Rengastesteistä

[mikkoma]

Selasin TM:n ja Tuulilasin renkastestejä, ja varsinkin melun osalta menivät pahasti ristiin esim.Bridgestone Turanza ER200 sai TM:n testeissä
varsinkin mukavuudesta parhaat pisteet ja melusta toiseksi parhaat,Tuulilasin testissä sama rengas oli melunosalta toiseksi heikoin vain Pirelli oli huonompi melun suhteen,että eipä näistä testeistä paljon apua taida olla,parempi vain seurata kommentteja täältä foorumista.
Ps.Sentronic on toiminut loistavasti sen "venttilipöydän"vaihdon jälkeen joten kyllä vika siinä oli.

terv.mikkoma Saab 9-3 SS Aero Sentronic

[Haikara]

Meluominaisuuteen kai vaikuttaa mm. se, millä autolla testi on tehty. Mitä autoja muuten em.lehdet testeissään käyttivät?

[koistha]

Milläs rengaskoolla ja nopeusluokalla testit oli tehty ? Niillä voi olla yllättävän suuri merkitys meluun, kuten kaikki tietävät...

Itse katselen testeistä lähinnä ajajien kommentit tms., jos ne ovat luettavissa. Samoin mittaustulokset. Lopputuloksia pidän lähinnä suuntaa-antavina ja suunnattuina niille, jotka eivät osaa lukea numeroita. Samoin osatulosten painotus loppuarvosanassa ei välttämättä vastaa omia tarpeita.

[mikkoma]

Meluominaisuuteen kai vaikuttaa mm. se, millä autolla testi on tehty. Mitä autoja muuten em.lehdet testeissään käyttivät?

TM:ssä Alfa Romeo 147,tuulilasissa Opel Astra, mutta jotenkin tuntuu että hiljainen rengas olisi hiljainen automerkistä riippumatta???
Molemmat lehdet testasi V-nopeusluokan renkaita koko oli 205/55 R16.

terv.mikkoma

[Rommitommi]

Itse katselen testeistä lähinnä ajajien kommentit tms., jos ne ovat luettavissa. Samoin mittaustulokset. Lopputuloksia pidän lähinnä suuntaa-antavina ja suunnattuina niille, jotka eivät osaa lukea numeroita. Samoin osatulosten painotus loppuarvosanassa ei välttämättä vastaa omia tarpeita.

Juu, noissa testeissä painotetaan todella paljon pito-ominaisuuksia märällä. Itselle tärkeämpi on pito kuivalla asvaltilla. Sateella ajaa kuitenkin sen verran rauhassa, ettei pahemmin ole ongelmia ollut

[Speedou]

No ylipäätänsä TM ja TL testaa renkaita joita en ikinä autoni alle laittaisi...

[Turbo Sensonic]

Juu, noissa testeissä painotetaan todella paljon pito-ominaisuuksia märällä.

Ja rengasmelua, vähän liiaksikin. Ei muuta kuin mankkaa vain kovemmalle, niin ei tarvitse kuunnella rengasmelua, jos se häiritsee. Meikäläisellä on aina radio, CD tai puhelimen HF päällä ajettaessa, joten rengasmelu ei kuulu "top -kriteereihin" renkaita ostettaessa. Renkaiden pito on sitäkin tärkeämpää.

[kimmop]

Juu, noissa testeissä painotetaan todella paljon pito-ominaisuuksia märällä.

Ja rengasmelua, vähän liiaksikin. Ei muuta kuin mankkaa vain kovemmalle, niin ei tarvitse kuunnella rengasmelua, jos se häiritsee. Meikäläisellä on aina radio, CD tai puhelimen HF päällä ajettaessa, joten rengasmelu ei kuulu "top -kriteereihin" renkaita ostettaessa. Renkaiden pito on sitäkin tärkeämpää.

Tästä päästään taas niihin 9-3SS:n huonohin stereoihin

On se rasittavaa jos renkaat mekastaa liikaa. Yksi kriteeri auton ostossa oli viimeksi että on hiljaisempi kuin edellinen 406. Nyt tossa on ens kesäksi menossa setti vaihtoon niin varmaan toi hiljaisuus on eräs kriteeri valinnassa.

[mikkoma]

joopa joo! eihän tuo rengasmelu ole Saabin ongelma, kyllä lähes joka merkillä moititaan rengasmelua Suomen teillä ajettaessa, tietysti yksi syy on rengaskoko, matalaprofiilista rengasta autotehtaat laittavat autoihin alle, muualla maailmaa testattaessa kehutaan kuinka äänettömiä
autot on,mutta meillä Suomessa tilanne on toinen, kyllähän rengasmelun kuntoon saa laittamalla toisenkokoiset kumit alle.

terv.mikkoma Saab 9-3SS Aero

[Rommitommi]

joopa joo! eihän tuo rengasmelu ole Saabin ongelma, kyllä lähes joka merkillä moititaan rengasmelua Suomen teillä ajettaessa, tietysti yksi syy on rengaskoko, matalaprofiilista rengasta autotehtaat laittavat autoihin alle, muualla maailmaa testattaessa kehutaan kuinka äänettömiä
autot on,mutta meillä Suomessa tilanne on toinen, kyllähän rengasmelun kuntoon saa laittamalla toisenkokoiset kumit alle.

terv.mikkoma Saab 9-3SS Aero

Eipä mielestäni ole mitään ongelmia melun kanssa, kunhan valitsee oikeat renkaat ja ei käytä niitä aivan loppuun, hyvin on pysynyt melut hallinnassa.

Ei ole kyllä mielestäni liian kovatkaan esim. 17" renkaat jollain 225/45 kumeilla, seuraavaksi kuitenkin ajattelin kokeilla 235/45 kumeja, josko olisi suurtakin eroa, kun profiili kasvaa edes vähäsen

[mikkoma]

Totta on, ei rengasmelu Saabin kohdalla ongelma ole, Tuulilasi kirjoitti ensitestissä elokuussa 2002 seuraavaa, ajokilometrien kertyessä huomio kiinnittyy miellyttävän alhaiseen melutasoon,tätä korostaa isoista peileistä
90km/h nopeudessa kantautuva vaimea suhina,joka nousee muiden äänien yläpuolelle.Auto oli Aero versio ja koeajo ajettiin Ruotsissa.

terv.mikkoma

[Speedou]

Jos helpotan urakkaa ja kerron tämän hetken parhaat renkaat, jos kuiva pitoa lähdetään hakemaan: Michelin Pilot Sport 2, jollei semislicksejä oteta lukuun. Kyllähän nuo hieman maksaakin, mutta myös palkitsevat

[mikkoma]

Jos helpotan urakkaa ja kerron tämän hetken parhaat renkaat, jos kuiva pitoa lähdetään hakemaan: Michelin Pilot Sport 2, jollei semislicksejä oteta lukuun. Kyllähän nuo hieman maksaakin, mutta myös palkitsevat

Rengas-onlinen hinta Michelin Pilot Sport PS2 ? 171,10kpl.

[Speedou]

Ei ollenkaan paha hinta´...

[AEROFAN]

TM:ssä ja TL:ssä Nokialaiset pärjäsivät hyvin ja ne oli testissä jossakin muussakin lehdessä ja missään lehdessä arviot ei menneet pahasti ristiin. Anyway ainakin Laakkosella ja Länkkärissä auomyyjät myöskin suosittelivat Nokialaisia niiden äänettömyyden takia. Minustakin hiljaisilla renkailla on mukava ajaa (jos se hiljaisuus ei heikennä muita ominaisuuksia) ja ero vanhoihin Pirelleihin verrattuna on huomattava. Ajotuntuma oli ensimmäiset 50 kilometriä hiukan "leijuvan" oloinen, kuin olisi laittanut kitkat alle, mutta sen jälkeen on tuntunut hyvältä. Yhden kesän kokemuksella voin suositella vilpittömästi.