SID näyttö

[HÄMY]

Onko kellään ollut vastaavaa vikaa näytön kanssa?Eli kaikki sulakkeen numero 14 (kojelaudan päässä keltainen 20 A) takana olevat laitteet radio,näytöt,vilkkujen ja turvavyön äänet häviävät?Kun sulakkeen käyttää irti kaikki alkaa taas toimia.Vika tulee aina auton seistessä,välillä riittää parkissa n. 7 tuntia mutta voi mennä 3 päivääkin ettei vika tule.Autoon on vaihdettu SID näyttö,mutta se ei auttanut?Paikalliselta Saab korjaamolta loppui jo keinot,sanoivat kysyvänsä Saksasta apua.
Auto on SS Aero vm.04.

[Turbo Sensonic]

Onko kellään ollut vastaavaa vikaa näytön kanssa?Eli kaikki sulakkeen numero 14 (kojelaudan päässä keltainen 20 A) takana olevat laitteet radio,näytöt,vilkkujen ja turvavyön äänet häviävät?Kun sulakkeen käyttää irti kaikki alkaa taas toimia.Vika tulee aina auton seistessä,välillä riittää parkissa n. 7 tuntia mutta voi mennä 3 päivääkin ettei vika tule.Autoon on vaihdettu SID näyttö,mutta se ei auttanut?Paikalliselta Saab korjaamolta loppui jo keinot,sanoivat kysyvänsä Saksasta apua.
Auto on SS Aero vm.04.

Autossa on varmaan kosketushäiriö joko radion, vahvistimen tai CD -soittimen/jukeboksin kohdalla. Nämä kaikki toimivat sarjaliikennejärjestelmällä ja jos yksi jää uupumaan, niin mikään em. ei toimi. Aika kinkkinen pulma ratkaistavaksi. Itse vaihtaisin ekaksi sarjaliikennepiuhat. Jos ei auta, niin sitten täytyisi alkaa etsimään vikaa radiosta ja/tai CD -soittimesta.

Nämä em. päätelmät tulivat mieleeni siksi, että meikäläisen käytössä olevasta hopasta hajosi CD-jukeboksi. Kun ajelin vähän aikaa ilman jukeboksia, mitkään edellämainitsemistasi äänistä eivät toimineet, koska sarjaliikenneväylä ei kiertänyt "täyttä silmukkaa", vaan jukeboksi oli poissa pelistä.

[Bob]

EHU on hajalla.

Kun käytät sulake 14:ta irti, niin silloin aina "buuttaat" EHU:n ja taas hetken toimii.

Vai vaihtoivat SID:n - miksiköhän?

PS. Jos vika olisi väylässä, niin järjestelmää ei voisi elvyttää EHU:a "buuttailemalla", vaan systeemi olisi pysyvästi mykkä/toimimaton.

[teho]

Ei vastaavaa ongelmaa - muuten kylläkin epämääräisyyttä SID ym.:
Silloin tällöin käynnistyksen jälkeen SID on täysin pimeä, joskus näkyy pelkästään kello - virrat pois ja uudelleen käynnistys on tähän mennessä auttanut.
Viimeksi kun SID taas oli pimeä, syttyi vähän käynnistyksen jälkeen CHECK ENGINE -valo. Jälleen virrat pois ja takaisin päälle: SID toimii, CE-varoitusvalo jäi päälle. Seuraavana aamuna startatessa kaikki näytti olevan ok - CE ei enää palanut.
Metro-Autossa todettiin vikakoodi "pyörreläppäongelma". Koodin poisto ja kehotus tulla uudelleen vian mahd. toistuessa.

SC TiDS -06

[Recon]

Metro-Autossa todettiin vikakoodi "pyörreläppäongelma". Koodin poisto ja kehotus tulla uudelleen vian mahd. toistuessa.

SC TiDS -06

Mulla oli sama pyörreläppävikakoodi SC TiDS -06:ssa. Pöyrreläppä kalibroitiin Techillä, eli ajettiin se 0-100%:iin ja takaisin. Ei ole sen jälkeen takunnut. Autoni valmistusnumero kuului tähän kalibroitavien sarjaan, mutta mitään erillistä kamppanjakutsua ei tullut.

[teho]

Pyörreläppäongelma:
Kalibrointi tehtiin ajamalla TECHillä läppää pari kertaa edestakaisin 0-100%. Häiriö poistui. Kun 9 päivää edellisestä oli kulunut, sama häiriö toistui (ohituksen aikana moottoritiellä - tehosta hävisi yhtäkkiä varmaan 80%!). Metro-Autossa taas kalibrointi ja epätietoisuutta vian pysyvän poistamisen keinoista.
9-3 TiDS - ajettu 20tkm