9-3 Aeron hankintaa?

[Dasboot]

Ei oo vielä saabbia tullut taloon. Alunperin oli tarkoitus hommata vector varusteinen mutta saab-kuume iski pahemmin kun ei sopivaa vectori ollut tarjolla ja tuli vahingossa katteltua aero malleja ja nyt olis sitten sellainen saatava Muutamia yksilöitä olis tarjolla ja niistä pari kysymystä!

1) eräs yksilö on päivitetty Hirschin paketilla -> 230hp/350nm. Onko päivityksen jälkeen ajeltava ainoastaan 98okt. bensalla? kuinkas Hirschin softan purku?

2) toinen yksilö on automaattilaatikkoinen. Kuinka aski istuu aero malliin?

3) minkälainen saabin navi-järjestelmä on käyttää?

autot vm. -03 hirsch ja -05 automaatti

[Turbo S]

Vastaus kysymykseen 2 hyvin istuu.eikä jää muiden jalkoihin.

[Dasboot]

Tarkoituksena olisi hakea auto siis ruottista, joten navin saa varmaan sönköttämään edes englanniksi? Svenskaa en suostu vapaaehtoisesti kuuntelemaan oikein paljoa! ihmettelen ettei oo sitten mitään päivityksiä suomeksi saatavilla (ilmeisesti)!

Suositus siis Hirven kanssa olis 98okt. menovesi! mitenkä 95 sitten toimii autossa muuten kuin että suorituskyky tipahtaa. aiheuttaako pitemmällä aika välillä vaurioita koneeseen?

[Turbo S]

Vai.PIKKUAUTO Mitä.Meinaat pikkuautolla sattuu tuo pikku auto painamaan1570kg .Mitä mahtaa 9-5 pappa auto painaa

[apu,apupoika]

Ei oo vielä saabbia tullut taloon. Alunperin oli tarkoitus hommata vector varusteinen mutta saab-kuume iski pahemmin kun ei sopivaa vectori ollut tarjolla ja tuli vahingossa katteltua aero malleja ja nyt olis sitten sellainen saatava Muutamia yksilöitä olis tarjolla ja niistä pari kysymystä!

1) eräs yksilö on päivitetty Hirschin paketilla -> 230hp/350nm. Onko päivityksen jälkeen ajeltava ainoastaan 98okt. bensalla? kuinkas Hirschin softan purku?

2) toinen yksilö on automaattilaatikkoinen. Kuinka aski istuu aero malliin?

3) minkälainen saabin navi-järjestelmä on käyttää?

autot vm. -03 hirsch ja -05 automaatti

Paljonko kilometrejä on ajeltu noilla?

Osta sellainen Hirschillä ryyditetty peli, on ainakin turvallinen peli koneen puolesta jos ei aivan apinana ole hölmöilty ja revitetty ja kun tuo vanhempi automaattiloota on syvältä. (omia mielipiteitä)


Kyllä nuo uusimmat Tompat puhuu jo "oikeaa Suomea"
Ainakin tuon pikku tompan uusin malli minkä ostin.

[apu,apupoika]

Tarkoituksena olisi hakea auto siis ruottista, joten navin saa varmaan sönköttämään edes englanniksi? Svenskaa en suostu vapaaehtoisesti kuuntelemaan oikein paljoa! ihmettelen ettei oo sitten mitään päivityksiä suomeksi saatavilla (ilmeisesti)!

Suositus siis Hirven kanssa olis 98okt. menovesi! mitenkä 95 sitten toimii autossa muuten kuin että suorituskyky tipahtaa. aiheuttaako pitemmällä aika välillä vaurioita koneeseen?

Eikös Aerossa ole jo tehtaalta suositus, että ajetaan 98:lla.

[Turbo S]

Aero on aina Aero sano kuka mitä tahansa.Kyllä niitä mopoja saa virittää.

[Ässä]

9-3SC TTID Aero 179hp... revi siitä mopoa.

[Turbo S]

Revi vaan 210 bensa aero

[Poikarukka]

Itsellä oli 210hp automaatti aero. Suorituskyky oli kyllä kohdillaan ja vaihteisto toimi kyllä minun mielestä hyvin. Pehmentää hiukan sitä nykivyyttä, veto on tasaista soljuvaa ja onhan siinä "manuaali"puolikin jos haluttaa kikkailla. Kulutus on matka-ajossa ok, normi ajossa hiukan yläkanttiin 9-10litraa meni lähes poikkeuksetta. Ainoa mitä moitin on alusta. Kaikki ne kitinät ja nitinät, kolinat jne. Vaikka kuinka paljon palikkaa vaihtoi aina vain kolisi. Siihen kannattaa kiinnittää koeajossakin huomiota. Toimiessaan alusta on lähes äänetön. kannattaa ajaa joku hidastetöyssytie läpi ja joku missä on terävää nypytystä niin kuulet tarviiko alkaa remontoimaan. Eihän se toki kallista ole.. mutta kuitenkin kulua. Kyllä voisin kuvitella ostaa toisen samanlaisen (tai noh 4wd facelifiti 2.0T himottaisi harmaana tai TTiD jos sopu hintaan saisi. Ajot on siinä rajoilla ostaako hupi lelu vai kilometrin nielijä). Taitaa olla kuitenkin että tässä vaihtuu yks korimalli ennen minun auton vaihtoa.

[Turbo S]

Ok samat viat olen omassakin huomannut .Mutta on kyllä peevelin hyvä peli ajaa. Alusta en tiedä kun ostin käytettynä mutta luulen että alusta on vaihdettu.Maavara aika pieni.Yksi kitinä vähemmän kun heittää emännän pihaan

[Ässä]

9-3SC TTID Aero 179hp... revi siitä mopoa.

Henk. koht. tuollaisen kyydissä olleena totean ettei siihen Aero-merkki kuuluisi, mutta se on vain minun mielipide.
Noista kahdesta tarjokkaasta valitsisin tietenkin sen -panicum miliaceum- version , arvannette miksi.

Voihan nokivasarankin ottaa koristehirssillä

[Turbo S]

Hyvä että on mielipiteitä.No minä tietysti tietysti olen Aeron kannalla.En voi perustella.Nämä on niitä maku asioita.Muuten liikkuu ihan kivasti

[eklunto1]

Revi vaan 210 bensa aero

300hp 9-5 Aero Hirsch on kanssa ihan kiva omistaa On tullut myös kokeiltua kaverin 9-3SS Aero Hirsch:ä (v6 pata). 0-100 vedossa 9-3 SS pieksee, mutta jos otetaan 80 - 150 veto niin 9-5 pieksee. Kummatkin kivoa autoja.

Noiden jälkeen ei paljon Diesel Aero Saabejen suorituskyvystä kannata puhua, paitsi kun tankilla käydään ja kulutusta vertaillaan.

[jcarlson]

Se 210hp Aero vaan ei kyllä mene mihinkään ja on siten melkeenpä moottoriltaan häpeäksi koko mallimerkinnälle.