Nyt olisi kuitenkin mietteillä suihkuttaa tolueeni vesiruiskun tavoin imuilman sekaan missä se sekoittuisi ja höyrystyisi kuten vesiruiskun vesi laskien sylinteriin menevän seoksen lämpötilaa. Tolueenin kiehumispiste on 111C eli suhteellisen sama kuin veden. Tolueeni ei sekoitu ilmaan läheskään veden tavoin, mutta nyt olisikin tarkoitys suihkuttaa korkealla paineella pienestä suuttimesta ja vähän. Eli noin 70cc minuutissa. Sitähän voisi sinne tuupata vaikka tuon 30% suihkutettavan bensan määrästä, mutta nyt hyödynnettäisiinkin sekä oktaaniluvun kohoaminen, että tolueenin höyrystyminen. Lisäksi tolueenia ei kuluisi "turhaan" ajettaessa osakuormituksella vaan painekytkimen ohjaamana ahtojen noustessa vaikka yli 1bar ja siitä ylöspäin
. Toki voisi rakentaa alhaalta asti kierrosten mukaan lisääntyvän suihkutuksen, mutta silloin tolueenia taas haihtuisi enemmän...Eli mitäs ajatuksia herättää?
Hyöty tuskin on mitenkään ylivoimainen hyvin toimivaan vesiruiskuun verrattuna, mutta ainakin teoriassa homma on yksinkertaisempi kuin hyvä ja tarkka vesiruisku. Tolueeni säiliöksi riittäisi joku 5l pönttö kun vettä kuluisi runsaasti enemmän veden hyväpuoli on tietysti sen toistaiseksi hyvä saatavuus
, mutta jäätymis ogelmia ei tolueenin kanssa olisi. Tolueeni on joitain muoveja syövyttävä aine, mutta se mikä kestää bensan kestää myös tolueenin. PS. Tolueenia saa sieltä ja täältä esim maalikaupat joissa hinta kamala. Saa ostettua teollisuuskäyttöön tarkoitettuja pönttöja esim 50l ja litrahinta noin 2e eli ei kamalan kallista.
