jarruremontin jälkifiiliksiä

[Eetu_Bergman]

potilaana 9-3 2008. käytin sen n. kuukausi sitten täydellisessä jarruremontissa. nyt kuukauden ajellut ja vasen etupää alkanut välillä vispaamaan ja vannetta myöten kuumentumaan, kaikki muut kulmat pysyy viileänä. Liike jo kerran avannut ja koeajanut löytämättä mitään.

tuli vain mieleen että onko noi "vector" MERKKISET jarrusatulat aivan pskoja.

[Eetu_Bergman]

tosissaan joka nurkkaan vaihdettu levyt, palat, ja satulat, vielä päälle uudet jarrunesteet. Eli koko setti uutta

[aero]

No jumittaahan se jos tuolleen tärrää ja kuumiaa. Varsinainen vika toki voi olla satulassa, mutta ainakin letkukin on potentiaalinen vikapaikka.

[mestari]

tunkkasitko ylök kulmaa ja stekkasit jäännöspaineen

[Eetu_Bergman]

en oo tsekannut. pitäisihän ton takuuseen mennä ja olla liikkeen vastuulla. Eivät vaan suostu tekemään mitään asialle. ilmaantuu yleensä n 1h ajamisen jälkeen ja välillä lähtee sillä kun polkasee vähän jarrua, ilmaantuessa tulee "aaltoilevasti" ja lähtee samanlailla...

toivo menetetty

[petromies]

Voiskos se abs yksikkö temppuilla. Haulla löytyy

[Monikossa]

Jos et nestepuolelta löydä vikaa niin pidä mukana isoa meesseliä ja kun tunnet et hirttää käy puskemassa palasta mäntää sisään varovasti.
Jos auttaa niin vika vois olla joko liukutapeissa tai jarrusatulan rungon/palojen liukupinnoissa.
Metallin laajetessa lämmöstä liukupintojen ollessa tiukkasovitteiset hirttää.


Femmassa on tekille toiminto pumpun ilmaukseen, löytyy saabwisonlinesta.
Ja Mimmin vinkki femmaan: Leave ign ON when bleeding. ABS pump will turn on when pressure drops..

9-3 on nirso monessa asiassa ja ei mikään ihme vaikka petromiehen vinkkaama pumppuvika ilmauksen tiimoilta jos päässy ilmaa imemään.
Tuppaa olemaan pyörän ilmausjärjestykselläkin merkitystä, RR, FR, RL, FL

[mestari]

Ei kai se korjaamolle kuulu jos vika on letkussa
Meinasit ko milloin tehdä ongelman ratkaisemiseksi jo kerrotun proceduurin

[Janza]

Ei kai se korjaamolle kuulu jos vika on letkussa

Kai se voi vähän kuuluakin jos on tilattu/teetätetty täysi jarruremppa ja ne vaihtaa jarrusatulat mutta jättää vanhat jarruletkut

[mestari]

Yleensähän niitä ei vaihdeta kustannussyistä.tosin jos niin tilasit miksei vaihtanut myös pääsylinteriäkin?

[Pakari]

Ei kai se korjaamolle kuulu jos vika on letkussa

Kai se voi vähän kuuluakin jos on tilattu/teetätetty täysi jarruremppa ja ne vaihtaa jarrusatulat mutta jättää vanhat jarruletkut

Ja sit jos nekin olisi vaihdettu ilman erillistä sopimusta, niin alkaisi jumalaton huuto että miksi on vaihdettu. Siinäpä sitten olisi riitatilanne.

[Janza]

Toki korjaamon pitäisi aina varmistaa että asiakas hyväksyy kustannukset.
Kunhan vaan ihmettelin letkujen vaihtamatta jättämistä, mä olen omat vanhat kulkuneuvot korjaillut itse yli 30v ajan enkä ole vielä vaihtanut jarrusatuloita kertaakaan, muutamat kyllä korjannut, mutta jarruletkuja on joutunut vaihtamaan useasti kun katsastusinsinööri on valittanut että ovat pykineet tms.

[Eetu_Bergman]

Tosissaan teetätin jarruremontin ilman kattohintaa koska aika ja tilat ei riittänyt itsellä näin keväällä kun harrasteet vei tilat ja ajan.

Liike on itse vapain käsin todennut nämä osat vaihdettavaksi ja ovat näin toimineet. Tämän jarruongelma selviää 22 päovä kun auto menee taas liikkeen diagnoosiin ja kyseinen satula ei jumita se on todettu. Letkut voisi olla nyt se problem

[Eetu_Bergman]

Mites voiko luistonestolla olla osaa asiassa?

Se nimittäin otettu pois autosta ja jostain muistan ainakin Mercedeksen foorumilta lukenut että se jotenkin vaikuttaisi lämpötiloihin mutta en ole koskaan ymmärtänyt että miten