1.8t kuullostaa lämpimänä Diseliltä

[mordai]

1.8t '04 kuullostaa tosaiaan ihan diseliltä lämpimänä tyhjäkäynnillä. Mites teillä muilla? Auto on uusi (siis mulle) jonka takia kaikkiin uusiin ääniin jne. kiinnittää huomiota.

[tsaarela]

Oma '03 1.8t ei kyllä lainkaan kuulosta lämpimänä tyhjäkäynnillä siltä, miltä vanha HDi-ranskanpulla kuulosti.

[Mikko_H]

Ehkä kylmänä on vähän nokivasaramaista ääntä havaittavissa, mutta lämpösenä on "normaali" ja sisälle ei kuulu yhtään mitään.Kyseessä siis sama malli ja vuosimalli.

[Twarrior]

1.8t '04 kuullostaa tosaiaan ihan diseliltä lämpimänä tyhjäkäynnillä. Mites teillä muilla? Auto on uusi (siis mulle) jonka takia kaikkiin uusiin ääniin jne. kiinnittää huomiota.

Onhan siinä tietenkin vähän omalaatuinen käyntiääni, muttei se kyllä dieselille pitäisi kuulostaa, kylmänä ehkä etäisesti muistuttaa.. MY05

[G-mies]

Kylmätyhjäkäynti onkin hieman karumpaa noissa uusissa 4-syl bensakoneissa, koska moottorinohjaus myöhäistää sytytystä jotta moottori lämpiäisi nopeammin.

Matti

[mordai]

Täytynee tsekkauttaa homma kun vien auton pajalle seuraavan kerran.
Veikkaan (ja toivon) että oma korva vaan tekee tepposet uuden auton äänien kanssa...

[Bob]

Varsin äänettömästi ja tasaisesti käy tyhjäkäyntiä - ero dieseliin on kyllä kuin yöllä ja päivällä.

[apu,apupoika]

Varsin äänettömästi ja tasaisesti käy tyhjäkäyntiä - ero dieseliin on kyllä kuin yöllä ja päivällä.

Täytyy "yhtyä edelliseen puhujaan", koska oikein ihmettelin alkuun siistiä käyntiääntä. On vaikea sanoa äänen perusteella onko kone kylmä vai jo normaalilämmössä.

[BlackSaab]

Hep!
Minullakin tuli etäisesti mieleen 1.8t:ssä diesel-kone(kylmäkäynnistyksen jälkeen). Näin siis -08 mallissa. Lämpimänähän tuo hyrrää kuin kissa

[Aero71]

Lainataas vanhaa ketjua,eli täälläkin ihmetelty 04 mallisen Aeron tyhjäkäynnin ääniä lämpöisenä.Kun pysähtyy autolla liikkeestä paikoilleen ja kun tyhjäkäynti hetken kuluttua laskee n900rpm stä n700rpm ään niin alkaa juurikin tuo ketjun aloittajan kuvaama ääni.Ihmeellisintä on,että ääni kuuluu auton sisälle selkeästi mutta konehuonessa sitä ei juurikaan pysty kuulemaan eikä ainakaan paikallistaan.Mistähän mahtaa johtua?

[latex]

Itsellä 93 SS -05 ja samalla tavalla lutkuttaa/klunksuttaa lämpimänä tyhjäkäynnillä kuin olis dieseliä takissa ja kuuluu paremmin sisälle kuin konehuoneessa. Ajettu 117 tkm ja huollot tehty 30 tkm:n välein. Auto ollut muutaman kuukauden ja ajanut itse 4 tkm, ei ainakaan näytä öljyä juuri ihmeemmin kuluvan, että ei kuvittelis olevan kulahtanut kone. Kun tuota ruuvimeisseli korvassa kuulosteli moottoria tuossa joku päivä, niin tuntui sen tyyppistä ääntä lähtevän keulan puoleisesta venttilikopasta ja jakopäästä eniten, mutta siihen jäi kuulostelu enempää en saanut selville, olen parista merkkihuollosta kysellyt asiaa, mutta ei ollut kuvauksen perusteella heillekään tuttu asia. Olen myös koeajanut paria vastaavaa ss:ää -05 ja -06 ja en ainakaan niissä kuullut ainakaan aivan selvästi vastaavaa ääntä.

Olisko jollakulla parempaa tietoa, kun on toi 120 tkm:n huoltokin tulossa pikapuoliin niin vois samalla teettää jos olis korjattavaa/issa. Olen muuten ottanut ruuvimeisselin jo pois korvasta - klunksutus kuuluu edelleen.

[2.3i-16]

Eiköhän tuo ääni ole ihan sitä hydraulisten nostimien normaalia rahinaa...

Mikäli haluaa koneen käyvän nätimmin, laittaa koneeseen hiukan paksumpaa öljyä, jolloin ö-paineet ovat kovemmat. 9-5:ssa castrolin TWS 10W-60 kesäkäytössä kehräsi kuin kissa. Jo mobilin 0W-40 vaihtaminen Castrol EDGE Sport 0W-40:een tuotti havaittavan eron. Castrol selvästi paksumpaa kylmänä että kuumana vaikka nimellisvisko on molemmissa 0W-40.

Sillä GM 5W-30:lla käynti oli aika lailla rumempaa.

Jos laitatte paksumpaa öljyä myllyyn, varautukaa siihen että se alkaa vuotaa öljyä herkemmin kuin ennen nousseiden ö-paineiden takia

EDIT: Niin, ja sen forte-käsittelyn voisi tehdä joka öljynvaihdossa ja ne vaihdot vaikka 10tkm välein, jottei nostimet pikeentyisi niin helposti.

[Aero71]

Tuo lutkuttaa/klunksuttaa on juurikin osuva kuvaus äänelle.Tosin mä en kuule konehuoneessa mitään ylimääräistä,en tosin ole ruuvimeisseli korvaan kikkaa kokeillut.Mutta auton sisällä ääni on selkeä.Tuntuu ihmeelliseltä,mutta jo oven avaaminen saa äänen jotenkin hukkuun.Hydrauli nostajista ääni ei ainakaan mun autossa tule,koska ne yleensä pitää aikalailla erilaisen rapinan.

[Stade]

Mulla on vastaavanlaisia oireita 2.0t tekniikassa. Kun koneen ajaa kuumaksi ja antaa auton käydä tyhjäkäynnillä, niin sehän lonksuttaa kun vanha diesel. Sitten kun painan kytkimen puoleen väliin lonksutus voimistuu ja kun painaa pohjaan ääni lakkaa kokonaan. Kierroksia lisättäessä kone käy nätisti, ja kun kaasu löysätään kokonaan, kierrokset tippuu kone aloittaa kolinan, siis jo kierrosten tippuessa?!?!

Onkohan kyseessä sama kolina? Ja missähän mahtaa olla vika, Olisi kiva tietää kun ei viitsisi viedä valohoitoon??

[Aero71]

Kuullostaa kovin tutulta,paitsi mulla kytkimen käyttö ei vaikuta ääneen mitenkään.Jos sulla ääni lakkaa täysin kytkin pohjassa,niin vaikuttaisi että vaihdelaatikko saa sen äänen aikaiseksi.Kuuluuko ääni konehuoneen puolella vai pelkästään ohjaamossa? Itse huomasin jokin aika sitten,että kun painaa ilmastoinnin päälle,niin ääni vaimenee.Sama vaikutus,kun laittaa sähkölaitteita päälle esim takalasin lämppärin.