Maptun stage 1

[frenzy]

Olen kankkimassa kyseisen lastun, mutta sitä ennen olisi hyvä tietää pari käytännön asiaa.

tuleeko lastun mukana joku TÜV-todistus, jotta saisin auton muutoskatsastettua "lailliseksi"

meneekö katsastuksesta läpi?
löytyykö omaani valmistajan viripaketti, entäpä mitä se tulisi kustantamaan?

kokemuksia kehiin..

[9000cst]

Olen kankkimassa kyseisen lastun, mutta sitä ennen olisi hyvä tietää pari käytännön asiaa.

1.tuleeko lastun mukana joku TÜV-todistus, jotta saisin auton muutoskatsastettua "lailliseksi"

2.meneekö katsastuksesta läpi?
3.löytyykö omaani valmistajan viripaketti, entäpä mitä se tulisi kustantamaan?

kokemuksia kehiin..

1. Ei tule ja ei mene läpi muutoskatsastuksesta
2. Menee katsastuksesta läpi
3. Löytyy, tehot pienemmät hinta korkeampi

[peinu]

tarkennus kohtaan 2.


älä mainitse asiasta mitään inssille

[frenzy]

Onko jollekin tullut seuraamuksia virilastusta tai onko poliisit ottanut joskus sen puheeksi...

[Turbo Sensonic]

Onko jollekin tullut seuraamuksia virilastusta tai onko poliisit ottanut joskus sen puheeksi...

Kun osaa vain pitää leipäläpinsä kurissa, niin ongelmia ei tule. Katsastuksessa voi olla hyvä ottaa APC -sulake pois (ja koskee sitten ainoastaan Trionic 5 -Saabeja), jotta turbo ahtaisi ainoastaan peruspainetta. Tällöin katsastusmies ei rupea ihmettelemään auton tehoja (jos alkaa muutoinkaan).

[frenzy]

joo tajuan



tietääkö joku, että onko turussa joku firma joka tekee lastuja saabbeihin?

yks isän tuttu on jossain siellä töissä ja saisin varmaankin hyvät alennukset siltä..

[Turbo Sensonic]

joo tajuan



tietääkö joku, että onko turussa joku firma joka tekee lastuja saabbeihin?

yks isän tuttu on jossain siellä töissä ja saisin varmaankin hyvät alennukset siltä..

Taitaa olla muistaakseni Kaarinassa. En vaan tähän hätään muista firman nimeä

[9000cst]

Onko jollekin tullut seuraamuksia virilastusta tai onko poliisit ottanut joskus sen puheeksi...

Kun osaa vain pitää leipäläpinsä kurissa, niin ongelmia ei tule. Katsastuksessa voi olla hyvä ottaa APC -sulake pois (ja koskee sitten ainoastaan Trionic 5 -Saabeja), jotta turbo ahtaisi ainoastaan peruspainetta. Tällöin katsastusmies ei rupea ihmettelemään auton tehoja (jos alkaa muutoinkaan).

hmm enpä muistanut irroittaa, mutta eipä tuo huomannut mitään, ahtomittarin piilotin kojelaudan sisään.

[Milli]

En minäkään irrotellut enkä piilotellut vaan eipä tuo mitään huomannut.. Tai sitte ei kiinostanut..

[a9000]

Moro,

Missä vuosimalleissa on trionic 5? Mulla -96 CS

K

Onko jollekin tullut seuraamuksia virilastusta tai onko poliisit ottanut joskus sen puheeksi...

Kun osaa vain pitää leipäläpinsä kurissa, niin ongelmia ei tule. Katsastuksessa voi olla hyvä ottaa APC -sulake pois (ja koskee sitten ainoastaan Trionic 5 -Saabeja), jotta turbo ahtaisi ainoastaan peruspainetta. Tällöin katsastusmies ei rupea ihmettelemään auton tehoja (jos alkaa muutoinkaan).

[95power]

Unohda nuo muutoskatsastusvouhotukset. Suomessa käytetään leimalla jatkuvasti raskaasti modifioituja tehoautojakin ( siis tyyliin suuttimina 1000cc:en MSD, taotut männät, veivit ja kompurat, ruiskuna hestec ja ahtimena jalkapallon kokoinen 04, lagia riittävästi ja voimaa ylhäällä helvetisti ), ja tämän sinun softan päivityksesi ei todellakaan ketään kiinnosta - no, ehkä meitä täällä foorumilla, muttei varsinkaan katsastussetiä. Kyllä he näistä tietoisia ovat.

Offtop-osuus: Suomalaisilla on muuten ihme hinku olla kaikessa mahdollisimman 'lainkuuliaisia' ja 'järjestelmää' pelkääviä. Lieneekö tuo sitten perintöä itä-naapuriltamme?

[2,3T sport]

Katsastuksessa voi olla hyvä ottaa APC -sulake pois (ja koskee sitten ainoastaan Trionic 5 -Saabeja), jotta turbo ahtaisi ainoastaan peruspainetta. Tällöin katsastusmies ei rupea ihmettelemään auton tehoja (jos alkaa muutoinkaan).

Mä en ihan suoraltakädeltä suosittele ton sulakkeen irrottamista tai sit jonkun pitäis kertoa mikä -heat pump- on kyseessä tonnarin kohdalla, siis heat pump on ton samaisen sulakkeen takana kuin APC:kin

Meinasin reilu vuosi sitten viedä autoni leimattavaksi sulake irroitettuna mutta matkustamoon alkoi tunkea aika paha, palavan muovin aromia muistuttava haju.
Pistin sulakkeen paikoilleen ja käry katosi pian...

Jos et halua autosi nostavan ahtoja niin pistä magneettiventtiilin liittimien väliin ohut muovikalvo joka eristää liittimen kontaktipinnat toisistaan ja tällää liitin takaisin paikoilleen.

Tosin 2-3vkoa sitten kävin leimauttamassa tonnarini johon olin kaksi päivää ennen katsastusta laittanut uutuuttaan kiiltelevän kisakatalysaattorin (joka ei edes ole alkup. katalysaattorin paikalla) ja katin molemmin puolin on reilut puolitoistavuotta sotkeentuneet/ruostuneet putket joten uuden osan eroittaa sokeakin. Putkisto turbolta perään asti 3tuumaista ja voin vieressä seisoskelleena todeta että katsastusinssiä ei rööri kiinnostanut pätkääkään

Tällä kerralla en kikkaillut ahtopaineiden kanssa mitenkään ja tuli kertakäynnillä leima.

Tehon alennus temput voivat tulla tarpeeseen vasta tollasissa 95powerin kuvaamissa tapauksissa.

[Milli]

Mulla jakso olla kiinostunut putkistosta.. Puolet ajasta se pällisteli sitä ja kyseli et missä katti on.Sekun on pikkasen paksumpi kuin putkisto ni se ei erottanut sitä. Ja ei se luottanut niihin penkissä otetuihin päästö arvoihinkaan. Pässi. Ja sit se pääs katista eteenpäin ni sitä alko kiinostaa downpipe että kun se on niin iso ja menee läheltä kaikkea muita letkuja. just.
Mut töpseliä tai sulaketta en ole ottanut irti ennen katsastusta.Koska katsastan autoni aina joulukuussa kun on jäätä alla. Ei ne sillon ala edes kokeileen.

[Scarabee]

katsastan autoni aina joulukuussa kun on jäätä alla. Ei ne sillon ala edes kokeileen.

Darn.. tullaan siis täältä etelästä kaikki sinne leimalle koht' puoliin, tänä kesänä nimittäin tuskin jäätyy tiet täällä meillä päin.

[sakarias]

Lisäkysymystä pukkaa!

Mitenhän tuo poksin vaihto katsastukseen? Alkaako kone hyperventiloimaan 3" putkella? Muutoinhan auto on "katsastusmielessä" vakio. Tuskin se tampio katsastusmies ihmettelee, että miksi tässä on magneettiventtiili, kun alunperin ei pitäisi olla.

Lähti nimittäin kottero käyntiin tuolla maptun3 poksilla, iliman koodausta, jotenka lähtis se varmaan tuolla orikinaalipoksillakin käyntiin. Heleppo homma vaihtaa, kun jätin tuon orikinaalinkin talteen