Penkkitulokset

[Datariver]

Kävin juuri penkittämässä oman 9-3SS vm.04 2.0t ja penkki näytti rengas tehoksi 128kw. Rupesin tuossa miettimään että olisikohan tuo saapikas edellisen omistajan lastuttama koska kuulemma voi laittaa +20% nii saa konetehon mikä olisi n.210 heppaa. Eikös tehtaat ilmoita aina autoista moottoritehon eikä rengastehoa.

[Speedou]

20% Häviö kuulostaa kyllä melko isolta...

[Frostwind]

Eikös tehtaat ilmoita aina autoista moottoritehon eikä rengastehoa.

Olis sellanen käsitys, että rengastehon?

[tomaatti]

Moottoriteho ilmoitetaan.
Din:apulaitteiden kanssa,Sae:ilman apulaitteita.
20 prossan tehohävikki on jo paljon uusissa autoissa.Enemmänkin pätee vanhaan kalustoon.

[Poy]

Moottoriteho ilmoitetaan.
Din:apulaitteiden kanssa,Sae:ilman apulaitteita.
20 prossan tehohävikki on jo paljon uusissa autoissa.Enemmänkin pätee vanhaan kalustoon.

Ja viripuljutko antaa virilastuille rengastehon?

[deportivo]

Moottoriteho ilmoitetaan.
Din:apulaitteiden kanssa,Sae:ilman apulaitteita.
20 prossan tehohävikki on jo paljon uusissa autoissa.Enemmänkin pätee vanhaan kalustoon.

Ja viripuljutko antaa virilastuille rengastehon?

Eiköhän ne anna moottoritehon. Mitä enemmän niin sen paremmin myy.

[pade]

Eiköhän ne kuitenkin ole ne moottoritehot joita sekä valmistajat että viripajat ilmoittelevat : )

[Datariver]

Kysyin yheltä toiselta kaverilta tehohävikistä niin sanoi että uudemmissa about 12% mutta kumminkin voisin päätyä tulokseen että tuossa saabissa on lastu.

[olli9000CDturbo]

issa on usein enemmän pauhua mitä otteessa lukee. Itselläni vakio tomaatti Aero tonttu jossa pitäis olla 200hv. Harisen penkissä silti 224Hv/344Nm. Ja eikös Bilsport joskus 90- luvun puolivälissä penkitellyt Tonttu Aeroita "manuaali vehkeitä" ja monessa oli n.250Hv tai jotain sinne päin. Siinä kuuluis olla 225Hv.

[Datariver]

Mitä hyötyä noista lastuista sitten on jos tulee jo vakiona samat tehot tai enemmän?

[hma]

Mitä hyötyä noista lastuista sitten on jos tulee jo vakiona samat tehot tai enemmän?

Alat olla "stegien" ytimessä

Hetkellinen vääntöpiikki ~0,2 baria kovemmilla paineilla keskialueella ja loppupäässä sitten vain suuremmat pakopaineet ja -lämmöt..

[ihottuma]

issa on usein enemmän pauhua mitä otteessa lukee. Itselläni vakio tomaatti Aero tonttu jossa pitäis olla 200hv. Harisen penkissä silti 224Hv/344Nm. Ja eikös Bilsport joskus 90- luvun puolivälissä penkitellyt Tonttu Aeroita "manuaali vehkeitä" ja monessa oli n.250Hv tai jotain sinne päin. Siinä kuuluis olla 225Hv.

Harisen penkki on kyllä suhteellisen tarkka, mutta ongelmaksi siinäkin muodostuu tuo tehohäviän / moottoritehon laskeminen, joka on aina arvio todellisesta moottoritehoista. Sukulaispojalla oleva Boschin penkki Veikkolassa on samanlainen kuin Harisella, ja tosiaan pelkkään tehomittaukseen rullapenkki on siinä mielessä vähän kehno laite, että se kertoo vain tehon suoraan renkailta. Renkaan tai paremminkin rengas/vanne massa voi tehdä lopulliseen dynovetoon muutoksia, samoin kuin autoon muuten tehdyt mahdolliset muutokset, ja jos auto ei uudesta asti ole itsellä ollut niin en ikinä menis sanomaan tuollaisia 224 hevosia todellisiksi tehdashevosiksi, vaikka ne kivalta vaikuttaakin.

Oikeasti jarru on oikeissa käsissä todella pätevä laite löytämään juuri säädettävään laitteeseen oikeat säädöt koko kierrosalueelle, ja todellinen työkalu asiasta jotain tietävälle säätäjälle.

[Twarrior]

Kävin juuri penkittämässä oman 9-3SS vm.04 2.0t ja penkki näytti rengas tehoksi 128kw. Rupesin tuossa miettimään että olisikohan tuo saapikas edellisen omistajan lastuttama koska kuulemma voi laittaa +20% nii saa konetehon mikä olisi n.210 heppaa. Eikös tehtaat ilmoita aina autoista moottoritehon eikä rengastehoa.

93SS autojahan ei juuri "lastuteta" niitä "softataan". Eikö tuo 128kw vaikuta varsin normaalilta tulokselta autoon jossa pitää 129kw olla?

[Datariver]

Kävin juuri penkittämässä oman 9-3SS vm.04 2.0t ja penkki näytti rengas tehoksi 128kw. Rupesin tuossa miettimään että olisikohan tuo saapikas edellisen omistajan lastuttama koska kuulemma voi laittaa +20% nii saa konetehon mikä olisi n.210 heppaa. Eikös tehtaat ilmoita aina autoista moottoritehon eikä rengastehoa.

93SS autojahan ei juuri "lastuteta" niitä "softataan". Eikö tuo 128kw vaikuta varsin normaalilta tulokselta autoon jossa pitää 129kw olla?

Itse asiassa niitä myöskin lastutetaan mutta softausta tarkoitin tässä tapauksessa. Eli tarkoittamani ero oli että auton renkailta penkitettiin 128kw vaikka renkailta ei pitäisi irrota kuin ehkä 110-115kw. Eli sain renkailta saman verran kuin tehdas ilmoittaa moottori tehoksi. Kun voima siirtyy renkaille niin siitä häviää n.12-20%

[apu,apupoika]

Kävin juuri penkittämässä oman 9-3SS vm.04 2.0t ja penkki näytti rengas tehoksi 128kw. Rupesin tuossa miettimään että olisikohan tuo saapikas edellisen omistajan lastuttama koska kuulemma voi laittaa +20% nii saa konetehon mikä olisi n.210 heppaa. Eikös tehtaat ilmoita aina autoista moottoritehon eikä rengastehoa.

93SS autojahan ei juuri "lastuteta" niitä "softataan". Eikö tuo 128kw vaikuta varsin normaalilta tulokselta autoon jossa pitää 129kw olla?

Itse asiassa niitä myöskin lastutetaan mutta softausta tarkoitin tässä tapauksessa. Eli tarkoittamani ero oli että auton renkailta penkitettiin 128kw vaikka renkailta ei pitäisi irrota kuin ehkä 110-115kw. Eli sain renkailta saman verran kuin tehdas ilmoittaa moottori tehoksi. Kun voima siirtyy renkaille niin siitä häviää n.12-20%

Lienekkö Hirsch:n softalla. Luvattu 195hp koneesta, niin vois täsmätä tuo dynottu lukema.
Yksilökohtasia eroja kuitenkin koneissa.