Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen

[TTH]

Millä kierroksella 670nm? Voisiko olla että lähtee nostamaan kantta jo? Rallicross moottoreissa tuttua juttua, vääntö kakslitraisessa nelimukisessa jotain tuommoista siellä 3500rpm tienoolla.

Jos näin, niin ehkäpä voi olla parempi että alkaa katselemaan vääntöhuippua pienemmäksi, vähän vähempi ennakkoa, vähän laihempaa seosta, rajumpaa nenää...

[Reksu]

Millä kierroksella 670nm? Voisiko olla että lähtee nostamaan kantta jo? Rallicross moottoreissa tuttua juttua, vääntö kakslitraisessa nelimukisessa jotain tuommoista siellä 3500rpm tienoolla.

Jos näin, niin ehkäpä voi olla parempi että alkaa katselemaan vääntöhuippua pienemmäksi, vähän vähempi ennakkoa, vähän laihempaa seosta, rajumpaa nenää...

Tuo vääntöpiikki on jossain noin 4500rpm kohdilla. Nokat on varmaankin seuraava päivityksen kohde, niin sitten voi siirtää tehoaluetta hieman ylemmäs

[s.koutonen]

Tässäkin ketjussa paljon öljynpaineongelmia puitu läpi niin tässäpä ois linkki missä käsitellään vähän männänjäähdytys suuttimia. Omaan tulevaan moottoriin on nyt tulossa tämmöiset custom öljysumut. Yhdellä 470hp femmalla on jo kesä ajettu vastaavila öljysumuilla

https://youtu.be/OU4McZlL26A?si=yMjLw2DV7VwgoU5z

[tonnaritomppa]

Onko Suomenmaalla jotkut kokeillu näitä BCPR7:aa huomattavasti paremmaksi kehuttuja Denson kynttilöitä?

Tähän viitaten: https://www.trionictuning.com/forum/vie ... c80677e949

[Reksu]

Mulla on ollut käytössä noi denson iridium tulpat ja hyvin ne pelittää

[Fakiiri]

Ja hyvin toimi myös NGK iridiumi tulpat femmassa kun niitä aikanaan kokeilin.

Jos vertaa 5 euron ngk tulppia iridiumeihin niin sillon vertaillaan päärynöitä ja rusinoita keskenään.