Sintterikytkintä og-satkuun? Käyttökokemuksia.

[tomaatti]

Kytkinlevyn kävin äsken hakemassa matkahuollosta.Pistin saman tien sen sre asetelman tilaukseen joten eiköhän tuo paketti ehdi vielä läjään ennen talviseisontaa.

[tomaatti]

Ja SRE asetelmakin saapui tekstiviestistä päätellen. Saan haettua tuon maanantaina kun nyt olen mökillä.
Otin asennus ajan 16 päivä.Ei enää luonto anna periksi että pihassa tuon itse vaihtaisin.Selkäkin vihoittelee taas pahasti(Ranka murtui vuosi sitten).
Kiva kun kerrankin voi vaan mennä katsomaan asennusta ja antamaan "hyviä" neuvoja..

[tomaatti]

No siinä ne osat nyt sitten on yhdessä läjässä.

http://img137.imageshack.us/my.php?imag ... 004lu8.jpg

[pakinen]

Kerroppa nyt minkälaisella vehkeellä ajelet

Oletko tähän samaiseen autoon ostamassa noita oransseja suuttimia?

[Jokke A]

Kerroppa nyt minkälaisella vehkeellä ajelet

Oletko tähän samaiseen autoon ostamassa noita oransseja suuttimia?

Samaa ihmettelin, hyvällä 228mm kytkimellä kuitenkin ajelevat vielä aika "isotkin pojat".

[tomaatti]

Ei ole sama auto johon olen noita suuttimia ostamassa.Suuttimet tulee -79 satkuun johon rakentelen k-jetin tilalle sähköruiskun.(kaikki osat löytyy ja pulttaamista vaille)
Sekin projekti olisi jo valmis ellei toi selkä tosiaan olisi mennyt.

Tää auto mihin kytkin tulee on -90 satku,penkitetty yli 10hv ja ali 1000hv.Jotain siltä väliltä mutta lähempänä tota 10 hevosvoimaa..

[Jokke A]

Ei ole sama auto johon olen noita suuttimia ostamassa.Suuttimet tulee -79 satkuun johon rakentelen k-jetin tilalle sähköruiskun.

Tää auto mihin kytkin tulee on -90 satku,penkitetty yli 10hv ja ali 1000hv.Jotain siltä väliltä mutta lähempänä tota 10 hevosvoimaa..

Selvä, kuulostaa mielenkiintoiselta.

[tomaatti]

Ja laitan tän kytkimen ihan periatteen vuoksi.En epäile etteikö esim.tonnarin kytkin tuossa pitäisi,haluan vaan jotain "racempaa"
Soralla mä käyn tuolla satkulla nautiskelemassa ja kaupunkiajoa ei juurikaan tule.Siksi oli helppo kallistua noinkin radikaaliin kytkimeen.

[pakinen]

Tossa oon kyllä ihan samaa mieltä, että kun sinne jonkun vaihtaa niin vaihtaa kunnollisen...

Laita nyt lappua jakoon, kun kerran soralla ajat

[tomaatti]

Siinäpä lappu.Jos tarkkaan katot niin huomaat auton vieressä olevassa monitorissa 55 hv:n lukeman.

http://img509.imageshack.us/my.php?imag ... 002fu9.jpg


Eli eiköhän tää ollu tässä tästä aiheesta.

[lordofgreed]

Mistä siis hommasit tuon sintterin, merkki?
Itsellänikin olisi AP Racingin lätyskä tuolla motivaatiokuopassa odottelemassa. Ehkä jonkinasteista jylhyyttä itsekin tuolla haen, vaikka neitimäisesti sorruinkin jousitettuun malliin.

[tomaatti]

APE-IMPORT oulusta tuon minulle toimitti.Joku vähän päälle 170 euroa maksoi matkahuoltokuluineen.
Kait tuo keskiö tulee jostain ilman paloja ja tuolla sitten niittaavat palat kiinni.
Jos joskus tarvitsee uusia paloja niin tuolla on myös palojen vaihtopalvelu.

[tomaatti]

Nyt on kevennetty vautipyörä,sintterilevy ja sre asetelma paikallaan.
Todella hyvä tuli.Ei yhtään niin nytky kuin pelkäsin.
Ainoastaan koneen etukorvalle tarvii vielä tehdä jotain.
Ranettaskos sikamassalla kumin umpinaiseksi vai laittaako kiinteän korvan.
No jää nähtäväksi.

Täältä tähän.

[V.J.S]

Ainoastaan koneen etukorvalle tarvii vielä tehdä jotain.
Ranettaskos sikamassalla kumin umpinaiseksi vai laittaako kiinteän korvan.
No jää nähtäväksi.

Täältä tähän.

Ehdottomasti Sikalla umpeen. Sitten julmettu thyyning tarra auton kylkeen, että "powered by Sika-Flex chassis parts"
Joo.

Täältä toisaalle.

[Mik4]

Ei nyt ihan og-satkusta kyse mutta jo toisessakin topicissa kyselin eikä vastausta kuulunut niin kysyn nyt täälläkin että onko tontun b202 koneeseen saamassa aeron levyä kiinni? Meneekö vakio vauhtipyörään vai pitääkö vaihtaa vai saako moista edes? Tai sitten mahdollisesti minkälaista kytkytintä sinne laittaisi budjetti hinnalla ja ei sintteriä kun naisväenkin pitäisi sillä ajaa.