9-3SS 1.8t:stä 300 hv, 400 Nm

Turbo Sensonic

BSR:n sivuilta löytyi tieto, että he ovat kehittelemässä 9-3SS 1.8t:hen steg 4 -virityssettiä, joka antaisi 300 hv, 400 Nm:

http://www.bsrab.se/products/n354/t441/

Saas nähdä, miten kone kestää, jos tuollainen setti joskus tulee yleiseen myyntiin.

potkuhousu

No niin nyt alkaa jo SS kiinnostamaan

peinu · Viesti Kirjoittaja **peinu** » Ke Kesä 09, 2004 10:29

hintakin on sopiva.

kun klikkaa: "order"-nappulaa

1st Steg 4 Saab 9-3 SS 1.8T 150hp
Pris: 0:-

Ordersumma
Totalt: 0:-
Varav moms: 0:-

se93tbo · Viesti Kirjoittaja **se93tbo** » Pe Heinä 09, 2004 20:28

Niin ja eika toi malli enään parin kolmenvuoden päästä ylipääsemättömän kallis ole, mutta katsotaan kuinka muilla kestää

se93tbo · Viesti Kirjoittaja **se93tbo** » Pe Heinä 09, 2004 20:30

potkuhousu kirjoitti:No niin nyt alkaa jo SS kiinnostamaan

Niin ei se ainakaan mikään ruma ole minun mielestä, muut voi sanoa mitä huvittaa. mUtta pelottavan paljon o***ia

SportSedan

se93tbo kirjoitti: mUtta pelottavan paljon o***ia

Mitä ongelmia mahdat tarkoittaa ? jotain pikku juttuja on ollut (takaiskarin kolinat, oven kitinät) mutta mitään oikeita ongelmia ei ole esiintynyt.

Vigge · Viesti Kirjoittaja **Vigge** » La Heinä 10, 2004 19:07

SportSedan kirjoitti:
se93tbo kirjoitti: mUtta pelottavan paljon o***ia
Mitä ongelmia mahdat tarkoittaa ? jotain pikku juttuja on ollut (takaiskarin kolinat, oven kitinät) mutta mitään oikeita ongelmia ei ole esiintynyt.

Olisiko kuitenkin niin että o***ia = OPELIA

se93tbo · Viesti Kirjoittaja **se93tbo** » Su Heinä 11, 2004 08:56

Eihän noin uusista voi vielä erotella mitään vakio vikoja, mutta kiinnostaa nähdä kun ne yleistyvät että mitä niihin alkaa ilmestymään. Erityisellä tarkuudella noihin viriSS:iin

SportSedan

Vigge kirjoitti: Olisiko kuitenkin niin että o***ia = OPELIA

Opelia on tasan tuo pohjalevy, muita yhteisiä osia ei tietääkseni ole (pl 1.8i mallin moottori ja laatikko)

se93tbo · Viesti Kirjoittaja **se93tbo** » Su Heinä 11, 2004 09:50

SportSedan kirjoitti:
Vigge kirjoitti: Olisiko kuitenkin niin että o***ia = OPELIA
Opelia on tasan tuo pohjalevy, muita yhteisiä osia ei tietääkseni ole (pl 1.8i mallin moottori ja laatikko)

Vaikuttaa hyvältä, kun on kuulemma parempi ajaa kuin 9-3, niin ja en mä edes ostaisi 1,8litrasta.

se93tbo · Viesti Kirjoittaja **se93tbo** » Su Heinä 11, 2004 09:53

Mimmi kirjoitti:O**l-osia: peilien säätönamiska, alusta, vanteet...

Niin kuinka paljon toi lista lisääntyy

Mutta ei välttämättä sen enempää kuin nykyisessä autossani.

se93tbo · Viesti Kirjoittaja **se93tbo** » Su Heinä 11, 2004 10:00

SportSedan kirjoitti:
se93tbo kirjoitti: mUtta pelottavan paljon o***ia
Mitä ongelmia mahdat tarkoittaa ? jotain pikku juttuja on ollut (takaiskarin kolinat, oven kitinät) mutta mitään oikeita ongelmia ei ole esiintynyt.

Noita kitinöitä on mulla jo nyt ihan omasta takaa, että ei ne ole muuta kuin ominaisuuksia

potkuhousu

Mä odottelen miten muitten tuotteet hyödyntää koneen potentiaalia. Jos ostaisin SS niin menisin 1.8t käytettynä hankkimaan ja siihen virit kerralla ihan tappiin. Ei tämmösessä tippa kerrallaan ostetussa virityksessä oikeen ole mitään järkee. Eli koko auto uusiksi, alusta, hifi ja moottori.

treidaaja

Mimmi kirjoitti:O**l-osia: peilien säätönamiska, alusta, vanteet...

Onko 93ss tosiaan ihan sama vanne (jako,keskireikä,offset) kuin O****ssa?

SportSedan

Mimmi kirjoitti:O**l-osia: peilien säätönamiska, alusta, vanteet...

Alusta ei oo sama, pohjalevy on sama. Saabissa mm reax ohjaava taka-akselisto jollaista opelissa ei ole. Pulttijako on sama, Opelissa sen sijaan on Saabin turbomoottori lainassa.