TTiD

[Marko A]

Niin. Näkyyhän se toinen asia tuostakin, mutta värit on huonot. Käyräthän on kopsattu semmosenaan suoraan Saabin sivuilta.

[Marko A]

Siinäpä se sitten ois. Ei ole läheskään yhtä selvä lukea, mutta kertoohan tuokin jotain. Silti vierekkäin laitettuna varmaan parempi kaikin puolin - paitsi teho käyrä sais olla näkyvämpi ettei mene harhaan.. vielä kun sais päällekkäin samaan kuvaan!

[Henkka #2283]

Siinäpä se sitten ois. Ei ole läheskään yhtä selvä lukea, mutta kertoohan tuokin jotain. Silti vierekkäin laitettuna varmaan parempi kaikin puolin - paitsi teho käyrä sais olla näkyvämpi ettei mene harhaan.. vielä kun sais päällekkäin samaan kuvaan!

Mainiota! Nyt on mistä valita

[Marko A]

Uusi lyhykäinen koeajojuttu pompsahti esiin:

Autocar UK koeajaa TTiD:n

But you can’t fault the zestiness with which the new motor endows the baby Saab. It’s got impressive urge from near tickover, all the way through to the red line. and it feels remarkably free-revving for a diesel.

Like the lesser versions the TTiD has the option of an auto 'box and with 180bhp it’s now a sensible choice. Our self-shifting test car had near imperceptible changes and well-judged ratios that always seemed to tap into the maximum torque.

Kuulostaa ihan hyvältä. Vaikka jälleen tuli esille Saksalaismerkkien ylivertaisuus:

Should I buy one?

Only if you want to be a bit different. Most other cars hovering in the Saab’s price bracket are far superior to drive, so despite the new diesel it’s hard to commend it over a BMW or Audi.

[TTiD]

Olisipa vain jossain videomatskua tästä autosta

[Marko A]

Eipä ole tullut vielä videota vastaan Muutenkin näissä pikaisissa koeajoissa ei ole paljoa "uutta" ollut tarjolla verrattuna Saabin omaan pressitekstiin. Kovasti odotellaan, että joku arvostettu autolehti saa koeajokin ja pääsee vertailemaan menoa/kulutusta jne kilpailijoihin.

Itsellä muuten häiritsee, ettei valmistaja ilmoita automaatille muuta kuin 0-100 kiihtyvyyden. Manuaaleilla yleensä on aina jonkinsortin ohituskiihtyvyys/sitkeys arvo näkyvillä. Automaateille vois valmistaja antaa vastaavasti esim 80-120 D-asennossa. Tällä ois hyvä vertailla ainakin saman valmistajan koneita malliston sisällä.

Tähän saakka arviot tuosta Saabin automaatista TTiD:n jatkeena on olleet aika positiivisia, paitsi yks saksalainen testi jossa mieluummin valitsisivat manuaalin tuolle koneelle. Taitavat olla aika yksinään ajatustensa kanssa

[Marko A]

Missään koeajossa ei ole kommentoitu muuten TTiD Aeron pakoääniä? Swade (http://www.trollhattansaab.net) ylisti pörinää kovasti kun oli käynyt kesällä testaileen kyseistä autoa. Mutta taitaa tuo olla tuplaputkiston ominaisuuksia?

Tuleehan uutuuteen toisaalta tarjolle sporttiputkistoa (takavaimennin) ulostulolla:

Bakre stötfångarkjol med urtag
Förstärker den dynamiska designen och ger bilen en sportigare framtoning

Komplement till sportavgasrör med dubbla ändrör.
Modell: 9-3 SportCombi

Årsmodell: 2008
Pris SEK (rek. ca pris)* 2254
Art. nr.**: 32025847

Ruotsalaisilta sivuilta löytyy osasille hintojakin. Suomalaisilta sivuilta niitä on turhaa katsella. Mutta ei muuta kuin tuommonen ulostulo+vaimennin+puskurinhelma sitten siiheen TTiD uutukaiseen?
Näyttää ihan asialliselta.

[TTiD]

sehän näyttää erittäin asialliselta, mutta tuskimpa tulee laitettua, kun en tilattaessakaan ottanut asiaa esille!

[TTiD]

saapa nähdä milloin tulee joltakin lastu tälle moottorille! Kestää varmaan vielä tovi, mutta innolla odottelen mitä lukemia sillä saadaan aikaiseksi!

[Marko A]

Hirschiltä on tulossa. Speksit vielä hämärässä, mutta softa tulee jokatapauksessa. Samaten Hirschi tarjoaa rosteri putkea tuplaulostuloilla. Hintahan vain valitettavasti on semmosen hyvän og900:n verran

[TTiD]

olihan se tiedossa, olisi mielenkiintoista nähdä ne suoritusarvot numeroilla hirschin lastun ja rosteriputkiston kera! Tosiasiahan on, että "kiisselistä" ei saa ikinä niin hyviä ääniä kuin bensakoneesta!

[Marko A]

Tuli kirjelappunen Aine Oy:ltä, jossa kutsu koeajamaan uutta 9-3 mallistoa. Huimaa suitsutusta esim TTiD mallista. Jokohan niillä on se koeajettavana

Epäilen vahvasti...

[Marko A]

Olisipa vain jossain videomatskua tästä autosta

Jotain videomatskua

Ilmeisesti mukana TTiD, kieli ongelmia meikäläisellä tän pätkän kanssa..

[TTiD]

joo ei ranska taivu myöskään meikäläiseltä! tuskin ovat saaneet TTiD:tä vielä koeajoon!

[TTiD]

Itsellä muuten häiritsee, ettei valmistaja ilmoita automaatille muuta kuin 0-100 kiihtyvyyden. Manuaaleilla yleensä on aina jonkinsortin ohituskiihtyvyys/sitkeys arvo näkyvillä. Automaateille vois valmistaja antaa vastaavasti esim 80-120 D-asennossa. Tällä ois hyvä vertailla ainakin saman valmistajan koneita malliston sisällä.

Ei kai se oo ku automaatista vaa käsivalinta käyttöön ja se 4 tai 5 pykälä näyttöön ja runttaa kaasun pohjaan!