Lisävalot

[lamar]

Tarkoitus olisi laittaa talvea varten SAAB:in keulalle lisävalot (lightforce 170/xenoneilla). Kysynkin, onko järkevää käyttää Saabin omaa lisävalojen asennus-sarjaa (johdot, rele jne.) vai asentaa erillinen relesarja.

[VKe]

Jos omaa on tarjolla niin varmaan sellaiseen kannattaisi investoida. Ajatuksena siis Plug and play...

Mienaat tälläisiä valoja?: http://www.lightforcefinland.fi/cat/pro ... s.php?p=31

Miten meinaat asentaa valot - siis valokiinnikkeitä utelen?

[lamar]

Tällaiset http://www.lightforcefinland.fi/cat/pro ... ls.php?p=8 johon asennan itse xenonsarjan (sattuu olemaan hyllyssä ylimääräinen pari). Valoraudaksi ajattelin rekisterikilven taakse asennettavaa mallia esim. http://www.lightforcefinland.fi/cat/pro ... s.php?p=26 Lisäksi lamppujen yläosaan joutuu todennäköisesti asentamaan tukiraudat.

[Mscrnt]

Jos/kun saat orkkis asennussarjan hinnan selville niin heitä tänne...

[lamar]

Jos/kun saat orkkis asennussarjan hinnan selville niin heitä tänne...

No niin, marmoritiskillä käyty ja hintaa asennus-sarjalle kertyypi 40€.

Ota se orkkissarja ja muista ohjelmoida TECHlla toimimaan.

Myyjältä tiedustellessani, tarviiko sarjaa ohjelmoida TECHillä toimimaan, vastaus kuului EI TODENNÄKÖISESTI. Taidan kuitenkin uskoa ennemmin Mimmiä, kuin merkkiliikkeen myyjää. Saadaampa siihenkin varmuus kun tuon johtosarjan saapi asennettua.

Mites tuo lisävalojen ohjaus tulee tuon orkkis-sarjan avulla toimimaan? Palavatko lisävalot aina omien pitkien kanssa yhtäaikaa, vai onko mahdollista katkaisimen/SID kautta ohjata noiden toimintaa?

[VKe]

Kerro sitten onnistuiko miten tuon rekkarivalotelineen asennus.

Eli mahtuiko sinne puskuriverhoilun "sisään" mutterit ja ehkä korilaattoja ja vielä työkalukin mutteria kiristettäessä...

Utelee,
VKe (ja omakohtaisia ongelmia tuossa asiassa..)

[lamar]

No niin, päivitetäämpä tilannetta. Tuli asennettua xenon polttimot noihin Lightforce 170 umpioihin.


1. Asennus alkuvaiheessa. Romppeet purettu ja jalustaa muokattu dremelillä xenonille sopivaksi.



2. Tarkempi kuva itse jalustasta. Jalustassa olevaa läpivientiä suurennettu, on se dremeli pirun hyvä laite tuollaiseen.



3. Xenonpolttimo asennettuna paikoilleen.



4. Kiinnikelaippaa jouduttu myös sorvaamaan hiukan isommaksi, jotta polttimo mahtuu sen lävitse.



5. Ämpäri valmiina asennusta varten.


Huomenissa tarkoitus jatkaa asentamista, jos sää salliipi. Ohjelmassa puskurin irroitus, johtojen vetäminen, rekisterikilven taakse asennusrauta ja umpioiden/ballastien laittaminen paikoilleen. Lisää kuvia myöhemmin.

[lamar]

Nyt lisävalot paikoillaan keulalla. Asennus sujui kohtuullisen helposti, ainoastaan lisävalojen tukiraudan kiinnitys lamppuihin aiheuttaa hieman pähkäilyä. Kuvasarja kertoo asennuksen edistymisestä.

1. Orkkispistoke konehuoneen sähkökeskuksen ja lokasuojan välissä (lisävalojen asennussarjanjohto kiinnitetään tähän liittimeen)


2. Ballastit asennettuna puskurinkuoren taakse.


3. Johdot vedetty ajovalon alapuolelta.


4. Puskurissa olevat reiät suurennettu pultteja varten (senkkikantaiset rosteripultit).


5. Lisävalojen asennusrauta paikoillaan kilven takana.


6. Säätötukirauta ja johdot vedettynä säleikö lävitse. Tukirauta pultattu muovisen kiinnikkeen paikalle puskurinkuoren yläreunaan (pultinkanta näkyy kuvassa).


7. Lisävalot paikoillaan. Tech puuttuu, joten eivät toimi vielä.

[Ristom]

No nyt alkaa olla lukulaseilla kokoa.. Ei paha. Toivottavasti noilla näkee!

[lamar]

Noniin, pari talvea tuli ajettua Lightforcet keulalla ilman ongelmia. Nälkä kuitenkin kasvaa syödessä, joten tuli päivitettyä lisävalot hieman isompiin...

[VKe]

HUI !!!

Nuo Lightforcet oli tyylikkäät, mutta vasta nyt alkaa näkemään. Varmasti on valoisaa ajella, oli päivä tai yö

[lamar]

HUI !!!

Nuo Lightforcet oli tyylikkäät, mutta vasta nyt alkaa näkemään. Varmasti on valoisaa ajella, oli päivä tai yö

Jep, vaikkei näistä tyylipisteitä jaeta. mutta jospa sitä näkis kuitenki ajella pimeitä teitä. Lisäksi nämä lisävalot on täysin lailliset.

[Marko A]

Lisäksi nämä lisävalot on täysin lailliset.

Kappas?! Itse olen näistä täysin kuutamolla
ELi minkä verran noissa alkuperäisvaloissa on Ref lukema? Ja 100:ko se saa nykyään olla?

Itsellä haluttais kovasti laittaa lisävalot kun pimeät taas tulee. Tosin ihan ensiksi nuo 3v/60tkm käytyt xenon polttimot menee uusiksi. Ja mahdollisesti myös tuulilasi. Ehtinyt tottua hyvään niin vähänkään kulunut lasi ja heikenneet xenot häiritsee tosissaan!

[saab 1.9tids]

HUI !!!

Nuo Lightforcet oli tyylikkäät, mutta vasta nyt alkaa näkemään. Varmasti on valoisaa ajella, oli päivä tai yö

Jep, vaikkei näistä tyylipisteitä jaeta. mutta jospa sitä näkis kuitenki ajella pimeitä teitä. Lisäksi nämä lisävalot on täysin lailliset.

hei"

mitäkä nää nykyiset valot ovat merkiltään? mistä noita saa? mulla on noi saman tapaiset 170 lightforcet itellä vielä...

[Rene-Rane]

Lisäksi nämä lisävalot on täysin lailliset.

Kappas?! Itse olen näistä täysin kuutamolla
ELi minkä verran noissa alkuperäisvaloissa on Ref lukema? Ja 100:ko se saa nykyään olla?

Itsellä haluttais kovasti laittaa lisävalot kun pimeät taas tulee. Tosin ihan ensiksi nuo 3v/60tkm käytyt xenon polttimot menee uusiksi. Ja mahdollisesti myös tuulilasi. Ehtinyt tottua hyvään niin vähänkään kulunut lasi ja heikenneet xenot häiritsee tosissaan!

Ainaki mun muistaakseni se on 100 se raja, aika helposti saa menemään yli