Viggen by-pass?

Autoja voi muokata ja säätää. Täällä voit vaihtaa mielipiteitä aiheesta.
Vastaa Viestiin
Avatar
patse
"Saabisti"
Viestit: 2143
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:18
Paikkakunta: Pirkanmaa

Viesti Kirjoittaja patse »

Mites tuon venttiilin voisi testata irrallaan ollessa :?:
#1047 / 900 i8 5d -86 + Opel Astra 1.4T aut. -18
Ylös
Vigge
"Hölösuu"
Viestit: 2758
Liittynyt: To Maalis 13, 2003 07:53
Paikkakunta: Manse

Viesti Kirjoittaja Vigge »

patse kirjoitti:Mites tuon venttiilin voisi testata irrallaan ollessa :?:
Puhalla/ime siitä alipaineletkusta. BPV on susi jos et tunne vastusta.
Viimeksi muokannut Vigge, Ma Huhti 26, 2004 12:03. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
#1730
500whp.net member
Ylös
Saabi C900
"Saabisti"
Viestit: 351
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 17:53
Paikkakunta: Vöyri
Viesti:
Viesti Saabi C900

Viesti Kirjoittaja Saabi C900 »

Jos se on irrallaan voit myös puhaltaa niihin paksuihin liitoksiin, jos ei ilma kulje niin se on ok.
Alipaineliitoksesta voi myös imeä, jolloin kalvon pitäisi reagoida ja avata venttiili kunnossa ollessaan.
Tosiaan niinkun Vigge mainitsi, jos ilma liikkuu esteettä niin se on rikki.
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Styling & tuning”