Kaasuttelee tyhjäkäynnillä itsekseen

[Slednecks]

Tehostimelta menee letku alipaine pumpulle ja siitä kaasuläpälle? Jos oikein oon ymmärtäny. Pitää käydä marmorilta kyselee letkuja! Netistä en löytäny varaosa nuneroilla.

[karg]

Pumpun ja imusarjan välinen letku on 12783806.

[Tukkeuma]

Terve!

Ostin ensimmäisen Saabbini (-05, 9-3 linear 1.8t) ja tässähän pääsee heti harrastamaan . Minulla on nimittäin sama ongelma, eli tyhjäkäynti humpsuttelee 700-1000 välillä. Konehuoneesta kuuluu ihan selvää suhahtelua tuon kaasuttelun tahtiin, vuotaako joku paikka vai onko tuo suhahtelu muka normaalia? Letkuja yritin heilutella ja kuulostella mutta en onnistunut löytämään mistä ääni tulee. Jotenkin tuntuu että ongelma pahenee jos kytkee ilmastoinnin päälle ja lievenee jos sen sammuttaa.
Tässä videota äänestä: https://www.dropbox.com/s/w55x6cptqvp42 ... 1.3gp?dl=0

Slednecks oletko löytänyt ratkaisun ongelmaan? Kuuluuko sinulla tuo suhahtelu?

Niin ja tuon tehostimelta imusarjalle menevän putken tulppasin yläpäästä ja kävin pienellä koeajolla, mutta kaasuttelu jatkui silti.

[Slednecks]

Terve!

Ostin ensimmäisen Saabbini (-05, 9-3 linear 1.8t) ja tässähän pääsee heti harrastamaan . Minulla on nimittäin sama ongelma, eli tyhjäkäynti humpsuttelee 700-1000 välillä. Konehuoneesta kuuluu ihan selvää suhahtelua tuon kaasuttelun tahtiin, vuotaako joku paikka vai onko tuo suhahtelu muka normaalia? Letkuja yritin heilutella ja kuulostella mutta en onnistunut löytämään mistä ääni tulee. Jotenkin tuntuu että ongelma pahenee jos kytkee ilmastoinnin päälle ja lievenee jos sen sammuttaa.
Tässä videota äänestä: https://www.dropbox.com/s/w55x6cptqvp42 ... 1.3gp?dl=0

Slednecks oletko löytänyt ratkaisun ongelmaan? Kuuluuko sinulla tuo suhahtelu?

Niin ja tuon tehostimelta imusarjalle menevän putken tulppasin yläpäästä ja kävin pienellä koeajolla, mutta kaasuttelu jatkui silti.

En oo ehtiny tutkaileen. Pieni kierrosten mukanen suhahtelu kuuluu alipainepumpun seudulta. Ihan rattia kääntämälläki suhinan ääni muuttuu, mutta en tiedä onko ihan normaali suhina. Vai alkaako suhista jo päässä ton kanssa. Onko sulla mitään softaa siinä ?

[Tukkeuma]

Mulla on tietääkseni ihan vakiopeli (jos ei aiemmat omistajat oo tehneet mitään). Aattelin seuraavaksi koittaa putsata kaasuläpän ja katsoa vaikuttaako mitään.

[jusahh]

Itsellä oli vuoto imusarjan letkuissa ja paikallistin sen paineistamalla järjestelmän. Ilmariltteriltä lähtevä putki irti ja putken päähän tulppa. Sovitin tulpan 1L mehupullon kaulasta ja tiukasti elmukelmua päälle ja siihen monta kerrosta jesaria vielä. Pullo suuhun asetin paineilmapistoolin kumitulpalla ja taas elmua & jesaria tiivistämään.

Kone sammuksiin, virrat kuitenkin päällä ja OP-COM näyttämään ahtopainetta ja läppärin näyttö näkyville,jotten painanut liikaa painetta putkeen. Maks 2bar. Pistoolista ilmaa imusarjaan ja johan suhisee. Suhina on helppo paikallistaa näin

[Tukkeuma]

Putsasin kaasuläppäkotelon ja ajelin tuossa 3-4 päivää ilman mitään ongelmia tyhjäkäynnin kanssa. Tänään huvikseni kokeilin näpätä AC ON - asentoon ja heti alkoi kaasuttelu. Miten tuo ilmastoinnin kompura voi tyhjäkäynnin saada sekaisin? Onko itse kompurassa vikaa?

[Slednecks]

Putsasin kaasuläppäkotelon ja ajelin tuossa 3-4 päivää ilman mitään ongelmia tyhjäkäynnin kanssa. Tänään huvikseni kokeilin näpätä AC ON - asentoon ja heti alkoi kaasuttelu. Miten tuo ilmastoinnin kompura voi tyhjäkäynnin saada sekaisin? Onko itse kompurassa vikaa?

Ite tänään käytin kaasuläpä auki ja oli aivan puhdas. Ei yhtään karstaa. Sitte tukpparis alipainen pääästä ja tyhjäkäynti senkun kaasuttelee. Omasta mielestä kokeilin ac OFF asennossa,muuta nytten kun nappasin ac OFF loppuhan se kaasuttelu! Eli nytte seuraan muutaman päivän että humpaako kierrokset kertaakaan kun on ac OFF.

Tuohon ilmastointiin, ni minun kokemuksien perusteella kun on ainetta liian vähän kompura käynnistyy ja sammuu josta johtuu kierrodten humpaus. Samaa tapahtuu kun on ainetta liikaakin. Kokemusta on liika täytöstä, kun marmorilla oli huoltokoneessa vaaka rikki.

[Tukkeuma]

Minun autoon täytettiin pari päivää sitten ilmastoinnin kylmäaine, ei loppunut silläkään. Tuota jusahhin neuvomaa konstia alipainevuodon etsimiseen olisi hyvä testata, mutta kun ei ole kompuraa käytettävissä.

[Slednecks]

Elikkä ''kaasuttelu'' loppui autosta samantien kun auto meni kaasuläppäkotelon vaihossa ''Limited performance'' tilaan. Pystyykö tästä päättelemään yhtään mitään? Kertokaa viisaammat

[karg]

Just kävi eilen tallissa yks NG9-3, mikä teki just samaa, eli ilmastoinnin kompura päällä Saab kaasutteli itekseen sillon tällön. Kompura pois päältä käynti oli tasaista. Ko. Saabin ilmastoinnissa oli alunperin ylitäyttöä jonkin verran, mutta toi "ominaisuus" ei poistunut tyhjennyksen ja oikean kylmäainemäärän täytön jälkeen. Toi teki samaa ennen ja jälkeen virisoftauksen.

[Tukkeuma]

Minun autoon on vaihdettu myös imusarjan ja jarrutehostimen välinen letku. Ei vaikutusta kaasutteluongelmaan. Suostuiskohan ne Saab korjaamolla kertomaan missä vika, jos soittas ja kysyis... tässäkin ketjussa on nyt tiedossa 3 autoa jotka tekee samaa, niin on ne varmaan korjaamollakin probleemaan joskus törmänneet.

[Saabisti9-3]

Elikkä ''kaasuttelu'' loppui autosta samantien kun auto meni kaasuläppäkotelon vaihossa ''Limited performance'' tilaan. Pystyykö tästä päättelemään yhtään mitään? Kertokaa viisaammat

mikä tuo tila on? täytyy itellä ottaa kanssa tuo kaasuläppä kotelo esille ja katsoa ettei ole paskanen.. samalla aattelin myös alipaineletkut vaihtaa uusiin.. ainakin sais pois suljettua mahdolliset imuvuodot, ei kukaan sattus ulkomuistista muistaa minkä paksusia noi letku on sisämitaltaan?

[Slednecks]

Elikkä ''kaasuttelu'' loppui autosta samantien kun auto meni kaasuläppäkotelon vaihossa ''Limited performance'' tilaan. Pystyykö tästä päättelemään yhtään mitään? Kertokaa viisaammat

mikä tuo tila on? täytyy itellä ottaa kanssa tuo kaasuläppä kotelo esille ja katsoa ettei ole paskanen.. samalla aattelin myös alipaineletkut vaihtaa uusiin.. ainakin sais pois suljettua mahdolliset imuvuodot, ei kukaan sattus ulkomuistista muistaa minkä paksusia noi letku on sisämitaltaan?

Käyttäjä Karg osaa sanoa paremmin mikä tila se on Eli kaasuläppä ei löydä rajoja ja puottaa sitämyöten tehot. Ei tule moottorinvikavaloa.

[karg]

Jos nyppää akun kiinni ollessa kaasuläppäkotelon sähköliittimen irti, niin muistiin jää pari vikakoodia, mitkä aiheuttaa tommosen Limited Performance -tilan ja kulku on sen jälkeen melko verkkaista ennen vikakoodien nollausta.