OG900 Automaatin tehonkesto

qaw · Viesti Kirjoittaja **qaw** » To Maalis 09, 2006 14:40

Otsikossa kysyttiin OG:n automaattilaatikosta ja nyt jo 2 vastausta tonnaria koskien (toinen öljystä, toinen kestosta). Kummallista lukutaidottomuutta...

ecopower · Viesti Kirjoittaja **ecopower** » To Maalis 09, 2006 15:04

qaw kirjoitti:Otsikossa kysyttiin OG:n automaattilaatikosta ja nyt jo 2 vastausta tonnaria koskien (toinen öljystä, toinen kestosta). Kummallista lukutaidottomuutta...

Kummallista tiukka PIPOISUUTTA!

qaw · Viesti Kirjoittaja **qaw** » To Maalis 09, 2006 15:08

ecopower kirjoitti: Kummallista tiukka PIPOISUUTTA!

Minusta ei ole tiukkapipoisuutta nurista jos joku antaa aivan selvästi vääriä ohjeita. Kuten nyt esimerkkinä se öljy. Tokihan sen muut sitten korjasi, muttamutta...

Isolohko · Viesti Kirjoittaja **Isolohko** » To Maalis 09, 2006 19:27

qaw kirjoitti: Minusta ei ole tiukkapipoisuutta nurista jos joku antaa aivan selvästi vääriä ohjeita. Kuten nyt esimerkkinä se öljy. Tokihan sen muut sitten korjasi, muttamutta...

Juu, jos tarkoitit mua ja mun vääriä ohjeita, niin luepa tuolta ATF 220:n sopivuudesta.
http://www.mobil.com/Australia-English/ ... TF_220.asp

Tai olihan siinä sen verran väärää, että dexron kirjoitetaan ilman t-kirjainta

Eikös vain mainitakin sivun puolessa välissä koskien ATF 220:tä:

Ford M2C 33G

Toki "ecopowerin" korjaus/tarkennus on täyttä asiaa ja muutkin ketjussa mainitut
öljyt käyvät (alkuperäisiä kun ei kohta saa), mutta väärää tietoa en sentään levittänyt.

Hessu · Viesti Kirjoittaja **Hessu** » Pe Maalis 10, 2006 07:49

Olen ollut siinä uskossa että jos vaihteistoon on tarkoitetty type F -öljy (friction modified), niin silloin ei tavan Dexronia voi käyttää. Päin vastoin on finaalissa olevia lootia joskus tekohengitetty, eli type äffällä saa luistavan askin taittamaan matkaa vielä hetken verran.