Musta on mustaa ja muuta!

[SSAero]

Elikkä sain pedon mustan 2004 93SS Aeron n. hieman yli viikko sitten ja jo heti ensimmäisinä päivinä ilman nenää pellissä kiinni, löytyi useita naarmuja ! Oli "asentajan mahan" jälkiä lokasuojissa, ovissa ja konepellissä naarmuja... - ! Eli takaisin dealerille, joka lupasi renkaiden vaihdon yhteydessä myllyttää koko auton, jotta pinta saataisiin kuntoon. Samalla myös tsekataan jarruja, kun pitävät "kohinaa" Eli kannattaa tsekata alussa, että nuo naarmut yms. saadaan pois heti takuun piikkiin, eikä mene omaksi syyksi.

Muuten auto on toiminut moitteettomasta, vaikka hirvittää, kun lukee näitä SaabCentralin-sivustoja ja jo pelkästään 2004 mallin ongelmista ja kokemuksista...

Osaisiko joku mustan auton kokemuksia omaava henkilö suositella jotain hyvää vahaa ja kokemuksia kuinka aikaisin saa/kannattaa vahata?

Palataan aiheeseen...

SSAero

[potkuhousu]

Suosittelen AutoGym tuotteita joista löytyy juuri oikeat tuotteet uusille autoille. Se vaan on yksikertaisesti paras tuote.

Onhan niitä mustia vahoja mutta ei niillä sotkeennu kuin sormet. Naapuri kiillotti vanhaa bemariinsa mustalla vahalla kun muuten se ei kiiltänyt.

[HMK]

Itsellä on avossa kaikenlaisia naarmuja ja muita, mutta se onkin jo vanha Hienoimpia naarmuja sain tehokkaasti pois jenkeistä hommatulla Mequiars Scratch-X aineella. Aluksi en uskonut sen tehoon, mutta pakko se oli uskoa. Käyttämällä sitä ja sen jälkeen vahaa huomattava määrä pienistä naarmuista hävisi. Syvempiin pitää kääntyä ammattilaisen puoleen ja myllytykseen.

Mequiarsilla on suomalainen maahantuoja, mutta en tiedä kuuluuko ao. aine heidän valikoimaansa. Joka tapauksessa suosittelen jos saat jostain käsiisi.

http://www.autogeek.net/megscratxfin.html

http://www.hawg-wash.com/mescxscre.html

Ai niin aiemmin käytin Autoglymin vahoja, mutta pari kertaa olen käyttänyt jenkkiläistä Eagle One Wet-vahaa. Kestävyys ei ehkä ole ihan Autoglymin luokkaa, mutta omasta mielestä kiilto on Eagle Onessa parempi. Saa Motonetista (ainakin Salossa ja Porissa). Samalla vahaan vastaisuudessakin.



H

[olltoro]

Muistaakseni Saabin ohjekirjassa on jotain mainintaa milloin uutta autoa saa vahata. Käsittääkseni ns. 'myllytystä' ei kovin uuteen autoon kannata tehdä, eikä muutenkaan kovin usein. Itselläni on myös musta Aero, autohan on hyvännäköinen, mutta värin puolesta hankala pitää sellaisena ja lakkapintaan tulevat naarmut näkyvät selvemmin kuin monissa muissa väreissä. Olen myllytyttänyt autoni kertaalleen n. 7kk:n iässä ja lähes kaikista lakkapinnassa olevista naarmuista päästiin eroon. Tuo Scratch-X kuullostaisi hyvältä jos tietäisi mistä sitä saisi.

[SSAero]

Itse muistelin, ettei uutta autoa saa edes vahata kovin nuorena, mutta LänsiAuton myyjän mukaan auton saa jopa myllyttää 1 viikon vanhana - mene ja tiedä, meneepähän ammattilaisten ja virallisen jälleenmyyjän kautta koko homma. Voi olla joko todella hyvän näköinen tulos tai jotain muuta. Palataan aiheeseen, kun saan auton huomenna ip.

AutoGlymia varmaan myy jopa huoltsikat ?

SSAero -

[saabracing]

Ainakin musta 9-5 Aero joka oli Laakkosella viime vuonna, niin oli aivan hirveän näköinen, mutta kun se myllytettiin, niin se oli kuin uus maalipiinaltaan...

Se vaan aina ohenee maalipinta kun myllytetään...

[anttipa]

Mustassa kyllä kaikki pienimmätkin naarmut tulee esille tosi herkästi. Joskus tuntuu siltä, että vaikka on vahaamassa, niin silti samalla saa aikaiseksi naarmuja. Ainakin vahausliinat on parempi ottaa suljetusta pakkauksesta ettei niihin ole päässyt mitään naarmuttavia epäpuhtauksia.
Itselläni ainakin on tallissa yleensä sen verran karkeaa tavaraa ilmassa rälläköinnin ym. jäljiltä että kaikki esillä olevat rätit on parempi käyttää öljyn kuivaamiseen lattialta kuin maalipinnan putsaukseen ;c)

[Speedou]

Vahavinkki! Eli monet nysvääjävahaajat (voin sanoa, että tarkempia laatutohtoreita on vaikea löytää) käyttivät aina ennen Glymia kans, mutta sitten löysivät einszett (1z) merkkisen vahan ja se on siitä asti ollut käytössä.

[mikkoma]

Terve! Itselläni on myös musta Saab SS Aero vm03, harmi jos autossasi
oli heti naarmuja,tarkistin omani moneen kertaan,ettei mitään naarmuja ole,eikä niitä kyllä ollutkaan. Autoon tehtiin melkein heti uutena Ultra-lon
käsittely, ja täytyy sanoa että oli hyvä käsittely,tämä vaha on tarkoitettu
nimenomaan uusille autoille.

[SSAero]

Nuo naarmut olivat todella harmillisia - mm. etulokasuojassa luultavasti juuri asentajan jälkiä - ollee varmaan joku peitto alla mutta hiertynyt - varmaan lohkolämppäriä asentaessa tulipeltiin.

Missä teetätit ko. Ulta-Ion käsittelyn? En ole varma tuleekohan itselleni myös tuo, mutta tsekkaan tänään, kun haen auton?

SSAero

[mikkoma]

Autoni Ultara-lon käsittely tehtiin Vaasassa Carfix Wasa nimisessä
liikkeessä,tämä kyseinen vaha on amerikkalaista alkuperää,maahantuojasta en ole varma.

Terv <mikkoma

[SSAero]

Löysin webistä ao. linkin, jossa ko. Ultra-Ion tavaraa löytyy + kiiminkiläinen maahantuoja (DWG Finland):

http://www.dwgfinland.com/autonpesutuotteet.htm

DWG Enviro-Tech Finland Oy
TUOHIMAANTIE 12
90900 KIIMINKI
Puh. 08-816 1420
Fax 08-816 1640

ja kansainvälisesti:

http://www.dwginternational.com

SSAero

[9-3]

Mistähän tätä Mequiars Scratch-X:ää olette hommailleet?
Löytyikö kotimainen maahantuoja?

[HMK]

Mequiarsilla on Suomessakin maahantuoja, mutta se ei oikein hoitele hommiaan, joten parasta on tilata suoraan ruotsista: http://www.meguiars.se/

Jenkeistä saa halvimmalla, mutta ainoastaan jos itse hakee jonkun reissun yhteydessä.