Brake failure, ABS failure....

[Teekki]

Sehän käykin Lazzelle hyvin, kun osti auton Aineelta (Saab huolto samassa talossa), niin siellähän ne voivat tuon koko boksin vaihtaa (takuuseen). Pitää olla lujana ja vaatia!!

Takuuseen??? Vai tarkoitatko autoliikkeen virhevastuuta?

Ihan vaan vinkkinä, että ton ikäisen auton kohdalla ei ihan älyttömiä voi vaatia. Liikkeellä ei oo minkäänlaista velvoitetta korjata ton ikäistä autoa kokonaan omaan piikkiinsä, etenkään jos kaupoista on jo hieman aikaa. Niillä vaatimuksilla vaan tekee itsestään idiootin siellä autoliikkessä...

Kilpailu- ja Kuluttajaviraston sivuilta löytyy hyviä esimerkkitapauksia. Kannattaa sieltä vähän katsella, niin tietää mitä vaatii...

[LazzeL]

Itsellä ei oikeastaan ole odotuksenakaan, että liike tuon välttämättä kokonaan korvaisi, mutta jotain sen täytyy olla valmis tekemään, koska kaupoista on tosiaan vasta kaks viikkoa.

Ja tarkoitin juurikin myyjän virhevastuuta, kuluttajansuojaa tai miksi sitä nyt kutsutaankin. Ja oletan myös petrisa:n tarkoittaneen samaa?

[Teekki]

Itsellä ei oikeastaan ole odotuksenakaan, että liike tuon välttämättä kokonaan korvaisi, mutta jotain sen täytyy olla valmis tekemään, koska kaupoista on tosiaan vasta kaks viikkoa.

Ja tarkoitin juurikin myyjän virhevastuuta, kuluttajansuojaa tai miksi sitä nyt kutsutaankin. Ja oletan myös petrisa:n tarkoittaneen samaa?

Jees. Monilla vaan tuntuu olevan se käsitys, että oli vika ihan mikä vaan, niin myyjäliike maksaa kaikki kulut.

Itsekin sain kaikenlaisilta asiantuntijoilta neuvoja, että voin purkaa autosta kaupat yms. kun ostin Saabin josta oli ecu rikki jo kaupantekohetkellä...

Liikehän voi kyllä hyvää hyvyyttään maksaa kaikki kulut, niin kuin omassa tapauksessanikin sain autooni tuliterän ecun ja myyjä maksoi kaiken töineen päivineen...

[karg]

Muistanko väärin vai tuliko näihin joku ohjelmapäivitys.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 3%A4ivitys

Ohjelmapäivitys on vikakoodia C0131 08 varten, joka voi syntyä tarpeettomasti. Vikakoodin kuvaus on "paineanturipiiri, signaali ei ole uskottava". Tämä koskee vuosimalleja 2006-2008. Olen tehnyt tämän vikakoodin pohjalta pari ESP-päivitystä Tech2:lla ilman ongelmia. Aikaa menee vähän yli tunti.

[petrisa]

Sitä virhevastuuta tarkoitin.

Sitten katsoa mihin sopimukseen pääsee ja tehdä jokinlainen ratkaisu

[jmaatta]

Niin ja tuo jouluvaloshow kun iskee niin nopeusmittari näyttää myös nollaa koska nopeustieto tuonne mittaristolle tulee tuolta esp ohjaimelta. Itse ajelin kolme viikkoa nuo kaikki pimeänä kun odottelin uutta purkkia...

[core2]

Saabin TSB 521-2721 kertoo vian liittyvän ESP:n ohjelmaan, useimmiten on purkki vaihdettu jolloin vika on korjaantunut. On sellainen muistikuva jotta ESP ohjainta ei ole saatu uudelleen ohjelmoitua?

[jusahh]

Mikäs on kustannushaitari tälle vialle ja mistä kannattaa kysyä varaosia?

[LazzeL]

Tuli muuten mieleeni, että jos tuon boksin joutuu nyt vaihtamaan, niin saattaisihan niitä "toimivia" versioita löytyä avk:n tai jonkun purkaamon listoiltakin. Onkohan noissa sitten miten yhteensopivuusongelmia, sitä en osaa sanoa.

En jaksa kahlata koko viestiketjua läpi, mutta muistelen jonkun puhuneen jopa 1000e tai yli hinnoista?

edit: nopeasti vilkaistuna yhdeltä purkaamolta löytyy esim. tässä ketjussa mainittu Pre PPAP - GME VSC: abs hydraulikoneisto, täydellinen, pumppuineen ja elektroniikkayksikköineen TRW Pre PPAP 15114101D GME VSC 15052401 54084735C

[jmaatta]

Saabin TSB 521-2721 kertoo vian liittyvän ESP:n ohjelmaan, useimmiten on purkki vaihdettu jolloin vika on korjaantunut. On sellainen muistikuva jotta ESP ohjainta ei ole saatu uudelleen ohjelmoitua?

TSB 521-2721 ei liity C0252 vikaan.

[anv]

Joo... Uskoisin että hoitavat homman kuntoon. Omat kokemukset Oulun Aineen korjaamopalveluista ovat aika surkeat, eli äänestän lompakollani (ja nettipalstoilla). Tällaiset ongelmat ovat kyllä onnistuneet korjailemaan, mutta en päästä enää ikinä niitä edes irroittamaan renkaita. Nimimerkillä käsijarrurempan jälkeen Mummo, Mamma ja tytär liikkeellä ja molemmat takarenkaat irti. Reklamoin asiasta... vastaus oli ""

[v4super]

Jaa tämä onkin yleinen ilmentyminen :O minulla on ilmoitellut nyt vain tätä ajovakautuksen / luistoneston vikaa.. ABS toimii oikeen mutta mutta.. on se toimiessaan mukava varuste ja ainahan se tympäsee ku joku ei toimi. Eräs opelmies sanoi että abs anturit "jäätyvät" tai vastaavaa että kuivattamalla hallissa auto vika korjaantuisi.. Olen nyt monta yötä pitänyt autoa lämpimässä hallissa, mutta eipä ole vika korjaantunut. Aina vaan menee pois päältä kesken ajon ja hupsista kolmio syttyy..

Kivaa joulun jatkoa saabisteille!

[jusahh]

Tuo pelkkä ESP-vika voi viitata CIM-vikaan, eli ratin kääntökulma-anturiin. OP-comilla voi lukea kääntökulman signaalitiedon ja katsoa vikakoodit. Selkokielisen koodinsieltä antaa, olisiko"steering angle sensor failure" tms.

Sitten bägi ja ratti irti. CIM vaihtoon tai pelkkä kulma-anturi toisesta CIM:stä ja Tech-ohjelmointi. Minun MY03:ssa on jo kolmas CIM menossa 11v aikana.

Omalla Saabilla olen oppinut, että tehokas tapa etsiä vikaa on ihmetellä asiaa ei-saabistien kanssa. Guess what? Vika ei todellakaan koskaan ikinä ole se akateemisen pohdinnan selkein tai arkisin, vaan jotain muuta. Voit siis sulkea perusviat pois ja katsoa forumilta
"Ajovalo rikki=vaihda ajovalo", vaan pura koko keula, pura umpiot irti, osta säästömielessä käytetty xenonballasti, aja pari kk, pura uudestaan, käytetty ballasti onkin rikkonut muutkin ja osta UUSI ballasti, vaihda sytytin, xenon polttimo ja käännä virrat, ei, lisäksi on Tottakai mennyt pääsulakeboksi tässä rikki, osta/tilaa/vie/tuo/techitä/comita, mutta älä vie korjaamoon!!! Vaihda ajovalo 50€ = 500€ itse tehtynä

[Nypa]

Itelle tuli Stability control failure eilen. Noin -15C lämpötila, ajettu jo pitkään (kone hyvin lämmin) ja hieman lumisen kelin saattelemana luistelun rajamailla. Sitten parkkipaikalle kurvatessa plim plom. Ei ole kertaakaan aiemmin tullut vajaan 4v omistusaikani ja 50t+ km aikana (nyt mittarissa 174tkm) ja kovemmissakin pakkasissa on tullut ajettua. No, uudelleenkäynnistys eikä herja uusiutunut enää illan aikana. Yötä myöten sitten jo lauhtuikin.

[core2]

Saabin TSB 521-2721 kertoo vian liittyvän ESP:n ohjelmaan, useimmiten on purkki vaihdettu jolloin vika on korjaantunut. On sellainen muistikuva jotta ESP ohjainta ei ole saatu uudelleen ohjelmoitua?

TSB 521-2721 ei liity C0252 vikaan.

Joo ei liity, mutta puusilmällä luin vain tuon "Karg:n" antaman vikakoodin C0131 08.
C0252 kertoo tällaista: C0252 Right Rear ABS Solenoid/Meter #2 Circuit Range/Performance.