Bio power softa

[Jyli]

Löytyisköhän Uudenmaan alueelta semmoista kaveria joka ymmärtää noiden ohjelmien päälle? Luulen että omassa softassa olis jotain hämärää ja aattelin että jos joku osaisi tarkistaa sen ja vaikka ajaa uuden ohjelman sisään. Korvausta vastaan tottakai!

[Pakari]

Miksikäs niin, eli mitä epäilet olevan vialla?

[Jyli]

Täysi arvaushan se on mutta perustuu siihen että muutkin ovat tällä foorumilla sanoneet että ajoittainen hummaus ja pätkiminen on poistunut kun on bio ohjelma ajettu uusiksi. Kaasuläpästä oli aluksi koodia ja kun putsaus ei auttanut niin vaihdoin käytetyn tilalle, sen jälkeen ei oo koodia läpältä antanut.

[Tobbana]

Jos siinä jo joku luotettavaksi tiedettävän tekijän softa on, niin tuskin uudella softalla korjaantuu. Ensin on poisluettava kaikki muut mahdolliset viat. Ilmamassamittari, ilmavuodot, bensapumppu, puolat jne.. Toki ecukin voi olla rikki ja silloin voi tulla myös ns. haamuista vikakoodeja ja toiminta olla epämääräistä. Mutta yhtä kaikki, jos se aiemmin on nykyisellä softalla toiminut, niin vika on mitä luultavimmin jossain muualla.

[petrisa]

Se on juuri näin kuin edellä @Tobbana kertoi.

Tyypillisesti nuo pätkimiset ja vastaavat johtuvat joko

- puolavika
- polttoaineen paineensäädin
- polttoainepumppu

Kaikki nämä luetellut voidaan luokitella jollain tapaa tyyppivioiksi. Tärkeintä olisi selvittää nuo kohteet, jotta ovat kunnossa.

[Jyli]

Nuo puolat tuli juuri vaihdettua. Täytyy siis seuraavaksi kääntää katse polttoaine puolelle. Mitään vikakoodeja auto ei anna. Se vähän vaikeuttaa asian selvittämistä.

[aero]

Mainitaan myös se, että joitain vikoja pystyy peittämään softalla (esim. muuttamalla reagointirajoja, laskemalla ahtopaineita tms) mutta se on aina peittelyä eikä koskaan korjaa sitä itse vikaa.

[Pakari]

Nuo puolat tuli juuri vaihdettua. Täytyy siis seuraavaksi kääntää katse polttoaine puolelle. Mitään vikakoodeja auto ei anna. Se vähän vaikeuttaa asian selvittämistä.

Mitkä tulpat laitoit uusien puolien kanssa ja menihän alkuperäiset Saab-puolat? Tarvikepuolat eivät näissä toimi ja ainoat tulpat mitkä toimivat ovat NGK:n valmistamat.

[Numba]

Tarvikepuolat eivät näissä toimi ja ainoat tulpat mitkä toimivat ovat NGK:n valmistamat.

Niin muulla ei väliä, kunhan NGK:t? Tuohon mun etanoliin ilmestyi huollossa aina Densot, kunnes kysyin NGK:n perään. Tulpat ovat niitä jalometallisia, kun vaihtoväli on aika pitkä.

Nyt kuitenkin eSidiä seuraillessa olen havainnut knockkien ja misfirejen lisääntymistä. Lukemat ei suuren suuria 0-8/sylinteri tankkausvälillä 300-600km. Eniten knockkeja tuli viime kesänä, kun testi mielessä vaihdoin 3 tankkauksella puhtaalle 98:lle. Silloinkin tais olla 25 kopua max.

Millaiset knock ja misfiret lukemat vaativat toimia?

[tturku]

Tulee noita aina vähän. Noi sun määrät on tosi pieniä. Sit kun niitä tulee satoja tankin aikana niin sitten alkaisin seuraamaan tarkemmin. Joku viisaampi osaa antaa paremman arvion, esim. paljonko niitä tulee normaalisti yhden kiihdytyksen aikana.

[Numba]

Kiitoksia, taas nukun vähän paremmin
Huoleton mies on hevoseton mies (taitaa koskea myös eSidiäkin). Ei pitäisi tutkia asioita ennen vikailmoituksia.

[Pakari]

Tulee noita aina vähän. Noi sun määrät on tosi pieniä. Sit kun niitä tulee satoja tankin aikana niin sitten alkaisin seuraamaan tarkemmin. Joku viisaampi osaa antaa paremman arvion, esim. paljonko niitä tulee normaalisti yhden kiihdytyksen aikana.

Väärät tulpat voivat aiheuttaa yhtälailla tunnistamaan nakutukset ja missfiret myös liian pieniksi suhteessa todellisiin virheellisiin palotapahtumiin... Saab ei ole turhaan suositellut käytettäväksi vain ja ainoastaan tiettyjä NGK:n tulppia, koska niiden kautta Trionic tunnistaa ionisaatiomittauksella mm. nakutukset, missfiret, analysoidaan palotapahtumaa, tunnistetaan nokan asento jne..

Se kuinka paljon nakutuksia tai missfirejä tulee kiihdytyksen aikana riippuu täysin siitä miten softa on tehty ja minkälaiset "sietorajat" sinne on laitettu.

[Jyli]

Mitkä tulpat laitoit uusien puolien kanssa ja menihän alkuperäiset Saab-puolat? Tarvikepuolat eivät näissä toimi ja ainoat tulpat mitkä toimivat ovat NGK:n valmistamat.

On alkuperäiset saabin puolat ja ngk:n tulpat.