Puhallin/ilmastointi

[Iloinenvompatti]

Kiitos, arvon vielä uskallanko. Talvi edessä ja täytyy ottaa harkintaan kunhan ilmat taas keväällä lämpenee.

[eljass]

Kysymys niille jotka ovat vaihtaneet tilalle esim. Motonetistä hommatun puhallinmoottorin: onko se Valeon valmistama?

Itsehän kävin Motonetistä hakemassa Valeon puhaltimen, aloitin vaihdon ja huomasin että kappas, itse sähköliitin on täysin erilainen. Originaali on nelinastainen lattamallinen liitin kun Motonetin Valeossa on vain kaksi nastaa ja malliltaan enemmän ovaali kuin latta.

Onko jotain ostovinkkejä, että mistä kannattaa etsiä ennen kuin kävelen marmorille? Sama puhallin menee C Vectraan ja H Astraan Motonetin tietojen mukaan.

Vinkkejä siis kaivataan edullisen puhallinmoottorin hommaamiseen!

Ps. Itse purkutyöhän on todella nopeaa eikä läheskään niin vaikeaa kuin oletin

[eljass]

WISsin ja EPCn selaamisen jälkeen muutamia omia havaintoja: Olisiko tuo puhallinsäädin vain pitänyt irroittaa alkuperäisestä ja laittaa tuohon uuteen tilalle? Eli oliko tuo Motonetistä ostamani Valeo "manuaali ilmastoinnille" koska siinä oli vain kaksinapainen liitin ja olisinko voinut korvata tuon säätimen liittimineen alkuperäisellä?

[patu]

Kyllähän tuossa orkkispuhaltimessa oli kaksinapainen liitin. Johon laitetaan tämä puhaltimen säädin/vastus mikä nyt olikaan. (harmaa mötikkä)

[eljass]

Eli säädin otetaan vanhasta irti ja laitetaan uuteen? Säätimen sisällä on siis kaksinapainen liitin joka menee kiinni puhallinmoottoriin ja ulkopuolella nelinapainen liitin?

[patu]

Jep. Säädintä ei tule puhaltimen mukana.

[eljass]

No perhana, olisi pitänyt hieman tarkemmin katsoa. Nopeasti vain vilkaisin että liitin on erilainen ja kasa kirosanoja perään...

[mlassila]

WIS:iä kaivataan. 9-3 SS 2003 2.0t automaatti. Jos sieltä selviäisi miten tuo puhallinmoottori vaihdetaan (ensikertalainen kyseessä)

[Ipisan]

Meillä -06 mallisessa 93:ssa jää lämppärin puhallin toisinaan päälle, vaikka auto on sammutettu ja avaimet on hyppysissä. Välillä taas toimii normaalisti, myöskin puhaltimen nopeudet 0 -> 5. Välillä puhallin pyörii ykkösnopeudella, vaikka kääntäisi tehokkaammalle. Autossa on manuaali-ilmastointi. Länsi-Autossa sanoivat vian olevan säätimessä ja antoivat varaosan (5045158), mutta eivät tiskillä osanneet sanoa, missäpäin kyseinen osa olisi, epäilivät sen olevan jossain likellä puhallinmoottoria.
Osa on sellainen musta tikkuaskin kokoinen boxi, josta lähtee n.20cm pitkä kaapeli, ja päässä on musta 6-napainen liitin.
Irroitin hanskalokeron, mutta puhaltimen nurkilla ei sellaista näkynyt. Kellään tietoa, kuuluuko toi osa nyt automaatti-ilmastoinnilla varustettuun malliin? Vai löytyykö osa sitten muualta?

[Ipisan]

Selvis sitten sekin, ettei tuo osa edes kuulu sport sedaniin. Googleen osanumero, ni aukee taas uus maailma. Taidan poiketa Länkkärissä uudelleen..! Osa kun näyttäis kuuluvan automaatti-ilmastoinnilliseen -98-03 versioon.

[patu]

Kävin tänään asennusliikkeessä kyselemässä millaisia vastauksia eberin maahantuoja oli antanut ongelman ratkaisemiseksi-> Eli ei ainakaan -05seen saa heidän toimesta, tuoreimpiin malleihin (facelifteihin ilmeisesti) oli toimiva ratkaisu mene ja tiedä.

Asennusliikken virallinen asentaja väitti saavansa lisäreleellä toimimaan kuten pitää. Puhuttiin alustavasti jos veisi keväällä koekaniiniksi

[JaniV]

Asennusliikken virallinen asentaja väitti saavansa lisäreleellä toimimaan kuten pitää. Puhuttiin alustavasti jos veisi keväällä koekaniiniksi

Asentaja on puhunut sulle ohjelmoitavasta ICPU-Releestä. Ja se ei ole mikään "patentti" vaan useassa autossa, se "oikea" tapa asentaa eberi toimivasti. Ei ole mikään ihmeellinen juttu...

[patu]

Aivan sama kunhan toimii...

[Marko A]

Se on sama rele jota käytetään myös Webaston kanssa. Ohjelmoidaan missä autossa se on käytössä ja sen pitäis osata käyttää puhallinta oikein.

[JaniV]

Se on sama rele jota käytetään myös Webaston kanssa. Ohjelmoidaan missä autossa se on käytössä ja sen pitäis osata käyttää puhallinta oikein.

Juurikin näin.