Ahtopaineen mittaus & säätö

9-5 Nordic · Viesti Kirjoittaja **9-5 Nordic** » Pe Syys 19, 2003 10:05

Moi,

Miten parhaiten onnistuisi em. homma. Paljonkohan merkkihuolto ottaa hommasta. Mulle tulee tänään Nordicin steg 1 ja tässä yhteydessä olis varmaan hyvä kattoa myös ahdot. Auto on 9-5 2,0t W vm 2000., mikä ei vakiona muuten kulje mihinkään. Entäs tulpat, onko NGK bcpr7es-11 OK.

t. 9-5 Nordic[/img]

Frostgrey · Viesti Kirjoittaja **Frostgrey** » Pe Syys 19, 2003 10:40

En oikein ymmärrä mitä tarkoitat tolla "ahtopaineiden säätämisellä", mutta mittaaminen on helppo homma jos omistaa minkään näköista paine mittaria. Vetää imusarjasta letkulla jonkin painemittarin kabiinin puolelle ja ei muutakun testaamaan

Saako muuten kysyä kuinka paljon tuo Boksi maksoi Nordicilla, kun olisilla itselläkin mielessä "päivitys". Eikä oikein tuo SP:n toiminta vakuuta nykyään. Onhan niitä muitakin Boksi valmistajia

Minun tietääkseni kannattaa edelleen käyttää noita tulppia, koska DI on kuulemma aika nirso noista tulpista!

Turbo Sensonic

No ahtopaineen mittauksen voi tehdä ainakin mikä tahansa Saab -huoltoliike (ja varmaan muidenkin merkkien liikkeet, jotka tietävät jotain turboista), mutta Trionicissa ahtopaine ei ole säädettävissä (peruspainetta voi joten kuten säätää, mutta maksimiahdot määrittelee Trionic -boksissa oleva ohjelma).

Ahtopaineen mittaus maksaa varmaan jotain 20 euroa, mutta ahdot kannattaa mitata vasta sitten, kun Trionic -järjestelmä on mukautunut uuden boksin softaan.

Tässä lisäinfoa peruspaineen säätämisestä:

"Perusahtopaine on TRIONIC-järjestelmän paineensäätötoiminnon aloitustila ja se pitää tämän vuoksi säätää oikealle tasolle.

Järjestelmän sopeutustoiminto sopeuttaa jatkuvasti maksimiahtopaineen suhteessa todelliseen perusahtopaineeseen.

Perusahtopaineen nostaminen ilmoitetun arvon yli ei aiheuta suurempaa ahtopainetta, koska sopeutuva toiminto tällöin säätää maksimiahtopaineen alas nimellisarvoon (negatiivinen sopeutus).

Työntötangon pituuden säädön yhteydessä on tärkeää, että vastimena käytettävät pihdit asetetaan mahdollisimman lähelle kierrettä. Käännä päätykappaletta varovasti siten, ettei työntötankoon synny naarmuja. Säätö pitää tehdä työntötanko irrotettuna käyttövivusta."

9-5 Nordic · Viesti Kirjoittaja **9-5 Nordic** » Pe Syys 19, 2003 10:51

joo sopii kysyä- se makso 7.000 SEK + lähetyskulut. Plussana vielä asiantunteva ja nopea palvelu. Tilasin ekana SP:ltä, mutta kävi melko nopeesti selville et siel on pakka aika sekaisin ja peruin tilauksen. Nyt pitäs olla laatuboxi firmalta, jolla on melko pitkä kokemus näistä jutuista.

9-5 Nordic

Turbo Sensonic

No ahtopaineen mittauksen voi tehdä ainakin mikä tahansa Saab -huoltoliike (ja varmaan muidenkin merkkien liikkeet, jotka tietävät jotain turboista), mutta Trionicissa ahtopaine ei ole säädettävissä (peruspainetta voi joten kuten säätää, mutta maksimiahdot määrittelee Trionic -boksissa oleva ohjelma).

Ahtopaineen mittaus maksaa varmaan jotain 20 euroa, mutta ahdot kannattaa mitata vasta sitten, kun Trionic -järjestelmä on mukautunut uuden boksin softaan.

Tässä lisäinfoa peruspaineen säätämisestä:

"Perusahtopaine on TRIONIC-järjestelmän paineensäätötoiminnon aloitustila ja se pitää tämän vuoksi säätää oikealle tasolle.

Järjestelmän sopeutustoiminto sopeuttaa jatkuvasti maksimiahtopaineen suhteessa todelliseen perusahtopaineeseen.

Perusahtopaineen nostaminen ilmoitetun arvon yli ei aiheuta suurempaa ahtopainetta, koska sopeutuva toiminto tällöin säätää maksimiahtopaineen alas nimellisarvoon (negatiivinen sopeutus).

Työntötangon pituuden säädön yhteydessä on tärkeää, että vastimena käytettävät pihdit asetetaan mahdollisimman lähelle kierrettä. Käännä päätykappaletta varovasti siten, ettei työntötankoon synny naarmuja. Säätö pitää tehdä työntötanko irrotettuna käyttövivusta."