusmittarin alapuolella on kaksirivinen näyttö.

Ylimmällä rivillä näkyy se mitä ratin info näppäimestä on valitu esim. Temp -5 c.
Voi myös olla keskikulutus, jäljellä oleva ajokilometrimäärä (DTE) jne.

Alimmalla rivillä on kokonaiskilometrimäärä sekä trippimittarin kilometrimäärä.

Näytön väri on vihreä. Tämä näyttö pimenee mikäli on "nightpanel" -toiminto päällä.

[pvdriver]

Muoviset (ja lasisetkin) umpiot himmenee ajansaatossa. Kiillottamalla ja laittamalla oikeat aineet saa ne taas kirkkaiksi.

Ulkonäkö korjautuu tällä, ei ”pimeänäkö”.

[tturku]

No, kyllä se samentunut lasi vaikuttaa ihan suoraan myös umpiosta ulos pääsevän valon määrään. Mutta myös ulkonäköön

[KN/Lieto]

Linssi sumenee vähitellen umpion (halogeeniumpio) sisällä ja lähivalojen teho heikkenee. Huonolla kelillä on vähän kuin parkeilla ajaisi. Minun mielestä huono ratkaisu, vaikka toki valot on olleet uutena hyvät.

[pvdriver]

Tai heijastinpinnat häviää. Koskee yhtälailla xsenonia. Projektorien vaihto on avain valotehon palauttamiseen.

[Swataia]

Mulla on vastaavassa autossa selkeästi sisäpuolelta likaiset halogen umpiot, projektorithan niissäkin on (eli pullea linssi sisällä). Hitsi kun sais tuon pleksin pois edestä helposti, mutta ei. Se on liimattu ja vaatii ilmeisesti uunittamisen, varovaisen irroituksen ja uuden liima-aineen takaisin laittamiseen. Ja miksi ne on sisältä likaiset? Noh, edelliset omistajat on hukanneet molemmilta puolilta yhden peitekannen kumin...

Saako tuota linssiä pois takakautta umpiosta? Sen voisi vielä jaksaa tehdä ja vaikka akkuvedellä hölskytellä etuosan puhtaammaksi. Voihan se olla, että sinne jää sitten rantuja, en tiedä...

Kyllä tuolla lialla on varmasti iso merkitys valotehoon. Omassa ei pleksi näytä sumealta kun olen sen myllyttänyt. Sekin jo paransi tehoa.

[pvdriver]

Turhaa työtä jos ei projektoreja vaihda, ja niitä vaihtaessa putsaakin samalla vaivalla sisäpuolet.

[tetammi]

Tuolla purkuohjeet

https://www.saabcentral.com/threads/diy ... ics/275897

Pika-apuna putsasin linssien sisäpintaa teippaamalla pitkään naulaan rievun ja polttimon reiästä hinkkaamalla, parani vähän.